设计最失败的战斗机之一,Y系侦察机原型
17173 新闻导语
“角斗士”战斗机是英军装备的最后一种双翼战斗机。这一机型由同公司更早的“长手套”(Gauntlet)战斗机发展而来。对于一架双翼机来说,“角斗士”的全封闭座舱显得颇为前卫。
格罗斯特 角斗士(Gloster Gladiator)改水上战斗机(虚构)
“角斗士”战斗机是英军装备的最后一种双翼战斗机。这一机型由同公司更早的“长手套”(Gauntlet)战斗机发展而来。对于一架双翼机来说,“角斗士”的全封闭座舱显得颇为前卫。在《战舰世界》中,海军版改装的“角斗士”作为Y系IV级航母竞技神的战斗机出现,而在VII级Y系战舰弹射器上出现的水上机版本“角斗士”在现实中并不存在。
1929年,英国航空部提出SS18方案,交由格罗斯特公司研究。这一方案最终的成果即是“角斗士”的前身“长手套”,1935年定型投产。而“角斗士”则是由飞机设计师H·P·福兰德以私人名义在“长手套”基础上进行升级而成的新飞机,代号SS37。
“角斗士”全机材料为木材和金属材料的混合,也是英国第一种装备全封闭式座舱的战斗机。最初的Mk.I型由一台布里斯托尔“水星”IX(Mercury IX)发动机驱动两叶螺旋桨,最大出力830匹,最大速度407km/h装备2挺前射7.7mm机枪,产量378架。后续的Mk.II型将发动机更改为布里斯托尔“水星”VIIIA发动机,螺旋桨换位为三叶桨,武装也增加了额外的2挺机枪,产量270架。海军的舰载机型则包括38架由Mk.I改造而来的和60架从最开始就作为舰载机型生产的,共98架,除了装备了用于着舰的尾钩外,舰载型“海斗士”还可选配两具机枪吊舱,令火力进一步增至6挺7.7mm机枪。
“角斗士”在原产国英国以外,有着10多个海外用户,包括比利时,芬兰,埃及,自由法国,希腊,伊拉克,爱尔兰,拉脱维亚,立陶宛,挪威,葡萄牙等。最后一批“角斗士”于1953年从葡萄牙空军退出现役。
霍克 飓风(Hawker Hurricane)改水上战斗机
一种在1940年挪威战役中提出的,为“飓风”战斗机加装布莱克本“大鹏”的浮舟,使之成为水上战斗机的设想。预计改为水上飞机的“飓风”将拥有338km/h的飞行速度,但这一计划从未真正进入实施阶段,并在1940年6月随着挪威战败投降而宣告取消。
《战舰世界》中,舰载型“海飓风”作为Y系VI级航母暴怒的升级型战斗机登场,而水上型“飓风”出现在所有拥有“战斗机”消耗品的Y系VIII级战舰以及CW系战列舰育空的弹射器上。
费尔雷 剑鱼(Fairey Swordfish)水上版鱼雷攻击机
费尔雷公司的“剑鱼”可说是二战时期英国海军航空兵(FAA)最具有代表性的舰载机了,这些老旧的双翼鱼雷攻击机“断腿”俾斯麦号和突袭塔兰托港,将意大利海军的骨干力量搅得天翻地覆的战例一直都被后人津津乐道。不过,并不那么为人所熟知的是,“剑鱼”也有生产出过一些将起落架改为浮舟的水上机型。
截至1939年,“剑鱼”的水上机型号总共装备了3支FAA中队。这些水上机型的“剑鱼”通常并不携带鱼雷升空,而是充当侦察机的作用,进行侦查、搜索、炮弹落点观测和反潜任务,在战列舰、巡洋舰、航母以及诸如直布罗陀等英国海军基地都有部署。
水上型“剑鱼”的“高光时刻”出现在1940年4月的第二次纳尔维克战役。此次战斗中,“厌战”号战列舰的舰载“剑鱼”为英国舰队提供了关键的空中侦查和弹着点观测,令英国舰队得以成功全歼了峡湾中的全部7艘德国驱逐舰——德国海军在整场战争中总共建成服役的驱逐舰也不过40艘。并且,“厌战”号的水上型“剑鱼”还用自身携带的航空炸弹击沉了德国潜艇U-64。
纳尔维克战役中被击毁的德国驱逐舰
《战舰世界》游戏中,水上型“剑鱼”可以在选择“侦察机”消耗品的Y系VI级巡洋舰利安德的弹射器上找到。
布莱克本 大鹏(Blackburn Roc)水上版侦察/战斗机
一种根据1935年皇家海军航空兵的规范O.30/35设计的舰载战斗机,这一机型是布莱克本公司基于自己早先已经投产的“贼鸥”战斗轰炸机(《战舰世界》游戏中Y系VI级航母暴怒的初始型战斗机)的发展型。她的一大特点是,这一机型并没有固定前射机枪,而是通过后座射手操作的四联装7.7mm机枪炮塔进行空战。
“大鹏”整体布局为单发双座下单翼布局,机身材料为全金属材质,主机轮和尾机轮均可收起。动力为一台布里斯托尔“英仙座”XII型发动机,出力890匹。作为一架舰载机,“大鹏”有着可折叠的机翼结构以节省航母机库的空间。除此之外,在设计之初,“大鹏”还被要求可以在水上飞机和舰载机之间转换,共有4架“大鹏”换上了浮舟进行测试,但第一架水上型“大鹏”由于飞行稳定性不良而于1939年12月在测试中坠毁。剩余的3架在装备了腹部鳍面后稳定性问题得到解决,但由于本就不高的速度在加装浮舟后变得更加不可接受,将“大鹏”改为水上战斗机的努力宣告失败。
“大鹏”可说是史上设计得最失败的战斗机之一。1937年4月,皇家海军航空兵下令建造136架“大鹏”,建造完成的第一架飞机于1938年年末首飞。其操控性被认为尚可接受,但对于一架战斗机而言,其359km/h的速度实在让人无法接受。皇家海军航空兵时任司令亚历山大·拉姆齐建议立即停止这款没有前途的机型的生产,但由于种种原因,订单被继续进行了下去。
除了让人无法接受的速度外,作为主要武器的四联装炮塔同样问题多多。首先,4挺7.7mm机枪的火力并不强大,难以对同时的期轰炸机构成威胁;其次,炮塔无法向正前方射击,并且只有当“大鹏”处于稳定直线飞行时才能正常工作,也就是说,当“大鹏”遭遇敌机时,机动和还击只能二选一——这在实战中显然有些可笑。
生产出来的“大鹏”在一线部队的服役过程中,仅有过一个可能的空战战果,而多数时间中,它们都在担任拖靶机这样的非战斗工作,并在1943年全面退役。在《战舰世界》游戏中,“大鹏”出现在Y系拥有“侦察机”消耗品的VII级战舰的弹射器上。不过可能是由于历史上这一机型作为战斗机的表现实在过于“辣眼”,在游戏中“大鹏”被用作侦察机,而不是原本设计用途的战斗机。
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