被数十架神风特攻机围殴，居然还能活？

2025-07-01 14:07:27 神评论

17173 新闻导语

1943年11月21日，当二战的进程已经越来越不可避免地向同盟国一方倾斜时，一艘艾伦·萨姆纳级的驱逐舰在缅因的巴斯钢铁造船厂下水了。和其他的美国驱逐舰一样，这艘驱逐舰同样以过去在美国海军中有过特别表现的海军人员命名——曾在美国内战中奋战，获得过荣誉勋章的海军水兵**·拉菲。不过

1943年11月21日，当二战的进程已经越来越不可避免地向同盟国一方倾斜时，一艘艾伦·萨姆纳级的驱逐舰在缅因的巴斯钢铁造船厂下水了。和其他的美国驱逐舰一样，这艘驱逐舰同样以过去在美国海军中有过特别表现的海军人员命名——曾在美国内战中奋战，获得过荣誉勋章的海军水兵**·拉菲。不过，和其他萨姆纳级的姐妹不同的是，在这艘驱逐舰之前，已经有过另一艘同样名字的驱逐舰在太平洋战场上奋战且光荣牺牲。

在这艘拉菲号下水一年前，另一艘以“拉菲”为名的本森级驱逐舰在瓜岛的夜战中力战日军的比叡号战列巡洋舰，在最终战沉前用鱼雷多次击中对方。仅仅由于美国鱼雷的引信问题，才没能对比叡号造成毁灭性打击，这艘英勇的驱逐舰也因此获得了总统嘉奖。继承了这样一艘功勋驱逐舰的舰名，新的拉菲号相比她的几十条姐妹舰而言承载了更多的精神意义。而在接下来的两年中，这艘驱逐舰也证明了她无愧于前一艘拉菲号的英雄之名。

描绘前一代拉菲号向比叡号发动冲锋的画作

1944年2月8日，第二艘以拉菲为名的美国军舰，舷号为DD-724，在波士顿海军船坞加入了美国海军服役，第一任舰长为海军少校贝克顿（F.J.Becton）。在进行了三个多月的服役后训练和其他试验后，拉菲II号作为第119驱逐舰队的一员，在1944年5月14日获得了她的第一次实战任务，作为船队的护航前往英国，并随后参加另一个更为庞大的行动：有史以来最大规模的登陆战——诺曼底登陆。在接下来的两个月**菲II号在诺曼底滩头对登陆盟军提供了炮火支援，并且被一发8英寸岸炮击中，所幸炮弹没有爆炸。6月底，拉菲II号离开诺曼底返回美国。

贝克顿舰长，最终以海军少将军衔退役

在接下来的几个月**菲II号和她所属的驱逐舰队被调往了太平洋并且进行了各种训练。11月，拉菲II号加入了著名的TF38并且参与了莱特湾海战。不过，由于此时的美军拥有压倒性的优势，拉菲II号在这场海战中甚至没有打出一炮。随后的两个月**菲II号继续在菲律宾战区参与作战，包括协助对驱逐舰休斯号（DD-410）的救助，这艘驱逐舰被日军的神风机击中而最终沉没。对于拉菲II号而言，这可以说是她第一次遭遇日军这种绝望但致命的攻击方式——但远不是最后一次。

海试时的拉菲II号，此时舷号还没有涂上

1945年3月，拉菲II号和她所属的驱逐舰队被编入TF54，前往冲绳岛支援美军登陆作战。在TF54之**菲II号发挥了之前在诺曼底和菲律宾锻炼出的能力，为登陆部队提供了持续的炮火支援。在没有炮火支援需求的时候，拉菲II号同样也需要在舰队中作为雷达哨舰，在舰队外围警戒日军机群的空袭和神风攻击。也正是在这个任务之**菲号将会建立她最为辉煌的功勋。

4月14日，拉菲号接替友舰开始了另一次雷达哨舰的轮换任务。在接下来的两天**菲的任务基本可以说相当顺利：14日，舰上的战斗机引导军官协助了友军战斗机部队摧毁了13架日军战机；15日则根本没有日军战机出现在拉菲号的负责范围之中。

二战中的拉菲II号驱逐舰

时间来到了1945年4月16日，对于拉菲II号而言，这一天的雷达哨舰任务在一开始和前几天并没有太多的不同。两架战斗机的作战巡逻编队在拉菲号上方盘旋，由拉菲号的战斗机引导官指挥来负责直接掩护，而另外还有两个四机编队在更远的地方负责高空掩护。

然而，上午7点30分，拉菲II号在这一天的厄运的第一个预兆出现了：舰上的战斗机引导官失去了和新轮换来的作战巡逻编队的通讯联系，且一直未能恢复；在通知舰队后，舰队的战斗机引导官同样也联系不上这些战斗机。很快，几架日机就出现在了拉菲II号的雷达屏幕上。这些孤单的日机在被拉菲号的防空火力射击之后，没有发动攻击便慌忙撤离了，而无法联系上拉菲II号的巡逻战斗机紧随其后进行追击。拉菲II号随后要求舰队派出能够与她进行通讯的战斗机前来轮换，殊不知日机的大规模空袭即将发动。

