FCM工厂的最强之作,盟军和法西斯她都能应战自如!

2024-06-16 10:49:06 神评论

17173 新闻导语

1933年11月13日,一艘全新的轻巡洋舰在地中海锻造和造船公司(即著名的FCM)的干船坞中开始建造。对于这个曾经造过坦克和邮轮的民营造船厂来说,能够承接20世纪30年代的巡洋舰级别的大单十分不易。因为在那个时期,法国海军的舰船订单通常只会招标留给洛里昂和布雷斯特两个海军造船厂。

1933年11月13日,一艘全新的轻巡洋舰在地中海锻造和造船公司(即著名的FCM)的干船坞中开始建造。对于这个曾经造过坦克和邮轮的民营造船厂来说,能够承接20世纪30年代的巡洋舰级别的大单十分不易。因为在那个时期,法国海军的舰船订单通常只会招标留给洛里昂和布雷斯特两个海军造船厂。要不是加利索尼埃级轻巡洋舰计划同时建造6艘,这种传统的民营造船厂恐怕只能承接一些小型驱逐舰、潜艇这类的舰船订单。

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传奇的蒙卡尔姆号以F系Ⅵ级金币巡洋舰身份加入游戏!(图中立绘by辣条)

根据要求,其他承建的造船厂必须按照布雷斯特海军造船厂的进度来施工,以确保建造统一。但是,布雷斯特海军造船厂任务繁重,无法高效完成首舰的建造,导致地中海锻造和造船公司的施工进度也被严重拖累。然而,地中海锻造和造船公司表现出十二分的精神,完成了这艘被誉为加利索尼埃级6舰中最佳杰作的新舰。这并不意味着这家民用造船厂的工作粗制滥造。

1938年1月12日,轻巡洋舰蒙卡尔姆号正在西贡河上航行。值得注意的是,此时的蒙卡尔姆号仍保留着改装之前的状态,其中包括她拥有的大型机库和弹射器。

新舰即将被命名为蒙卡尔姆,这个名字来源于法国将领路易斯·约瑟芬·德·蒙卡尔姆,圣维朗侯爵。他在北美指挥七年战争时表现卓越,因此成为一位知名的历史人物。

蒙卡尔姆的战舰徽章,其图案来自于蒙卡尔姆的个人纹章,以蒙卡尔姆命名的餐厅也有类似的纹章图案

设计上,蒙卡尔姆号与其他几艘加利索尼埃级轻巡洋舰差别不大。由于是从白劳易号发展而来的7600吨级巡洋舰,所以其火力配置也与前者非常相似:3座三联装的152毫米/55mle 1930型主炮塔前二后一布置战舰上,使用特殊的定装药弹药,与过往法国轻巡洋舰有较大不同。次要武备则是90毫米/50 Mle 1926型高平两用炮,并辅以部分37毫米高炮和13.2毫米高射机枪。鱼雷武备则由于要控制吨位,缩水为了两组双联533毫米鱼雷发射管。节省下的吨位则主要用于装甲防护,其装甲盒结构可以提供一个面对同口径主炮较大的距离的免疫区间,在同时期不足万吨的轻巡洋舰中表现不俗,代价则是航速略慢,但保持31节左右的高航速并无压力。

有一种说法认为,加利索尼埃级轻巡洋舰是将白劳易号轻巡洋舰的武器和阿尔及利亚级重巡洋舰的防护和推进系统相结合来设计的,这种说法是有一定道理的。

蒙卡尔姆号是加利索尼埃级巡洋舰的最后一艘,入役时间较晚,因此在战前并没有参加太多著名的行动。但随着最后三艘加利索尼埃级的入役,法国大西洋舰队的实力明显提升。蒙卡尔姆号隶属于布雷斯特的第四巡洋舰战队,该战队成立后,法国大西洋舰队的实力得到了进一步加强。相比于驻地在地中海土伦的第三巡洋舰战队,法国人更倾向于让蒙卡尔姆号等舰艇执行海外任务。在二战前,蒙卡尔姆号参与了中南半岛的执勤、英王乔治六世的阅舰式、美国纽约世博会等众多任务。

