20世纪20年代是影响法国巡洋舰设计的重要时间节点。华盛顿海军条约的签署导致那些装备234、254甚至305口径火炮的装甲巡洋舰成为了过时的舰艇。与此同时，意大利和法国在地中海上进行了海上军备竞赛。在这种情况下，法国推出大型驱逐舰，以在舰队前卫战中压制意大利前卫舰队的驱逐舰和旧式巡洋舰。作为回应，意大利开始建造“佣兵队长”级轻巡洋舰，以反制法国的大型驱逐舰。接着，法国海军决定动用华盛顿海军条约中宝贵的重巡洋舰吨位，打造一批在舰队前卫战中拥有优势的重巡洋舰，以支援大型驱逐舰行动。

杜布雷号巡洋舰，法国絮弗伦级巡洋舰三号舰

埃利号巡洋舰的原型是意大利海军的佣兵队长级巡洋舰“萨伏伊的欧根”号，这艘巡洋舰的名字来自著名的欧根亲王。

法国海军通常将巡洋舰分为次等主力舰样式、参与舰队决战的装甲巡洋舰以及通常担当多种任务的轻巡洋舰。然而，由于华盛顿海军条约的限制，法国海军无法获得一艘能够在条约条件下同时兼顾火力和防护的战舰。伦敦条约后，法国海军将巡洋舰归类为一等巡洋舰或二等巡洋舰。

在华盛顿海军条约签订之前，法国海军装备了一种介于条约限制的重巡洋舰和战列巡洋舰之间的装甲巡洋舰，这种舰只在一战前在世界各国很受欢迎，但后来由费舍尔推动的战列巡洋舰所取代。

1924年，法国海军下令建造了杜肯级重巡洋舰，它是法国海军的首批遵循国际条约标准建造的重巡洋舰，但在法国海军将领们看来，它只是被称作轻巡洋舰的一种，因为它只有一条30毫米的侧舷装甲带，没有防鱼雷隔舱。她的最大作用就是跟上各大海军列强的步伐，在建造时选择了主炮口径为8英寸（约合20厘米）的装备。

杜肯级巡洋舰图尔维尔，它的装甲薄但是容量大，射击威力不算强大，但是性能稳定可靠，与英国的“保交重巡”相似。

1925年，意大利的特伦托级巡洋舰成为了法国海军的强劲对手。这艘巡洋舰最大航速可达36节，拥有70毫米装甲带。除此之外，法国海军还面对着意大利的“佣兵队长”级轻巡洋舰的威胁。尽管法国海军在驱逐舰方面具有优势，但在与意大利重巡和轻巡的追击中无法获得胜利。为保护自身安全，法国海决定建造一批大型驱逐舰作为重巡洋舰的掩护，该项目代号为“1925年轻巡”，即“絮弗伦”级。

佣兵队长级巡洋舰首批“朱诺的阿尔伯特”号

特伦托级重巡

絮弗伦号的概念蓝图

絮弗伦级舰艇具有极强的试验性质，因此从首舰絮弗伦到四号机福熙，它们之间存在各种不同。例如，杜布雷号的航速下降了2节，但侧舷装甲带从50毫米提升到60毫米，并增设了“装甲盒”结构，以提高其在面对佣兵队长级巡洋舰使用SAP炮击时的生存能力。

絮弗伦级的船体设计

这艘舰船的火力配置与杜肯级相近，前后分别装备了四座双联装的口径为203毫米、倍径为50倍的火炮，并且配备了四座八联装的口径为90毫米的高射炮，这在20世纪20年代被认为是非常豪华的火力配置。

福熙号前主炮群

在1927年至1930年期间，四艘絮弗伦级军舰相继服役。其中杜布雷号于1933年服役，被部署在地中海，并最早作为X舰队成员参加了搜索施佩伯爵号装甲舰的任务。之后，她还参加了炮击意大利热那亚海岸的瓦多行动。1940年，法国政府决定对德国停战后，杜布雷号作为法国政府的停战筹码停靠在土伦港，直到希特勒发动完全占领法国的“安东”行动。

杜布雷号彩照

在自沉事件中，土伦港的船员破坏了船上的轮机舱齿轮，并在主炮弹药库装置了定时炸药，然而德国军队却登上了船，导致定时炸药引燃了整个弹药库。虽然没有船员预想中的爆炸，但是发射药引起的大火依然烧毁了大部分的船体。在1943年，意大利人试图修复船的受损部分，但是被同盟国空军的空袭阻碍了，最终该舰残骸一直留在土伦港的泊位上，直到1951年才被拆解。

德国报告称，在土伦自沉事件后，杜布雷的残骸显示法国水手用船上的炮弹延时引信和发射药制作了定时炸弹。然而，这个炸弹并没有爆炸，而是自燃，引燃了弹药舱里的发射药，导致了连锁反应的火灾，最终烧毁了大部分船体。

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