前言：

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德国的一战驱逐资料很少大多数以鱼雷艇为主

1934年型Z1级（Z1~Z4）

代表舰 Z1号

1934型是纳粹德国海军的第一型舰队驱逐舰，也称为Z1级，于1934年10月-1935年1月间建造，共4艘（Z1-Z4）。

二战中的德国驱逐舰全部以上一次世界大战中阵亡的驱逐舰指挥官的名字命名，Z1得名于1914年8月28日战死于赫尔戈兰湾海战中的莱布雷切特·马斯（Leberecht Maaß）少将。作为战后建造的第一代驱逐舰，它存在的问题非常多，例如武器装备太多导致重心太高、舰体结构强度不足、动力系统过于精密复杂可靠性差等。另外由于对空中威胁估计不足造成防空火力薄弱，这也是二战前所有国家海军的通病。

Z1型服役后先后进行过多次改装，内容包括舰体加固、修改舰桥烟囱外形、换装三脚桅等。但这个型号对日后德国驱逐舰的发展也有非常重要的意义，整个二战中的德国驱逐舰几乎都是在它的基础上演变而成的。

数据

尺寸：长119.3米 X 宽11.3米 X 吃水4米

排水量：1625吨（标准）/3156吨（满载）

动力：6台瓦格纳（Wagner）锅炉，2台涡轮机，70000马力最高38.2节

续航力：4400海里/19节

武器：127毫米主炮5门，37毫米速射炮4门，20毫米机炮4门，四联533毫米鱼雷发射管2座

编制：315人（Z1为338人）

Z.1 Leberecht Maas 莱伯勒希特·麻司 1935.8.18 1940.2.22在北海躲避空袭时触雷沉没

Z.2 Georg Thiele 乔治·蒂勒 1935.8.18 1940.4.13在纳尔维克海战中被英舰击中，后搁浅于罗姆巴克斯峡湾

Z.3 Max Schultz 马克斯·舒尔茨 1935.11.30 1940.2.22在北海躲避空袭时触雷沉没

Z.4 Richard Beitzen 里夏德·拜茨恩 1935.11.30 1947年作为战争赔偿转交英国，后解体

历史上的Z1号

1934年A型 Z5级（Z5~Z16）

Z5以后的都被称之为1934年A型，即Z5级。其中Z5-Z8使用瓦格纳锅炉，Z9-Z16则使用巴松锅炉（它们是最后使用巴松锅炉的德国驱逐舰）。

Z1级干舷较高，具有首楼型舰体、低矮的方形舰桥和前大后小的双烟囱，火炮和鱼雷都安排在纵向中轴线上。由于其马力强劲，所以速度很快。这是德国海军驱逐舰的特征，使它们成为可怕的对手。

代表舰Z16号：Z16(Friedrich Eckoldt)是德国海军的1934A级（又称Z5级）驱逐舰的12号舰。

她的名字来源于海军上尉Friedrich Eckoldt（驱逐舰V48的指挥官，在1916年3月31日的日德兰海战中与自己的舰船一同战沉）。Z5级吸取了1934年型的设计教训修改了舰用主机设计并改善耐波性，是简化了设计以便加速建造的改良型，因此部分船舰甚至与1934年型同期服役。不过由于使用的仍是只能对海射击的旧式舰炮，在总体性能上仍无法和英国驱逐舰相比。在开战后主要拿来当布雷舰使用。

