就跟轻巡过不去了？法国海军的艰难巡洋舰之路

法国作为西欧老牌海军国家，在20世纪初的海军发展潮流中表现的非常特立独行。与大部分国家着力发展战列舰等大型水面舰艇不同，法国在20世纪初奉行青年海军学派的绿水海军政策，他们主张用鱼雷以小博大，在战斗中用鱼雷艇和驱逐舰去围攻敌军的大型舰艇，用装甲巡洋舰作为舰队主力，避实击虚，通过海上破交削弱对方的战斗力。

《战舰世界》中的F系Ⅱ级巡洋舰尤里安·格拉维，她的原型在历史上就是一款小吨位装甲巡洋舰，曾被法国海军青年学派力推为破交“神器”。

在20世纪初，法国在绿水海军方针的指导下，并没有过多掺和英德军备竞赛所带来的无畏舰建造浪潮，专心致志的建造那些携带鱼雷的小型舰艇和以装甲巡洋舰为代表的次级主力战舰。

不过法国人小算盘很快就被英国皇家海军奇才费舍尔勋爵打破，费舍尔一方面针对装甲巡洋舰提出了战列巡洋舰概念，另一方面又发展出了轻型巡洋舰这一舰种，以城镇级轻巡为代表的英国轻巡装备有大量的中小口径速射炮，对轻火炮重鱼雷，并且缺乏有效防护的法国小型舰艇造成了巨大压力，在这一背景下，法国人不得不思考一条新的舰艇发展道路来应对危机。

在喜好争辩、充满活力、思想前卫的费舍尔面前，法国青年海军学派的作战方案全都成了废纸

装备152毫米主炮和大量102毫米副炮的英国城镇级轻巡洋舰能轻而易举地收拾掉小型舰艇

俗话说的好：“打不过就加入”，用魔法对抗魔法自然是极好的。在1912年时，法国开始基于E级轻巡洋舰，发展自己的轻巡洋舰计划，也就是皮奎特级轻巡洋舰。不过具有讽刺意味的是，皮奎特级由于一战爆发而没能开工建造，所以一战中法国的小型舰艇在北海行动时，不得不仰仗英国轻巡的支援，甚至在英国轻巡的带领下作战。这让不少法国海军官兵五味杂陈，更加下定决定要建造法国海军自己的轻巡洋舰。

4500吨级皮奎特级轻巡洋舰，延续了此时法国一贯的小船思想，使用的也是138毫米主炮

1919年，法国开始着手改变舰队中没有现代化轻巡这一窘境。除了在一战中受到英军轻巡的刺激之外，此时躁动不安的意大利也是法国人发展轻巡洋舰的动力之一。由于意大利并没有在凡尔赛会议中拿到战前英法承诺划给意大利的奥匈帝国领土，因此意大利开始展现出十足的扩张欲望，这让法国人感到不安。

法国海军首先拿出的171计划轻巡洋舰，其设计十分前卫，不仅装备了全封闭的双联装138毫米火炮炮塔，而且主炮布局还采用了沿中轴线布局的先进设计，便于向单侧发挥全部主炮火力。

1910型138.6毫米主炮的结构图

《战舰世界》中F系Ⅲ级轻巡洋舰弗利昂便是基于171计划巡洋舰设计的

不过在和意大利人的竞赛中法国人最终决定用更加大型的驱逐舰来回应意大利人挑衅，因此171计划轻巡被作为技术储备封存。然而在华盛顿海军条约签署后，在新一轮的吨位限制下，法国人在考察各国舰艇时才发现，其他国家的轻巡有6英寸级别的主炮，要么有5500吨的船体，自己却依然没有一款合适的轻巡可以对标这些更加先进的战舰。

英国此时主流的翡翠级轻巡洋舰，风格延续了一战时期的设计，装备有7门152火炮

法国海军在美国考察了奥马哈级轻巡洋舰后，他们认为奥马哈级的舰船体设计比较老旧，两舷布置的152火炮很难在实战中发挥作用，浪费了吨位。不过法国人很欣赏奥马哈的双联装152火炮设计，认为这是提升火力效率的绝妙方法。