描绘了拉菲II号被日军神风机攻击的画作

从上午8点30分开始，大量的日军空中目标就开始在拉菲号的雷达屏幕上出现。雷达操作员报告称屏幕上出现了超过五十个敌方目标，从北方，东北方和西北方接近。由于来袭的日军空中目标的数量实在是过于庞大，并且并没有队形，以至于拉菲II号的战斗机引导官难以有效地引导附近的战斗机前往拦截这些来袭的日军战机。雪上加霜的是，日军来袭的时间恰巧处于拉菲II号要求轮换战斗机的过程中，这些巧合让空中变得更加混乱。尽管在战斗机的英勇作战之下，有相当数量的来袭日机被打散、拦截和击落，但是对于其他那些巡逻战斗机应付不来的日机而言，海上的拉菲II号正是完美的目标。而拉菲II号必须依靠自己的防空火力，抵挡一波又一波的日军战机的突击。

另一张描绘了拉菲II号被日军神风机攻击的画作

八点三十分，第一波日军战机向拉菲II号发动了突袭。头几架发动神风攻击的日军战机被拉菲II号上猛烈的防空火力——使用VT弹的5英寸主炮，40mm和20mm机关炮的混合攻击击中并爆炸。然而，其中一架在被打到凌空爆炸前对拉菲号的舰面人员进行了扫射，并且爆炸的威力还震坏了舰上的火控雷达。几分钟后，一架神风攻击的日机也突破了拉菲II号的防空火力网，拉菲II号凭借高速机动才没让这架神风机直接命中，而是在舰上擦过之后落入水中。

八点四十五分，一架神风机在极近距离撞上了左舷的小艇，此举导致神风机的机翼被撞掉，燃烧的燃油泄漏一地，导致附近的20mm防空炮阵位一片火海，而且火势还在继续蔓延。几乎在同一时间，又一架神风机直接撞上了右舷3号主炮塔的位置并爆炸，而另外两架日机紧随其后从右舷方向投下了炸弹。连续的打击导致船体后半部分所有的防空火炮均被摧毁，船员死伤惨重；更严重的是，拉菲II号的舵机也被摧毁，导致她的舵被锁在了一个角度，只能通过急剧改变船的速度来进行有限的规避机动。由于这一明显的破绽，紧接着又有两架神风机相继撞上了拉菲II号。

拉菲号被日机攻击的示意图

空中，友军战斗机的混乱战斗也对拉菲号造成了损伤。一架日机在战斗中突然冲向拉菲号，而一架海盗式战斗机紧随其后。然而，两架飞机一并撞上了拉菲号的桅杆，摧毁了舰上的所有雷达并坠毁。另一架带弹的日机在极近距离被战斗机击中爆炸，巨大的爆炸摧毁了2号炮塔的电力供应，导致这个炮塔在接下来的战斗中都不得不以人力操作。不过，即使受损严重，拉菲号的防空火力仍然在高效作战。在接下来的战斗**菲II号靠着剩余的两座主炮塔和机炮，仍然成功击落了数架日机。

战斗结束后，记录拉菲II号受损情况的照片，可见3号主炮塔受损严重

日军战机的最后一波攻击发动于9点46分。几架日机从不同方向向拉菲II号投下了炸弹，一发击中了后部，而另一发炸弹击中并且摧毁了另一组20mm炮。47分，日军的大规模空袭和神风攻击终于结束。拉菲号虽然满身疮痍，但仍然挺立在海面之上，后部的火势和进水仍然未能完全控制，一半的火炮都已无法使用，舵卡在了一个角度，电子设备基本全损，但并没有立即沉没的风险，而船的动力也并没有受损。

在战斗过程**菲号被四发炸弹，六架神风机击中，一共有32名船员阵亡，还有71名船员负伤。战斗中，船上的通讯官曾问过舰长贝克顿是否需要弃船，而贝克顿舰长作出了著名的回应——“只要我们还有一门炮可以开火，就不会弃船！”

的确，在数十架日军战机的围攻之下，拉菲II号作为一艘小小的驱逐舰，不仅坚持了下来，而且还击落了数架日军战机。无论如何，对于拉菲II号上幸存的船员而言，这几个小时的奋战的确是他们一生中最值得铭记的几个小时。

战后，拉菲II号舰桥附近一片狼藉

重伤的拉菲II号当天便被友舰拖走，离开了战场，并随后返回美国本土进行修理。因为她在战斗中受到的严重损伤，拉菲II号在美国海军之中得到了“不沉战舰”的美名，以及总统嘉奖。只不过，由于损伤过于严重，拉菲II号在战争接下来的几个月中没有参与进一步的作战行动。战争结束后，大难不死的拉菲II号继续服役了三十年，最终于1975年退役并转为博物馆舰。现在的拉菲II号仍然在南卡罗莱纳州的爱国者角作为博物馆舰保存。

尽管她在冷战中接受了全面的改造，这艘八十余岁的博物馆舰仍然能够让人感受到她当年力战日军神风机群的风姿。