Z16的沉没

属性：

尺寸：长119.3米 X 宽11.3米 X 吃水4米

排水量：1625吨（标准）/3156吨（满载）

动力：6台瓦格纳（Wagner）锅炉，2台涡轮机，70000马力最高38.2节

续航力：4400海里/19节

武器：127毫米主炮5门，37毫米速射炮4门，20毫米机炮4门，四联533毫米鱼雷发射管2座

编制：315人

Z.5 Paul Jocobi 保罗·雅各比 1936.3.24 1946年作为战争赔偿转交英国，后又转交法国，改名Desaix，1951年解体

Z.6 Theodor Riedel 西奥多·里德尔 1936.4.22 1946年作为战争赔偿转交英国，后又转交法国，改名Klebar，1958年解体

Z.7 Hermann Schoemann 赫尔曼·舍曼 1936.7.16 1942.5.2与英巡洋舰“爱丁堡”号激战后沉没

Z.8 Bruno Heinemann 布鲁诺·海纳曼 1936.9.15 1942.1.25在英吉利海峡触雷沉没

Z.9 Wolfgang Zenker 沃尔夫冈·岑克尔 1936.3.27 1940.4.13在纳尔维克海战中被英舰击中，后搁浅于奥福特峡湾

Z.10 Hans Lody 汉斯·洛迪 1936.5.14 1946年作为战争赔偿转交英国，改名R.38，1949年解体

Z.11 Bernd von Arnim 伯恩德·冯·阿尼姆 1936.7.8 1940.4.13在纳尔维克海战中被英舰击中，后搁浅于奥福特峡湾

Z.12 Erich Giese 埃里希·吉泽 1937.3.12 1940.4.13在纳尔维克海战中被英舰击中，后沉没于奥福特峡湾

Z.13 Erich Koellner 埃里希·克勒纳 1937.3.18 1940.4.13在纳尔维克海战中被英战列舰“厌战”号击

Z.14 Friedrich Ihn 弗里德里希·伊恩 1935.11.5 1946年作为战争赔偿转交苏联，?年解体

Z.15 Erich Steinbrinck 埃里希·斯坦布林克 1936.9.24 1946年作为战争赔偿转交苏联，改名Pylki，1958年解体

Z.16 Friedrich Eckoldt 弗里德里希·埃科尔特 1937.3.21 1942.12.31被英巡洋舰“格拉斯哥”和“谢菲尔德”号击沉

1936年型 Z17级（Z17-Z22）

1936型驱逐舰是1934型和1934A型的放大和升级版本，共建成6艘。

本级舰对前级舰的重大缺陷进行了修复，尤其是引擎的可靠性和结构的完整性得到了很大提升，而对船首的设计升级也提高了她们的航行能力。并且从这一型的Z20号开始，德国驱逐舰正式采用了穿浪性能更好的大前倾式舰艏。

本级舰标排2450公吨，满排3470公吨，6组蒸汽轮机提供了70000马力的动力。本级最高速度为36节（Z17海试时曾经达到过40.45节，岛风你别跑！），最远可航行2050海里（19节）。编制乘员为323人。

本级舰载有5门单装127mm舰炮（12.7 cm SK C/34 ），采用前2后3布局。防空武器为2座37mm机炮37手拉机和7座20mm机枪。本舰亦配有2座四联*******发射管和4座深弹投射器（16枚深弹），在1939年的改造中还加装了主动声纳。

本舰后部载有布雷轨道，配有60枚水雷。

该型驱逐舰是比较倒霉的一型，二战初期都参加了入侵挪威的战役，并在纳尔维克遭受惨重损失，6艘中有5艘战沉。

尺寸：

Z17-Z19：长123米 X 宽11.8米 X 吃水4米

Z20-Z22：长125.1米 X 宽11.8米 X 吃水4米

排水量：2411吨（标准）/3415吨（满载）

动力：6台瓦格纳（Wagner）锅炉，2台瓦格纳涡轮机，70000马力最高38.5节

续航力：4850海里/19节

武器：127毫米主炮5门，37毫米速射炮4门，20毫米机炮7门，四联533毫米鱼雷发射管2座

编制：313人/330人（Z20）

代表船Z17

Z17 迪特尔·冯·勒德尔为1936型驱逐舰1号舰，于1936年1月6日订造，9月9日于不莱梅威悉造船厂开工，1937年8月19日下水，1938年8月29日服役。

1939年9月末，本舰与其他驱逐舰在斯卡格拉克海峡执行护航任务。10月，随同其余布雷舰艇在亨伯湾附近布置水雷，取得7艘商船共25825吨的战果。

1940年4月，本舰参加威悉演习行动，并参与了第一次纳尔维克战役驱逐战役简单难度，于纳尔维克港口担任警戒任务。但正当本舰回港补给时，英军驱逐舰正好到来。在接下来的战斗中，本舰被击伤。

