什么防空炮这么抢手？美英德日全都有？！

它是二战中罕见的，同盟国和轴心国都在装备和生产的武器。它命运多舛，差一点就因为公司倒闭而湮没在历史之中。它是同盟国海军舰艇在战争中后期最为倚重的舰载防空炮之一，击落了无数敌机，是舰载防空火力体系中的“最后一道防线” 。它就是厄利孔20毫米舰载防空机炮（Oerlikon 20 mm cannon），二战中最负盛名的舰载防空炮之一。

1916年正是第一次世界大战进行到白热化的时期，德国贝克钢铁厂研制了贝克M2型20毫米机关炮。这种20毫米机炮被德军用于陆地防空，也被装上轰炸机作为自卫机炮，在一战中表现相当出色。但是，随着德国的战败，《凡尔赛条约》和随之而来的武器生产禁令让德国不能在研制和生产这类进攻性武器。因此为了保存技术，德国人将20毫米口径机炮的生产专利出售给了瑞士的厄利孔公司，厄利孔公司在其基础上，最终设计出了著名的厄利孔20毫米机炮。

一战期间，使用贝克M2型机炮进行防空作战的德军士兵

厄利孔20毫米机炮采用了独特的反冲枪机（Advanced Primer Ignition，API，又译底火预击发）后座原理：炮弹击发后，弹头在火药燃气的推动下向前飞出炮管，同时弹壳也会向后部的抛壳窗飞去，这一向后的作用力“顺带”将枪管前方的复进弹簧向后联动拉紧，让弹簧积累了前进的势能，在向前与向后的作用力达到平衡之时，炮弹刚好飞出炮管，弹壳也从后部炮闩处的抛壳窗飞出，复进弹簧此时释放势能，拉动后膛前进，将弹鼓中的下一发炮弹推进弹膛。

这一后座设计极大地缩短了厄利孔机炮的火炮后座行程，不但有效提升了火炮射速，还大大减小了火炮全重（特别是炮闩的重量）以及全炮的尺寸，让射手能够以极高的仰角进行射击。

使用厄利孔20毫米机炮进行高仰角射击的英军水兵

厄利孔20毫米机炮的拆解示意图，其结构简单，维护方便，动作可靠，是厄利孔高炮在战场上大受欢迎的重要原因

不过1936年时，开发了新型机炮的厄利孔公司却面临着生存危机，这款日后“风靡全球”的机炮起初不被军方所看好，订单少得可怜，厄利孔也因此濒临破产。令人没有想到的是，居然是日本人在紧要关头挽救了厄利孔公司和这款20毫米机炮。

原来，早在1935年，时任日本海军航空本部长的山本五十六，就在强调海军的战斗机必须拥有可以有效威胁轰炸机的大口径机炮。在他的推动下，日本海军武官在欧洲四处寻找可以生产大口径机炮的厂商，最终找到了厄利孔公司。

经过测试，日本海军对于厄利孔FF型20毫米机炮十分满意，于1936年6月与厄利孔达成了授权生产协议，授权生产出来的厄利孔20毫米机炮改称“九九式一型20毫米机炮”，日后在厄利孔公司技师的技术指导下，又生产出了弹道和毁伤性能更好的“九九式二型20毫米机炮”，成为了日本海军在二战中的主力战斗机：零式战斗机的主要武装。

九九式一型（上）和二型（下）20毫米机炮

日本人按照合同，付给厄利孔一大笔授权费用，的这笔钱也让厄利孔公司免于破产。但是山本五十六大概不会想到，日后装备着厄利孔20毫米机炮的零战，将在太平洋的上空，被美军战舰上舰载厄利孔20毫米机炮泼洒的炮弹打的支离破碎。

除了日本，厄利孔FF型20毫米机炮也被德国引进生产，改进后称为MG FF型机炮，广泛安装于Bf 109、Bf 110和Fw 190等战斗机型上。

安装在Fw 190战斗机上的MG FF型20毫米机炮

厄利孔20毫米机炮作为防空炮，有着结构简单，易于操作和维护的优点，即使是没有怎么受训的平民，也能在短时间内掌握它的射击要领。厄利孔机炮的炮管更换只需要30秒，一旦炮管过热很快就能更换，方便保持火力持续性。厄利孔20毫米机炮有着每分钟300—450发的射速，最大射程达到1500米，足以对付大部分进入攻击航线的敌机。

