强而有力的岛风究竟是如何诞生的?IJN驱逐舰发展历程
17173 新闻导语
日本海军的驱逐舰历史始于1900年。早在此前,日本海军已经认识到鱼雷艇的强大威力,因此当驱逐舰问世之后,日本海军对其雷击能力也非常羡慕。于是,在1899-1900年期间,日本向英国订购了6艘“雷”型驱逐舰。最初,这种舰只被划分为水雷艇,但在1905年被定为驱逐舰,并开创了日本海军
日本海军的驱逐舰历史始于1900年。早在此前,日本海军已经认识到鱼雷艇的强大威力,因此当驱逐舰问世之后,日本海军对其雷击能力也非常羡慕。于是,在1899-1900年期间,日本向英国订购了6艘“雷”型驱逐舰。最初,这种舰只被划分为水雷艇,但在1905年被定为驱逐舰,并开创了日本海军驱逐舰的时代。
1907年,日本根据日俄战争的经验,参考英国的设计,开始建造1000吨级的大型驱逐舰。最初的大型驱逐舰是“海风”级,拥有短艏楼设计、装备了120毫米舰炮和双联装450毫米鱼雷发射管,最高航速为33节。在接下来的二十年中,无论是1000吨以上的一等驱逐舰还是1000吨以下的二等驱逐舰,都采用了英式设计,甚至有很多驱逐舰的部分子系统直接从英国进口。
海风级驱逐舰
一战期间,德国公海上利用鱼雷艇的优异适航性令日本倍感惊叹。于是,日本开始借鉴这一设计,并在舰桥和艏楼之间设置一个凹陷来安装鱼雷发射管。首批采用这种设计的是“峰风”级的船只,这种船只的排水量为1350吨,航速为39节,配备4门120毫米炮和三座双联533毫米鱼雷发射管。试航中,该级舰“岛风”号的航速突破了40节,创造了新的纪录。
这段话介绍了日本海军在1919年到1928年期间所采用的睦月级一等和二等驱逐舰的设计。一等驱逐舰的吨位约在1500吨左右,速度可达35节,配备有4门120毫米炮和3座双联装533毫米鱼雷管;二等驱逐舰的吨位则在500到800吨之间,速度也可达35节,配备有3门120毫米炮和2座双联装533毫米鱼雷管。而睦月级是这样的设计中最后一级,它换装了610毫米的重型鱼雷,并采用了适航性极佳的双曲线舰艏,取代了原先的可以通过水雷挂链却影响适航性的勺型舰艏。
睦月级驱逐舰
1922年,日本与英美签署了《华盛顿海军条约》,规定了日本海军军舰吨位的限制。为了缩小与英美海军的差距,日本决定设计新型的驱逐舰。这种驱逐舰将采用新式的封闭炮塔主炮,速度要达到35节,适航性能也要比现有的驱逐舰更好,续航能力更强,同时还要装备更多的鱼雷以提高命中率。为了实现这种设计上的矛盾,日本海军舰政本部的第四部基本计划主任藤本喜久雄亲自设计了这种特型驱逐舰。特型驱逐舰采用长艏楼、三角桅、双曲艏、双烟囱的外观设计。它标准排水量1980吨,主机功率50000马力,航速37节,14节时续航力4500海里,适航性能接近5500吨级巡洋舰,装备有3座双联装127毫米炮、3座三联装610毫米鱼雷发射管、2座双联13.2毫米高射机枪,电子设备也相当先进。这种驱逐舰在1928年竣工后,立即引起了全世界的轰动,也促使各国开始设计建造新一代强力驱逐舰。
特型驱逐舰
由于日本海军采取了一些钻空子的行为,1930年签订的《伦敦海军条约》对于1500吨以上的舰艇也进行了严格限制。因此,日本不得不开始建造1500吨以下的一等驱逐舰。然而,IJN要求这些舰艇攻击能力不能减弱,这实际上是违反规律的。 特型驱逐舰本身就存在严重的结构强度问题,在后续的新设计中这个问题更加明显。因此,初春级、白露级、朝潮级等一等驱逐舰以及千鸟级水雷艇的设计均不算成功。原本建造的大量驱逐舰也不得不进行结构补强工作。然而,白露级率先采用2座4联装610毫米鱼雷发射管取代原来的3座3连装发射管,这种设计得到了延续。 1936年,日本退出《伦敦海军条约》,日本驱逐舰设计正式进入无条约时代。
初春级驱逐舰
1937年,日本海军开始设计一款新型驱逐舰,要求其吨位在2000吨左右,航速不低于36节,续航能力不低于5000海里,武器装备不弱于特型。舰政本部结合日本人近10年间的驱逐舰设计经验设计了“阳炎”级和修订版的“夕云”级,被称为“理想型驱逐舰”。其标准排水量为2000吨,满载排水量为2530吨,航速达35.5节,续航能力达5000海里,配备了3座双联127毫米炮、2座双联25毫米高射炮、2座四联装610毫米鱼雷发射管,并设有再装填装置,共有待发雷8枚,备用雷8枚,均为威力巨大的93式氧气鱼雷。此外还设有无线电定向仪、声呐和深水炸弹等武器。
阳炎级驱逐舰
二战爆发后,日本开始根据实战情况设计不同风格的驱逐舰。原有的阳炎和夕云级被列为甲型驱逐舰,专门用于舰队防御,强调雷击能力。同时,他们计划研制更强的雷击能力丙型驱逐领舰。新的乙型驱逐舰则主要设计用于防空。而丁型驱逐舰则专门用于反潜,并分为两级,松级和橘级,共计32艘。而新设计的丙型驱逐领舰实际上只有一级,即岛风号,而乙型驱逐舰共有12艘秋月级。
这段话讲述了日本二战期间的秋月级驱逐舰的性能和外观特点。驱逐舰并没有在舰艏设置菊纹章,也就是说并不算是“天皇陛下的军舰”。在二战期间,日本驱逐舰主要通过增强防空能力来进行战时改装。此外,秋月级驱逐舰的外形轮廓与巡洋舰相似,曾经导致美国军队的识别错误。
秋月级防空驱逐舰
岛风号驱逐领舰
在第二次世界大战期间,日本海军一共投入了12种型号的驱逐舰,总计169艘。然而,在战争结束时,其中124艘舰队型驱逐舰只剩下了6艘,其他类型的驱逐舰也只剩下不足30艘,而其余的已经随着日本的覆灭消失得无影无踪了。
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