在3天后的第二次纳尔维克战役驱逐战役困难难度，本舰击伤哥萨克人(HMS Cossack)，但随后被重创，最终自沉在港内。

历史上的Z17，1937年

在纳尔维克港口的Z17 最前面的即Z17，后面的是Z9，旁边2艘小船是在攻占纳尔克港后Z17执行巡逻任务时俘获的挪威巡逻艇

Z.17 Diether von Roeder 迪特尔·冯·勒德尔 1938 1940.4.13在纳尔维克海战中被英驱逐舰击沉

Z.18 Hans Lüddemann 汉斯·吕德曼 1938 1940.4.13在纳尔维克海战中被英舰击中，后搁浅于罗姆巴克斯峡湾

Z.19 Hermann Künne 赫尔曼·库纳 1939 1940.4.13在纳尔维克海战中被英舰击中，后搁浅于赫尔扬斯峡湾

Z.20 Karl Galster 卡尔·加尔斯特 1939 1946年作为战争赔偿转交苏联，改名Protschny，?年解体

Z.21 Wilhelm Heidkamp 威廉·海德坎姆 1939 1940.4.10在纳尔维克夜战中被英驱逐舰击沉

Z.22 Anton Schmitt 安东·施米特 1939 1940.4.13在纳尔维克海战中被英驱逐舰击沉

1936年A型Z23级（Z23-Z30）

1938年11月-1940年4月间建造的1936年A型共有8艘，它们是德国海军为应对世界驱逐舰大型化和重装化的趋势而研发的。

为了增强打击力量，主炮口径增大至150毫米。1936年A型仍旧从1936年型改进而来，舰体进一步加长加宽，排水量加大。主要武器是5门150毫米50倍径C36炮，其中前主炮是双联炮塔，其余3门炮分装在3个单联炮塔中。建造中由于双联炮塔生产进度延误，它们在完工时其双联装炮塔的位置上也只能安装单装炮塔。到1942年后，除了Z26和Z30外，其余各舰逐次安装双联装炮塔。

其中Z28舰是作为司令驱逐舰设计的，其后部有参谋们使用的甲板室。4门150毫米炮分别安装在4座单装炮塔上，前2后2配置。Z25在1944年拆除了2号炮塔，加装37毫米防空炮以对付盟军飞机的威胁。

这些舰只的火力虽然非常强大，但是它们舰艏的双联转炮塔使艏部重量过大，舰只在风浪中产生严重纵摇，导致适航性下降。于是后来的设计又恢复装用127毫米主炮，还开始研制搭载128毫米高平两用炮的驱逐舰。

代表舰 Z24

Z24，德国1936A型驱逐舰2号舰，于1939年1月2曰在不莱梅德希马克船厂开工，1940年3月7日下水，1940年10月26日建成服役。

1936A型由1936型驱逐舰改进而来，其建造目的是为了应对世界驱逐舰大型化和重装化的趋势。然而从某种意义上看，1936A型驱逐舰并不是一款成功的设计，1936型驱逐舰所使用的127毫米火炮被改为了150毫米火炮，虽然加大了威力，但却降低了射速，同时重量也有所增加。射速的下降导致火力密度有所欠缺，重量的上升导致船体稳定性下降，速度也有所下降，总体而言，1936A型的战斗力不仅没有增强，反而还降低了。

1936A型驱逐舰又被称之为纳尔维克型驱逐舰，不久后，“纳尔维克”型驱逐舰便成了德国在二战中建造的驱逐舰的总称了，并且，自此型舰船之后，德国驱逐舰就不再有舰名而只有舰号了。

Z24战争经历：

1940年作为袖珍战列舰吕佐夫号（原德意志号）的护航舰参加挪威作战。

1941年10月23日，包括Z24在内的8艘1936A型驱逐舰组建成为第8驱逐舰队，又称纳尔维克支队。

1942年3月28日，Z24、Z25及Z26参与拦截向苏联运输补给的英国“PQ 13”护航舰队。在击沉一艘货船后，小队救起其船员，又向另一艘被空袭击沉的货船船员施救。次日，小队遭遇英国护航舰队，Z26被轻巡洋舰特立尼达（HMS Trinidad）击沉。Z24及Z25还击并重创对方后打捞了Z26的船员，脱离了战斗。