不过，日本和德国都是将厄利孔机炮作为航空武器引进生产的，而英国则是最早看到厄利孔20毫米机炮作为舰载防空炮的潜力，并大批量采购的国家。

1940年，英国军方就下达了1500门的厄利孔机炮订单，比起日本人的授权费，这笔成品订单的利润才真正的让厄利孔公司赚到了第一桶金。1941年，英国海军率先将厄利孔20毫米防空炮安装在“约克公爵”号战列舰上，并逐渐在其他主力军舰上安装，与自己的40毫米“砰砰”炮一起组成皇家海军的舰载防空火力。而时刻关注皇家海军动向的德国人也有样学样，随即将厄利孔20毫米机炮装在了自己的军舰上。

英国战列舰“罗德尼”号上的20毫米厄利孔机炮，背后还有1门40毫米“砰砰”高射炮

操控20毫米厄利孔机炮射击的德国海军水兵

虽然英国，日本和德国都先后装备了厄利孔机炮，但是实际上厄利孔机炮最大的生产国是美国。作为“盟军的兵工厂”，拥有强大军火生产能力的美国，一开始并不看好厄利孔机炮，主要原因是美军在测试厄利孔机炮的早期型号时，对它的射速和炮口初速不太满意，用军械局测试军官的话说“这玩意儿的弹道还不如.50老干妈机枪！”

但是战争进程容不得盟军挑三拣四，1940年6月，在英国人要求协助生产厄利孔机炮的强烈建议以及大笔的订单推动之下，美国才开始“被迫”量产厄利孔20毫米机炮。

在生产出大量的机炮成品后，美国海军也不得不开始重新审视这些“送完了还有剩”的机关炮，毕竟机关炮到底还是炮，即使弹道不够优秀，毁伤能力也还是远胜于机枪的。

美国海军在太平洋战争前期使用的28毫米四联装防空炮“芝加哥风琴”，它故障频繁，射速低下，炮弹引信过于敏感乃至在下雨天射击都会经常“出膛即炸”的情况，因此厄利孔机炮的出现让它很快就下岗了

别看美国人之前对厄利孔机炮百般嫌弃，一用起来瞬间表演了一手“真香”。截至1942年4月，美国生产出的厄利孔机炮已经足够武装美国海军所有的主力舰艇，并且还能给大部分的维修舰等辅助舰艇以及商船也装上几门。到1943年时美国海军更是要求让登陆舰也全部装上厄利孔机炮。

最终在美国人的全力生产下，一共有12万余门厄利孔20毫米机炮走下生产线，而制造单价也随着生产效率的提高，从最初的7000美元锐减至1658美元（按现在的汇率约合人民币1万元左右）。

1942年，在美国本土的兵工厂内高速量产的厄利孔20毫米防空炮

不过，美国人生产的厄利孔机炮是根据英国人提供的样本仿制的，并没有从瑞士本公司手里购买生产专利，因此厄利孔公司也没有因为厄利孔机炮庞大的产量而从美国人那里赚到什么钱，美国也只是在战后象征性的付厄利孔公司一小笔专利使用费了事。类似的事情在瑞典的博福斯公司身上也上演了一遍，当然博福斯的故事更加的复杂，我们日后有机会再谈。

美国的“埃塞克斯”级航母上，安装了50门厄利孔20毫米机炮，成为了当时美军海军主力军舰中单舰安装防空炮数量最多的舰型之一。

在防空炮射击管制人员的指挥下，这些厄利孔防空炮的炮组可以依据射击管制人员提供的风速，高度，方位等数据预设射击诸元，组织起一道密集而有效的防空火力网。

截至1944年9月，厄利孔20毫米机炮击落的敌机数量占到了美国太平洋舰队防空炮火击落敌机数量的32%。

埃塞克斯级航母“大黄蜂”号（CV-12）上的厄利孔20毫米炮位

美军航母上的厄利孔炮位正在射击日军攻击机

后期的厄利孔高炮安装了Mk 14型炮瞄装置，方便炮手捕捉高速飞行的敌机

不过随着二战后期战机飞行速度不断加快，单装的厄利孔机炮已经有点心力不足，于是双联装乃至四联装的厄利孔20毫米高炮应运而生，它们火力更强，射速更快，可以说多联装的厄利孔机炮与中口径防空炮的VT引信一样，让美军炮手们在面对蜂拥而至的敌机时，有了更足的底气。

双联装厄利孔20毫米舰载防空机炮

二战结束后，厄利孔20毫米高炮依然在世界各国的海军中所服役，厄利孔公司在战后也推出了系的20毫米KAA型舰载防空炮，KDA型双联装35毫米高炮等知名防空炮产品。虽然厄利孔公司如今已经被德国的莱茵金属公司所合并，但是“厄利孔”的大名，依然流传于世。

厄利孔20毫米KAA型舰载防空炮，射击姿势与70多年前的“先辈”们简直“一脉相承”