在世界各国海军的战列舰上，常见的主炮塔群布局是背负式炮塔，即在舰船上前后各设两座炮塔。但英国海军的“纳尔逊”级战列舰则采用了低-高-低的金字塔式主炮塔群布局。“纳尔逊”级战列舰为什么要采用这样的主炮塔群设计布局?这样的布局又带来了怎样的优点和不足呢?

《华盛顿海军条约》对各国主力舰排水量进行了严格限制，这迫使各国海军采取各种措施来减轻主力舰的排水量。其中的一个方法是将主炮全部前置，并缩短艇身上厚重的主装甲带的长度，这成为英国和法国战列舰的选用方案之一。

这样的设计也带来了一个问题：三门主炮塔必须安装在战列舰的中心轴线上，而且全部堆在前方。这使得位于后方的炮塔射击范围受到很大限制。那么如何布置这三座炮塔，以最大限度地发挥战列舰的火力呢？

有人提出了一个问题：为什么不能按照背负式炮塔的设计，将英国战舰后部的第三座炮塔（X炮塔）比第二座炮塔（B炮塔）叠得更高一些呢？这样不就可以获得更好的射击视野了吗？

事实上，英国人也曾在军舰设计上采用过像堆台阶一样将三座炮塔层层叠高的方式。其中，黛朵级防空巡洋舰便采用了相似的炮塔布局。

英国“黛朵”级防空巡洋舰，三座主炮塔均采用背负式设计布局

“黛朵”级安装的是两座5.25英寸(133毫米)双联防空炮，每座炮塔重量不超过100吨，而“纳尔逊”级战列舰配备的是三座16英寸(406毫米)三联装主炮塔，每座炮塔重量达到了1150吨。

如果三号炮塔比二号炮塔堆得更高，战舰的外观会发生变化，具体如何暂且不论。但是，战舰的重心会明显上移，导致“纳尔逊”级战舰本就不太优秀的适航性更加糟糕。同时，为了保护三号炮塔的炮台，需要使用更厚更重的装甲，这也是英国设计师们所无法接受的，因为他们正在尽力减轻战舰的重量。

“罗德尼”号战列舰的16英寸主炮塔，单座重达1150吨，每加高一寸都会对全舰的重心产生影响

如果在“纳尔逊”级战舰的前甲板上继续增加第三座炮塔，那么后方的舰桥和指挥塔的视野将会受到很大的遮挡。

由于层层叠加的方案无法实施，因此必须将第三座炮塔也安装在甲板上，并与第一座炮塔保持同样的高度，虽然这么做会损失第三座炮塔的前向射击范围，但可以换取更好的适航性。

相比于以往只能向前射击的英国战列舰，新的“纳尔逊”级战列舰可以同时用6门主炮向前射击，是一种进步。英国海军认为，战列舰最重要的是发挥其侧舷火力，以与敌方主力舰队交战形成战列线，而“纳尔逊”级战列舰的三号炮塔也能最大限度地发挥火力。

展示其9门16英寸主炮侧舷火力的“罗德尼”号战列舰

“纳尔逊”级战列舰的主炮塔采用“金字塔”型的设计布局。这是因为在海军裁军条约严格限制战列舰吨位的背景下，设计师们为了尽可能保持战舰的火力和适航性能，还要减轻舰体重量而进行的妥协设计之一。

这种布局方式带来了一些问题，例如给战列舰主炮射界带来了损失。在英国之后建造的“英王乔治五世”级和“前卫”战列舰上，设计师放弃了“金字塔”布局，把占用空间的三号炮塔移到战列舰后甲板上，恢复了背负式炮塔布局。这样设计使前甲板主炮塔群能够前后背负，解决了战列舰主炮射界受损的问题。

恢复了背负式炮塔布局的“英王乔治五世”级战列舰

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