大和级战列舰为什么要安装155毫米副炮？

作为历史上建造和服役过的吨位最大的战列舰，大和级战列舰采用了155毫米口径的三联装副炮。为什么大和级战列舰要安装这样的副炮呢？这些副炮背后又有哪些故事呢？

采用155毫米副炮的一个主要原因是为了应对当时驱逐舰性能的提高。自日本开始建造“吹雪”型驱逐舰以来，各国海军开始大力发展驱逐舰，这种军舰并不受《华盛顿海军条约》限制，因此火力、排水量等方面都有所提高，发展成为高速、重武装的远洋舰队型驱逐舰，而原先的驱逐舰相对贫弱。

“吹雪”型驱逐舰及其后续建造的特型驱逐舰的投入使用，启发了许多国家海军大力发展装备大型、重装武器的舰队型驱逐舰的潮流。

相比于拥有更多巡洋舰和驱逐舰为战列舰护航的欧洲列强海军，日本海军无法提供足够的护航舰艇，因此致力于提高战列舰独立应对敌方驱逐舰的能力。为了应对新式驱逐舰的威胁，日本设计师们选择采用155毫米三联装炮作为“大和”级的副炮，这种炮具有大口径、较高射速和远射程(最大射程27400米)，并且是当时世界各国战列舰副炮中口径最大的。

“大和”级战列舰配备了155毫米副炮，实际上这些炮管是从“最上”级重巡洋舰上卸下的。为了回避海军条约中轻重巡洋舰口径规定的限制，日本海军为“最上”级安装了155毫米三联装主炮塔，将其归类为轻巡洋舰。随着日本退出《伦敦海军条约》，日本海军迅速为“最上”级更换了203毫米双联装主炮，将其改为正式的重巡洋舰。而这些被拆下的155毫米炮管则被安装在“大和”级的新设计炮塔中，实现了废物利用。由于“大和”采用了新设计的副炮炮塔和扬弹机构，使得“大和”上的155毫米副炮射速达到7发/分钟，比原本在“最上”级巡洋舰上安装时的5发/分钟还要快。

在155毫米三联装炮时代，战舰“最上”曾安装这种炮，但后来拆下来的155毫米炮则被用作了“大和”级战列舰的副炮。

在副炮的布局设计上，“大和”级战列舰采用了独特的方式。最初设计时，该级战舰安装了4座155毫米三联装副炮，其中中轴线上安装了2座，舰体中部左右舷各安装了2座。这样的布局有助于保持舰体平衡性，减少了副炮对战舰航行性能的影响。同时，这种布局使得“大和”级战舰可以保持左右两舷各有9条副炮射线，火力强大。安装在中轴线上的副炮也比其他国家的战列舰更具优势。尽管最初安装了4座副炮，但最终拆除了左右各2座副炮。

“大和”级原本安装了4座155毫米三联装副炮塔，但最终将左右2座副炮塔拆除

然而，随着空中威胁的增加，日本海军意识到提高战列舰的防空火力至关重要。因此，他们将大和级左右两侧的155毫米副炮(第2号和第3号副炮塔)拆除，只保留第1号和第4号副炮塔前后各一个，并利用空余的空间增加了6座127毫米的双联高射炮塔(第2艘舰武藏由于无法及时安装127毫米高射炮，改为安装6座九六式25毫米三联装防空炮)。

“大和”级战列舰后期更换安装的侧舷高射炮群

日本“大和”级战列舰配备了155毫米炮作为主炮辅助进行防空作战。除此之外，155毫米炮还能够发射三式防空霰弹，具备高平两用的特性。日本海军内部围绕是否采用155毫米炮进行防空作战存在不同意见，有部分技术军官认为更优秀的100毫米双联装高射炮可以进行替换。但最终，由于155毫米炮在更远距离上可以拦截敌方鱼雷机群，所以不予替换。

“大和”级战列舰安装副炮以增强火力，但也带来了问题。副炮塔装甲薄弱，中轴线上的1号和4号副炮塔靠近前部的2号主炮塔和后部的3号主炮塔。一旦副炮塔被垂直击穿，弹药库可能殉爆，从而危及附近的主炮塔和弹药库。因此，“大和”级战列舰的副炮塔也被认为是其弱点之一。

过于靠近460毫米主炮塔的155毫米副炮塔，被认为是“大和”级战列舰的潜在弱点之一

在莱特湾海战中，大和号战列舰的155毫米副炮开火时带来了极其强烈的炮口风暴，甚至影响了防空炮的安装和布置。据日军编写的战斗报告所述：“由于主炮和副炮的炮口风暴影响，能够追加设置25毫米高射炮的位置十分有限。”

155毫米副炮虽然具有优点和缺点，但仍然随着“大和”级战列舰一同参加了少数实战。在1944年10月的萨马岛海战中，英勇的“约翰斯顿”号驱逐舰与“塔菲三号”舰队中的护航舰，勇敢地面对“大和”副炮的射击，与栗田舰队的大炮巨舰进行了激烈的战斗。然而，最终“大和”级战列舰连同其安装的155毫米副炮，在美国航母舰载机的密集轰炸之下，沉入了海底。

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