5月2曰，Z24与Z25、Z7一起进攻“QP 11”护航队，击沉英国巡洋舰爱丁堡号，重创两艘英国驱逐舰。

7月5日，Z24参与“跳马”运输行动（Operation Rösselsprung），负责协助舍尔海军上将号攻击盟军“PQ 17”护航舰队。然而，盟军在得知德军战列舰提尔比茨出港后，立马命令护航舰队撤退并放弃运输船队，因此德军水面舰艇逐一返程，改由潜艇和战机进行攻击。

1943年12月，为一艘向日本转移重要物资的货船护航。舰队中途遭到巡洋舰进取（HMS Enterprise）和格拉斯哥（HMS Glasgow）等英国舰艇的拦截，爆发了比斯开湾海战（Battle of the Bay of Biscay），但是最终成功将货船送出封锁线。

1944年6月6日，诺曼底登陆当天，Z24前往英吉利海峡执行布雷任务。9日，小队在布列塔尼附近遭敌军舰队并爆发海战（Battle of Ushant）；ZH1（原荷兰驱逐舰HNMS Gerard Callenburgh）被击沉，Z32在追逐中搁浅，而Z24在受创后得以逃回波尔多进行修理。

8月24日，由吉伦特河驶出海的途中，Z24遭到18架Beaufighter战斗机空袭，被炮弹击中的Z24坚持航行到了入海口码头处才沉没。随后，其船员在海岸设防继续抵抗盟军，后于1945年投降。

尺寸：长127米 X 宽12米 X 吃水4米

排水量：2603-2657吨（标准）/3542-3694 吨（满载）

动力：6台瓦格纳（Wagner）锅炉，2台瓦格纳涡轮机，70000马力最高36节

续航力：5000海里/19节

武器：150毫米主炮5门，37毫米速射炮4门，20毫米机炮5门，四联533毫米鱼雷发射管2座

编制：321人

Z.23 1940 1944.8.21在La Pallice被炸沉

Z.24 1940 1944.8.24在Le Verdon被炸沉

Z.25 1941 1946年作为战争赔偿转交英国，后又转交法国，改名Hoche，?年解体

Z.26 1941 1942.3.29被英巡洋舰“特里尼达”号击沉

Z.27 1941 1943.12.28在比斯开湾被英巡洋舰“企业”号和“格拉斯哥”号击沉

Z.28 1941 1945.3.6在Sassnitz Ruegen被炸沉

Z.29 1941 1946年作为战争赔偿转交美国，后作为靶舰沉没

Z.30 1942 1946年作为战争赔偿转交英国，后用作爆炸试验

1936年A型Mob Z31级（Z31-Z34，Z37-Z39）  1938年A型Z40级（Z40-Z42） 1936年B型（Z35，Z36，Z43-Z45）（注：Z31~Z45的差异不是很明显 只是火炮的口径以及布局有改变 所以都放在一起了）

Mob是mobilisation的缩写，意为战时动员建造计划，顾名思义，1936年A（Mob）型都是在战争爆发后的1940年-1943年间建造的，原来只有4艘（Z31-Z34），在“1938 B型”（Zerstörer Typ " 1938 B "）驱逐舰计划被取消后，该计划中原定的6艘（Z37-Z42）名额被分配给1936年A（Mob）型，不过最终Z40-Z42这三艘没能建成。该型驱逐舰的识别特征是前烟囱帽为圆弧形。

