风光半生的红海军门面巡洋舰，最终落得搁浅拆解

1947年，苏联第17设计局在68K型轻巡洋舰的基础上设计了新的巡洋舰方案，这就是68bis型轻巡洋舰（也因为首舰被称为斯维尔德洛夫级轻巡洋舰）。除了主武器配置、侧面防护、机械系统与68k型相同，其余地方都有了巨大的变化。

扩大的舰体，更大的吨位让68 bis型轻巡洋舰拥有更大的燃油舱；全焊接的船体，以及更好的水下防护则提升了该级舰生存性有了极大的提高；增加的防空火炮和升级后的雷达设备则让该级舰能更好适应现代战场；就连鱼雷武备都翻了一番，变为了两座5联装鱼雷发射管。

68 bis型轻巡洋舰的线图及相关装备标注

这样优秀的轻巡洋舰，斯大林一开始打算建造30艘，借此扩大红海军舰队规模。然而世事难料，新上台玉米达人赫鲁晓夫对大舰队毫无兴趣，该型舰的建造规模一砍再砍，最终仅有14艘完工服役。要不是红海军据理力争，认为该型舰能在国事访问以及导弹发展中发挥一定作用，估计68 bis型轻巡洋舰最终的完工数量还会减少。

而今天我们的主角——奥尔忠良启则，就是这14艘幸运完工的战舰之一。

1949年10月19日，在列宁格勒的JSC海军部造船厂，奥尔忠良启则正式开始建造，次年9月17日下水，1952年6月30日完工，并于当年8月31日加入波罗的海舰队。由于租借法案的原因，苏联在二战末期从租借的英美海军雷达中收益颇丰，短短数年，雷达水平就已经追上欧美先进水平，奥尔忠良启自然也成为了受益者。

1954年5月4日，在列宁格勒附近海域游曳的，奥尔忠良启则

作为当时波罗的海舰队一艘巨舰，舰身匀称、光洁整洁的奥尔忠良启则相当美观，特别适合满足领导的虚荣心，多次执行护送苏联大人物出访他国的任务。就连嘲笑该级舰“只适合国家元首访问……和被导弹打靶”的赫鲁晓夫都陷入了真香定律。1954年夏天，赫鲁晓夫乘坐该舰访问赫尔辛基，并在当地逗留了4天，之后又前往哥本哈根继续访问。

1954年6月，奥尔忠良启则访问芬兰首都赫尔辛基，船员在舰首整齐列队

1956年，奥尔忠良启则再度启程，在两艘驱逐舰护航下前往英国朴茨茅斯港——这是苏联领导人第一次访问英国，奥尔忠良启则也作为苏联海军的骄傲，参与了盛大的阅兵式，给西方国家留下了深刻印象。

抵达朴茨茅次港的奥尔忠良启则号轻巡洋舰，其伟岸的身姿令西方震撼不已

不过作为搅屎棍的大英，这次同样发挥自己光荣传统。在该舰停泊于英国港口时，英国皇家海军前潜水员莱昂纳尔·克拉布意外失踪，直到14个月后，英国人才发现一具身着绿色的皇家海军式蛙人服的尸体，该尸体双手和头颅都已不知去向。关于其死因，至今没有确凿的说法。但是比较公认的看法是，克拉布作为间谍，在侦查奥尔忠良启则时被苏联潜水员发现，最终咎由自取，被苏联红海军士兵抹杀。

1960年，在波罗的斯克（1945年前属德国东普鲁士的皮劳）参与纪念日活动的奥尔忠良启则

在波罗的海又度过了几年时光，奥尔忠良启则于1961年2月奉命前往塞瓦斯托波尔，不过，她在这片内海的服役时间相当短暂。此时东南亚风起云涌，印尼强人苏加诺在印尼共产党帮助下实力愈发强大，愈发垂涎荷兰人控制的西巴布亚新几内亚。为了帮助这个新生的苏维埃政权，苏联为印尼提供了大量的军事援助，其中就包括奥尔忠良启则号轻巡洋舰。

在茫茫的印度洋之上，驶往印尼的奥尔忠良启则

1962年4月5日，奥尔忠良启则载有少量的印尼军事人员从塞瓦斯托波尔出发，最终于8月5日抵达泗水，帮助印尼海军一跃成为东南亚最强的海军力量之一。抵达印尼后，奥尔忠良启则上的原船员与1200名精心挑选的印尼水兵又一同工作了六个月，从而训练毫无经验的印尼人来操控这艘14,000吨的巡洋舰。

印尼水手和苏联水兵在奥尔忠良启则号轻巡洋舰上一同工作的情景

即便仍在训练状态，印尼人就已迫不及待的开展了军事行动。购自苏联的16艘驱逐舰和护卫舰以及12艘潜艇开始与荷兰皇家海军在此地仅有的4艘驱逐舰、3艘潜艇进行对峙。在表面冷战的同时，印尼还不断将小股登陆部队和伞兵渗透进西巴布亚新几内亚。就算荷兰有着悠久的航海历史，在这样全面劣势的局面的面前，也不得不打出gg。1962年8月5日，印尼“兵不血刃”的获得了梦寐以求的领土。

20世纪60年代伊利安上的印尼水兵，毫无士兵应有精神气

1963年1月24日，奥尔忠良启则从苏联红海军序列中退役，并在五天后移交给印尼海军，印尼海军立即将其改名为伊利安，舷号为C201，该舰名取自印尼对西巴布亚新几内亚的称呼。作为印尼海军最大的战舰，伊利安立即成为印尼海军的旗舰。

另一张伊利安上印尼水兵的照片，注意其改名后的铭文

然而，更名改姓的伊利安却并没有机会继续书写传奇，印尼船员糟糕至极的操作导致她接二连三遭遇意外事件。舰船移交后不久，她就与一艘潜水艇相撞，随后又与一艘护航驱逐舰相撞。1963年11月，由于使用不当，伊利安的6台锅炉全部趴窝，此时距离她加入印尼海军还不满一年！

不少照片显示，印尼海军还在伊利安上测试过直升机的起降与使用

1964年春季，伊利安前往解冻的海参崴进行维修，苏联工人利用夏季对伊利安进行了彻底的修复，但是伊利安全舰恶化的情况依然令人震惊，在这么短时间内能将舰船糟蹋成这样，也就印尼人能做到了。1964年8月，伊里安在红海军舰船陪同下返回泗水，之后她的主要任务就是每隔几个月离开港口几天，象征意义的晃悠两圈，然后返回码头。

游戏中伊利安的印尼风格主题涂装

1965年，苏联与印尼的关系降至冰点，相关军事援助也全面停止。1967年，印尼新领导人苏哈托上台，他对印尼海军丝毫不上心的建设态度，导致伊利安的情况更加恶化，最终不得已只能被当做监狱船使用。到了1970年，伊利安甚至在她的泊位上沉没，并搁浅在沙洲之上。2年后，拆除相关设备的伊利安被出售给中国台湾企业进行拆毁，曾经风光无限的奥尔忠良启则就这样窝囊的走完了自己的一生。