战舰世界：梅克伦堡-火烧连营，然后呢？

德国战列舰，总是难以摆脱可燃刚的称号。

但是今天这艘德国战列舰，却完全扭转了这个刻板印象，这就是新晋火神——梅克伦堡

正文

为什么梅克伦堡可以被称为火神呢？

首先是投射量超高的主炮。

16门305，配合26秒的射速和2.05sigma的大巡散布，是X级战列舰中最强级别的投射量。这艘船也非常适配吕特晏斯舰长，甚至可以在一局当中触发副炮和主炮两个增强天赋。

22km的射程可以满足正常交战距离下的作战需求，配合还不错的弹道弹速，能够支持梅克伦堡在中远距离有效和对方进行作战。

更重要的是，梅克伦堡的基础每分钟点火期望是4.99，比兴登堡更强，仅次于雷神征服者这些英国打火机。30s的转炮时间，也很便于切换目标和广泛点火。

这也是梅克伦堡在输出端的底气所在，只要有充足的时间和视野，做输出就不是难事。不过客观地说，梅克伦堡的纸面输出虽高，不过她的齐射角较差，为向前47向后41度（比大选帝侯更差），比起大选帝侯和波美拉尼亚更差，这也就意味着在高强度对抗中，梅克伦堡并不一定能很好的保护自己。同雷神，兴登堡，征服者，勃艮第对战时，梅克伦堡的德国大船体，拉胯齐射角，缺乏特殊生存性的特质，并不能让梅克伦堡取得完全的优势。

305口径的主炮，在对抗巡洋舰和战列舰的时候，如果对方不给角度，基本很难有压制力，76mm的he穿深倒是可以给诸多超轻巡的核心区以严重的威胁。

（AP投射量也非常高）

在全距离，305ap还是可以压制绝大多数巡洋舰的，但是对于战列舰，仍然需要走到鱼雷射程附近才能有打出核心区的机会。真正出彩的地儿，还是he。

不过梅克伦堡的he，并不说是鹤立鸡群，只能说是站在了第一集团中，可以争夺一下领头羊的位置。

德国传统艺能

双边4颗533mm德国祖传6km格斗雷，是梅克伦堡的近战和防身神器！也让梅克伦堡在后期有了近战的资本。

副炮方面也是继承了德国基因。

全船只有128，并没有150和105，也不是不能玩副炮流，不过考虑其前期较长的丢垃圾时间，以及可以用鱼雷终结战斗的特色，更为推荐生存流或者半副炮加点。

总体而言，进攻端是比较立体且有效的！

防御机动性

防御端的话，虽然梅克伦堡船体脱胎于腓特烈大帝，但是和正经德战还有很大差距。其85800的血量在X级战列中，只能说是一般，虽然比起无比和勃艮第多了不少，但是梅克伦堡的机动性，主动性和隐蔽却不可同日而语。

甲板方面，船头船尾部分为32mm，中段皆为50mm，比起腓特烈大帝的大段60mm和80mm还有很大差距，面对大巡和兴登堡等船的he，梅克伦堡并没有什么好办法。

船头船尾的水线部分，还有70mm的装甲，这点还不错。

上装则为50mm，这一点也比正经德战差了不少。

核心区防护，为350mm主装+110mm的斜面装甲+32mm的核心区侧板，这一点仍然还是德国战列舰水准。

总体而言，梅克伦堡的装甲防护，只有核心区是德战级别，其他方面为大巡水准。正如其输出端305的设定类似。

而在隐蔽和机动端也是体现出了融合的特色。

梅克伦堡的满隐蔽为13.9km，同蒙大拿，斯大林等船相近，妥妥的正经战列舰级别，裸船的满航速为32.5节，在X级中还算是不错。

转向半径和换挡时间也是中规中矩。

防空方面也还可以，还有AA技能。

梅克伦堡的标伤，黑云以及圈大小都可以接受。

消耗品方面，AA技能补足了防空，但梅克伦堡没有德国的祖传水听，也没有什么其他的特别之处，非常平庸。

这也就意味着梅克伦堡会跟腓特烈大帝等船死的一样快，不，是更快！毕竟梅克伦堡还没有超厚的甲板和上装。

在加点配件方面，个人完全不推荐玩副炮流，推荐生存流，半副炮也许也可以。

红框内的技能也是可以选择的，生存流的可以选择上面的加点。

半副炮的话也可以选择如上的加点。

配件的话，就以主炮为主吧！

当然，最主要的配件还是吕帅。

越早的刷出140发主炮，就能够更好的掌握战局。

后期的近战环节中，副炮天赋也很容易就可以激活，不过梅克伦堡的副炮底子还是差了些，不推荐全副炮。

总体而言，梅克伦堡是一艘介乎于大巡和战列舰的船只，HE输出是最为亮眼的点，在近战中也有些许优势，核心区防护也不错。但是在口径，齐射角等敌方也有诸多问题。

梅克伦堡应该可以说是一专多能，从其定位上来说，毫无疑问是优秀的输出船，特别是对战列舰和大巡喷火，在中后盘也可以近战副炮+鱼雷终结比赛。

只不过，如果你喜欢输出船的话，鲙，无比，勃艮第也不是不行，你喜欢喷火的话，征服者，勃艮第等等也不是不行，为什么要选梅克伦堡呢？

正常对局之中，前10分钟梅克伦堡18km左右丢he是常见情况，终盘阶段再拼一波是较为一般的剧情。你有时会分不清自己是梅克伦堡还是雷神还是兴登堡还是狤还是征服者。

不过在0114版本，新的军团战就要来了，真正检验梅克伦堡成色的模式近在眼前，究竟是新晋火神，还是2022年被吹捧最高的船，这就有待考证了！