1936年A型和1936年A型（Mob）被称之为纳尔维克（Narvik）型。

尺寸：长127米 X 宽12米 X 吃水3.92米

排水量：2603 - 2657吨（标准）/3542 - 3691吨（满载）

动力：6台瓦格纳（Wagner）锅炉，2台涡轮机，70000马力最高36节

续航力：5900海里/19节

武器：150毫米主炮5门（1 x 2，3 x 1），37毫米速射炮4门，20毫米机炮10门，四联533毫米鱼雷发射管2座

编制：321人

代表舰Z31

Z31是德国海军的1936AM级驱逐舰的1号舰，1939年9月19日订购，一年后开工，于1941年5月15日下水。二战开始后，建造新型驱逐舰的计划被取消，而是增订了12艘1936A级的驱逐舰。为了节约材料和减少建造时间，该型舰进行了一些内部结构简化和引擎改进，因此被称为1936A（Mob）。改造后的引擎稳定性比之前的Z系驱逐舰要好，但战后幸存的该型舰显示会导致对锅炉和管道的严重侵蚀。她们的识别特征是前烟囱帽为圆弧形。

经历：

1942年4月11日，Z31正式服役，因为这时没有可用的双联150毫米炮，所以与姐妹们不同，她出厂时安装的是船厂之前给O级战列巡洋舰准备的**150毫米炮。Z31在二战期间一直在挪威和波罗的海服役。

1942年12月30日，Z31和希佩尔海军上将号重巡洋舰、吕佐夫号装甲舰、Z16等参与了彩虹行动，拦截盟军支援苏联的运输船队，并与其护航舰队爆发了巴伦支海海战。战斗中Z16被击沉。

1943年3月至4月，Z31被编入挪威北部Altafjord的舰队，包括提尔比茨号战列舰、吕佐夫号装甲舰、沙恩**特号战列巡洋舰、Z5、Z20、Z28等。9月6日，Z31随同舰队攻击斯瓦尔巴群岛的盟军基地，其间Z31的主甲板被岸防炮击中多次。

11月，Z31被派往挪威南部执行布雷任务，之后回到德国本土接受改装，并为前甲板换上了双联150毫米炮。

1944年8月，完成改装的Z31前往挪威北岸，运输提尔比茨所需的修理工人及资源，并在盟军的空袭中为提尔比茨提供防空火力。10月开始，Z31协助德军在芬兰和挪威北部的撤退，并沿岸布置水雷。

1945年，Z31所在的舰队被调往波罗的海，然而该次调动的情报被英军截获。1月28日凌晨，小队沿挪威海岸航行时，被英国巡洋舰王冠（HMS Diadem）和毛里求斯（HMS Mauritius）拦截。Z31在战斗中严重受损，双联装主炮被摧毁，但是小队凭借航速上的优势脱离了战斗。

维修期间，作为临时措施，Z31的前炮塔被替换为单装10.5厘米高射炮。（然而这门炮保留到了战后）

1945年3月7日，和Z5、Z38、T36一同护卫舍尔海军上将号在沃林岛的炮击行动。3月21日，和Z34一同护卫了吕佐夫号和欧根亲王号对波兰的苏军进行炮击。其间，Z31拖曳了被弃置的格奈森瑙号的船身，将其用作障碍船封堵格丁尼亚港。

战后：

1945年5月，德国投降后，Z31被英国海军接收，进行修理后用作实验用途。1946年2月2日，Z31被移交给法国海军，并被命名为“玛索(Marceau)”，舷号为D601。其命名源自法国***战争时期的法兰西将领弗朗索瓦·塞韦林·玛索(François Séverin Marceau)。1948-1950年，玛索暂时退役并接受现代化改装，其间主炮被换为150mm单装炮，并安装了美式雷达和8座博福斯40毫米防空炮。重新服役后不久，她又于1953年末加入预备役，并在1958年1月正式退役。

船体被售出后，购买者将其停泊于法国的布雷斯特，用作游泳者的浮动码头，最终于1962年将其废弃拆解。

Z.31 1942 1946年作为战争赔偿转交英国，后又转交法国，改名Marceau，1962年解体

Z.32 1942 1944.6.9在Quessant（Isle de Bas）与英驱逐舰交战后沉没

Z.33 1942 1946年作为战争赔偿转交苏联，改名Proworny，后解体

Z.34 1942 1946.3.26在北海沉没

Z.37 1942 1944.8.24在波尔多沉没

Z.38 1942 1946作为战争赔偿转交英国，1949年用于“nonsuch”试验，后解体

Z.39 1943 1946作为战争赔偿转交美国，改为DD-939，用于试验，后作为废部件卖给法国

1936年B型（Z35，Z36，Z43-Z45）

鉴于纳尔维克型驱逐舰（1936年A型）装备的150毫米炮表现欠佳，德国人决定在新建的驱逐舰上恢复使用口径较小但射速较快的火炮，这就是1936年B型驱逐舰。其舰体与1936年A型相同，但为了改善稳性和增强防空火力，主炮恢复为5座127毫米单装炮塔，其配置与Z1级一样，但防空炮在完工时就已经增强。