美国海军20世纪20年代主力轻巡洋舰奥马哈级

因此结合之前171计划巡洋舰设计的经验，法国决定开建一级不同于同时代各国主力轻巡洋舰风格的战舰，即迪盖-特鲁安级巡洋舰。

迪盖-特鲁安级巡洋舰侧视图

迪盖-特鲁安级巡洋舰装备有4座双联装155毫米火炮，在两舷各安装了2座三联装533毫米鱼雷发射管。相比之前171计划巡洋舰，她的舰体更为修长，以容纳第二套动力系统和增设的烟囱。

1920型50倍径155毫米火炮结构图与照片

1922T型550毫米鱼雷发射管布局与备用鱼雷储备放置位置

随着20年代海上航空事业的发展，迪盖-特鲁安级巡洋舰还时髦的在舰艉安装了一座水上飞机弹射器，并在第二座烟囱后方布置了起吊装置，以起飞\回收水上飞机。

舰艉的水上飞机弹射装置

迪盖-特鲁安级巡洋舰先后共使用的两种水上飞机前期搭载的是波泰452单座侦察机，后期换装了古尔杜-勒瑟尔GL-810HY型双座侦察机。

波泰452单座侦察机

GL-810HY型双座侦察机

法国海军对这一型轻巡洋舰非常满意，很快就把她编入了高速侦察舰队，负责指挥那些高航速重武装的驱逐舰。由于她们还肩负为己方驱逐舰提供掩护火力的任务，因此部分法国海军官兵也称她们为“特大型驱逐舰”。

以33节航速前进中的皮盖特号

三艘迪盖-特鲁安级巡洋舰于1926-1927年先后建成，并且一经服役就成为了法国海军的一张靓丽名片，不断被派往世界各地巡航。到1939年二战爆发时，三舰又因为所处位置的不同而在法国与德停战后经历了不同的命运。

1934年波尔多港海军开放日期间的特鲁安号，特鲁安级巡洋舰作为法国海军的一张重要名片被频繁用于展示

运气最好的是首舰迪盖-特鲁安号，她在战争爆发后加入了法国地中海舰队，之后作为X舰队的一员被部署到亚历山大港。法国宣布停战后，X舰队的指挥官在英方坎宁安将军劝说下选择中立。之后特鲁安号按照双方协议解除了武装，在亚历山大港待了整整三年，最终在戴高乐将军的号召下加入了自由法国海军。1944年时，特鲁安作为自由法国海军一员，参加了对盟军登陆普罗旺斯登陆作战的火力支援行动。

1944年特鲁安模型，使用了美国海军识别色覆盖船舷

而二号舰拉莫特-皮盖特作为驻越南舰队的旗舰，参加了法国远东舰队对泰国的军事行动，之后由于日本入侵东南亚而被俘虏，解除武装后作为日军的浮动兵营使用。1945年时，她被美军的海军航空兵当作目标击沉。

皮盖特号参与大象岛海战的纪录片

三号舰普里莫盖特则作为维希法国的舰艇，参加了1942年的卡萨布兰卡海战，在这场海战中普里莫盖特率领一支驱逐舰分队出港迎战美军强大的TF34特混舰队。作为旗舰的她在遭遇SBD轰炸机的空袭后陷入瘫痪，遭到了马萨诸塞号战列舰与威奇塔号巡洋舰的持续火力打击，最终在当日11时20分左右沉没于卡萨布兰卡港外。

卡萨布兰卡海战中猛烈开火的马萨诸塞，不过记录中普里莫盖特主要遭遇的是马萨诸塞号上127副炮的射击

虽然特鲁安级巡洋舰没有得到真正证明自己的机会，但依然不会掩盖她世界轻巡洋舰设计史的划时代之作的耀眼光芒。在她身上开创了封闭炮塔中轴线超越布局在之后20世纪30年代新型中吨位轻巡洋舰建造中，不论是英国的利安德级巡洋舰，还是日本阿贺野级巡洋舰，均采用了这一布局。而迪盖-特鲁安开创的法式条约轻巡范式，将延续到之后的埃米尔·贝尔坦号上。