1939年5月22日至30日,第四巡洋舰战队的三艘巡洋舰访问英国格拉斯哥,可以看到其舰尾机库上携带的Loire 130水上飞机

在二战爆发后,蒙卡尔姆号成为了法国海军不可多得的新锐战舰,她频繁地在北大西洋执行任务,包括寻找德国破交舰、护航和增援挪威战役。但是,在法国本土战败后,她的命运开始变得不稳定。1940年9月9日,蒙卡尔姆号与另外两艘姊妹舰一起离开了土伦,并顺利通过了直布罗陀海峡,最终与乔治·格莱号一起到达了西非的达喀尔港口(光荣号因为故障被迫前往卡萨布兰卡)。在同年9月的达喀尔战役中,蒙卡尔姆号和姊妹舰合作,展现了出色的战斗力,最终和其他法国舰艇一起击退了盟军舰队,挫败了自由法国控制达喀尔计划。这次战斗让盟军重新认识到了法国海军的战斗力,也保护了这支驻地偏远的法国海军,为法国留下了重要的后备力量。

达喀尔战役中全力奋战的加利索尼埃级轻巡洋舰。顺便一提,在达喀尔战役期间,蒙卡尔姆号就声称本舰射速能在短时间内达到1分钟8轮的水平,远超预期

随着盟军在北非发动“火炬行动”,达尔朗决定投向盟军一方,西非的法国舰船也随之归属于盟军。然而,与其参战相比,让这些战舰接受现代化改造才更加重要。1943年2月至8月期间,蒙卡尔姆号前往美国费城接受了改装,动力系统进行了大修,水上飞机相关部件全部被移除,取而代之的是数量众多的各种防空武器,即目前游戏中的状态。但是,有一个关键的装备没有得到更新,即蒙卡尔姆号的主炮。她使用的是新式整装药主炮,口径虽然相同,但与美式武器完全不兼容。为了解决这一问题,甚至需要拆下白劳易号的一门主炮进行逆向研究。在此之前,蒙卡尔姆号只能祈祷她的主炮不会因为超额发射炮弹而发生严重事故。

完成现代化改造后首次试航归来的蒙卡尔姆号轻巡洋舰

蒙卡尔姆号在现代化改造完成后,参加了登陆诺曼底的“霸王行动”,与姐妹舰乔治·格莱号一起负责炮火压制德国海岸防御工事。1944年5月1日,重巡洋舰杜肯号抵达英格兰,为两舰运输来弹药补给。

1944年5月底,蒙卡尔姆号轻巡洋舰和英国皇家海军的另一艘舰艇在贝尔法斯特附近进行了一次演习,为即将到来的战斗做准备。6月3日,两艘舰艇从贝尔法斯特出发,赶往前线。她们的主要任务是掩护在奥马哈海滩登陆的美国第一步兵师,蒙卡尔姆号在战斗中一共发射了843发152毫米炮弹,为战斗提供了极大的支援。之后,蒙卡尔姆号轻巡洋舰还参与了登陆普罗旺斯的“龙骑兵行动”,为在圣马克西姆登陆的地面部队提供了火力支援。

接受现代化改造后,蒙卡尔姆舰尾区域变化巨大

在战争结束前,蒙卡尔姆号还奉命前往意大利战场多次提供炮火支援,长期高强度的炮击支援任务导致蒙卡尔姆号轻巡洋舰的主炮膛线彻底磨平,此时的她,已经发射了总计3659发主炮炮弹,平均每门主炮都超过了400发,要知道该型152毫米主炮炮管寿命大概为300-350发,如此高强度的战斗也没出现问题,不得不说蒙卡尔姆号还是有些东西的!

蒙卡尔姆号在20世纪50年代进行了现代化改造,因此其外观造型也有一定变化。

蒙卡尔姆号在二战后进行了现代化改造,成为法国海军少数的大型舰船之一。即使在现代化的舰船服役前,她也顶住了最后一次任务。然而,在1970年5月21日,蒙卡尔姆号被出售并最终和让·巴尔号战列舰一起拆解。

这艘传奇历史战舰目前已经加入登陆日补给箱和特惠商城参加诺曼底登陆活动。如果有收藏者对它感兴趣,不要错过这个机会!

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