该级中的Z35、Z36和Z43在1942-1944年完工。Z44和Z45虽然在1944年下水，但前者在1944年7月29日的舾装中被盟军飞机炸毁，后者终止建造。所以Z43成为德国海军在战争中完工并参战的最后一艘大型驱逐舰。

尺寸：长127米 X 宽12米 X 吃水3.83米

排水量：2559吨（标准）/3599吨（满载）

动力：6台瓦格纳（Wagner）锅炉，2台涡轮机，70000马力最高36节

续航力：5900海里/19节

武器：127毫米主炮5门，37毫米速射炮4门，20毫米机炮15门，四联533毫米鱼雷发射管2座

编制：313人

Z.35 1943 1944.12.12在芬兰湾触雷沉没

Z.36 1943 1944.12.12在芬兰湾触雷沉没

Z.43 1944 1945.5.3在Geltinger Bucht触雷损毁，1953年解体

Z.44和Z.45到战争结束尚未完成

1938年A型Z40级（Z40-Z42）

原计划为3艘（Z40-Z42），装备3座150毫米双联装炮塔的超大型驱逐舰，后来因计划变更，发展为用于通商破交战的远程侦察巡洋舰（SP1-SP3）。该舰装备柴-蒸联合动力装置，总功率达到92000马力。在德国海军的设想中，它们主要伴随主力战列舰出入大西洋截断盟军海上运输线。1942年该型开工1艘，但由于战局的变化，次年终止了建造工程。

标准排水量：4542吨

长度：152米

宽度：14.6米

吃水：5.62米

航速：36节

功率：92000马力

续航力：12000海里/19节

武器装备：双联装150毫米主炮3座，5连装533毫米鱼雷发射管2座

1936年C型 Z46级（Z46-Z50）

1936年C型虽然是在1936A、B型的基础上改进的，但和它的前辈们差别甚大。通过战争所积累的经验表明驱逐舰的防空火力十分重要，而且小口径的防空武器在对付有装甲保护的大型飞机时非常吃力。另一方面1936年A型安装的150毫米火炮过于沉重，不适合在驱逐舰上使用，因此1936年C型准备使用新的C41M型50倍口径128毫米高平两用炮作为主要武器，可以兼顾对海和对空，并在后部安装德国驱逐舰最初的雷达射击指挥仪。火炮安装在双联炮塔形中，每艘舰上3座。但双联炮塔的重量较大，为了避免1936A型首部过重在风浪中埋首的问题，炮塔布置采用前1后2。1936年C型驱逐舰原计划建造5艘，编号从Z46-Z50，其中Z46和Z47于1941年10月在不莱梅希德马克船厂开工，但是建造工作在1942年陷于停顿，1943年再次开工，因为材料短缺和遭到盟军飞机的轰炸，进展缓慢，1944年11月终于被放弃。Z48-Z50的建造命令在1942年6月下达，但实际的工程从来没有开始过。

标准排水量：2574吨

满载排水量：3683吨

长度：126.3m

宽度：12.2m

吃水：4.45m

航速：37.5节

功率：70000马力

续航力：2500海里/19节

武器装备：双联装128毫米高平两用炮3座，4-6×37毫米高炮，8-14×20毫米高炮，4连装*******发射管2座，60枚****

1942年型计划（Z51-Z56）

由于德国驱逐舰原先使用的***轮机组结构过于复杂，可靠性不佳。而且重视通商破交战的德国海军极力想延伸驱逐舰的续航力，因此德国准备在后继驱逐舰上使用柴油发动机作为主要动力。1942年型驱逐舰就是第一种试验型号，安装了6台双冲程MAN柴油发动机，主要是为了测试柴油推进系统的性能并获得相应的设计经验。该型原计划建造6艘，编号从Z51- Z56，其中Z51于1943年在不莱梅希德马克工厂开始建造，1944年10月2日下水。1945年3月21日，正在舾装的Z51被盟军飞机炸毁，1947-1949年间被拆解。Z52-Z56的编号则被划入1944型计划。

