德国巡洋舰的主炮塔为啥不对称？

2024-03-25 18:30:58 神评论

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在各国的军舰上，为了平衡舰体，通常会将主炮塔对称地安装在舰体的中轴线上。然而，德国的“柯尼斯堡”级轻巡洋舰的主炮塔却呈现出罕见的不对称布局。为什么德国的巡洋舰会采用这种设计呢？这个设计为什么没有成为主流？ “柯尼斯堡”级轻巡洋舰是德国在第一次世界大战结束后，在《凡尔赛条约》的严格

在各国的军舰上，为了平衡舰体，通常会将主炮塔对称地安装在舰体的中轴线上。然而，德国的“柯尼斯堡”级轻巡洋舰的主炮塔却呈现出罕见的不对称布局。为什么德国的巡洋舰会采用这种设计呢？这个设计为什么没有成为主流？

“柯尼斯堡”级轻巡洋舰是德国在第一次世界大战结束后，在《凡尔赛条约》的严格限制下所建造的少数新式军舰。它的舰体只有6000吨，却安装了3座150毫米三联装主炮塔和4座533毫米三联装鱼雷发射管。虽然从设计上看起来像是一个放大的驱逐舰，但对于当时的德国海军来说已经是拥有罕见武装的军舰。

“柯尼斯堡”级是德国海军研制的第一种使用三联装主炮塔的军舰。与其他巡洋舰不同的是，她采用了“后二前一”的布局方式，将主炮集中于尾部。主要原因是因为当时德国海军计划将轻巡洋舰用作侦察军舰，轻巡洋舰需要紧跟舰队前进，并在发现敌方舰队后及时向舰队回报。此时，轻巡洋舰需要尽可能地保护自己的安全并撤退。因此，德国人选择在军舰的尾部加强火力，以保护自己的阵地。

柯尼斯堡级轻巡洋舰2号舰卡尔斯鲁厄的武器配置图显示，它的主炮被集中放置在末尾甲板上，并且采用了独特的偏置式后部炮塔群设计。

德国设计师在设计“柯尼斯堡”级巡洋舰时遇到了困境。由于主炮塔集中后置的原因，该级巡洋舰的前部火力只剩下了三分之一。然而，设计师又担心如果将主炮塔都居中布置，前向火力射界会进一步受损。于是设计师思考是否可以通过更改后部主炮塔的布局来尽可能地扩大前向射界。

德国设计师将“柯尼斯堡”级战列舰尾部的2号炮塔偏移至左舷侧，3号炮塔偏移至右舷侧，实现了海军历史上独一无二的“偏置”式炮塔布局设计。

这段话描述了传统的中轴线布局炮塔射界和偏置式炮塔射界的对比。右图的偏置式炮塔设计可以让后部主炮塔群获得更多的前向射界，这部分区域在图中用蓝色标示。

经过这样的改动，军舰主炮的前向射界受到了一定的改善。但是，德国海军的军官们在军舰服役后很快发现，柯尼斯堡级军舰的后部主炮塔无法利用这种改良的前向射界。原因是，主炮塔过于贴近舰体一侧，开火射击会产生炮口风暴，对军舰的上层建筑造成严重破坏。

1935年，一艘名为“柯尼斯堡”号的轻型巡洋舰对波兰进行了访问。这艘舰船非常特别的地方在于它的后部炮塔布局采用了偏置式设计，引起了全世界的关注。

这段话指出，“柯尼斯堡”级巡洋舰采用了奇特的主炮塔布局设计，但由于炮塔不对称，导致舰体的稳定性下降，无法进行长途航行。在二战中，这种巡洋舰没有参与进入大西洋的海上破交作战，只能在北海和波罗的海海域进行护航和巡逻，其中3号舰“科隆”干脆被改建为训练舰。

“柯尼斯堡”级轻巡洋舰采用的偏置不对称炮塔设计最终被证明是个失败的尝试。这个奇特的设计与一战后德国被《凡尔赛条约》限制和海军舰艇技术和设计方面的经验不足有相关性。德国海军从“柯尼斯堡”级轻巡洋舰设计的失败中吸取了教训，遵循主炮塔沿舰体中轴线居中布置的世界主流设计，后续的“莱比锡”级、 “希佩尔海军上将”级轻、重型巡洋舰则拥有更加合理的设计格局。