标准排水量：2053 吨

满载排水量：2720 吨

长度：114.3米

宽度：11米

吃水：4.37米

航速：36节

功率：57120马力

续航力：5500海里/19节

编制：247人

武器装备：单联装127毫米主炮4座，4×2 37毫米高炮，6×2 20毫米高炮，3连装533毫米鱼雷发射管2座

1944年计划型（Z52-Z56，有资料称是Z52-Z58）

1944年型是由1942年型演化而来。安装柴油动力的1942年试验型在1943年9月改称为“1942年C型”，最后改称为1944年型。动力系统仍采用Z51上的MAN柴油机组，具有长大的续航力。主要武器为128毫米的C41M型高平两用炮，采用双联炮塔结构，3座炮塔前2后1安装，火炮由炮瞄雷达控制，防空火力使用了新设计的55毫米和30毫米高炮，并配有非常先进的光电指挥仪。该型的建造编号为Z52- Z56（也有资料说是Z52-Z58共7艘），1943年建造命令下达，但由于材料短缺和盟国轰炸的影响而无法执行，1944年6月14日被取消，材料挪为他用。

标准排水量：2818吨

满载排水量：3703吨

长度：132.1米

宽度：12.6米

吃水：4.92米

航速：37.5节

功率：76000马力

续航力：16800海里/19节

编制：320人

武器装备：双联装128毫米高平两用炮3座，3座55毫米高炮，14门30毫米高炮，4连装533毫米鱼雷发射管2座，60枚****

1945年计划型（资料不足，数量未知）

1945年型驱逐舰计划是和1944型计划平行发展的，最大的不同是动力仍采用瓦格纳***轮机，航速36节。由于战争后期德国的制空权丧失殆尽，因此该型驱逐舰的防空火力十分强大，地位相当于**的秋月级防空驱逐舰。128毫米高平两用炮的数量增加到8门，分装在4座双联炮塔中。为对付盟军的大型轰炸机，防空武器采用了55毫米高炮和新研制的30毫米高炮。这种小口径高炮采用自动方式工作，射速高达400发/分钟，而早期德国驱逐舰标准的20毫米高炮则因威力太小被废弃。该型保持与以前各级驱逐舰相当的鱼雷武装，同时水雷搭载量增至100枚。该型驱逐舰一直到德国战败都没有进入实际的工程设计阶段。

标准排水量：2700吨

长度：120米

宽度：12米

吃水：3.88米

航速：42.5节

功率：80000马力

续航力：8000海里/19节

武器装备：双连装128毫米高平两用炮4座 ，5连装533毫米鱼雷发射管2座55mm和30mm防空高炮（数量不明）

SP级（spahkreuzer）计划

SP级（spahkreuzer）计划所建造的舰只可以算是超大型驱逐舰，也可以算高（哈）速（巴）轻（罗）巡（夫）洋（斯）舰（克），就看你怎样看待它了。

这批强大的舰只完工后将成为战列舰舰队的“眼睛”。但仅有一艘开工建造，全部计划于1942年取消，没有一艘建成。

标准排水量：5713吨（1938年计划），7500吨（1939、40年计划）；

主尺度：全长152.2米（1938年计划）162米（1939、40年计划），全宽14.8米（1938年计划）16米（1939、40年计划），吃水4.66米（1938年计划）4.9米（1939、40年计划）；

航速：35.5节（1938年计划）36.2节（1939、40年计划）；

舰员：656~950人；

主炮：双联150毫米火炮3座；

鱼雷：五联533毫米鱼雷发射管1具（1938年计划）2具（1939、40年计划）；

防空兵器：双联7.62毫米防空炮1座（1938年计划）2座（1939、40年计划），37毫米防空炮8座，20毫米防空炮8座