意大利驱逐舰大型化的尝试，怎么就成为了终焉的绝唱？

意大利海军在1940年6月墨索里尼对盟国宣战时，却意外地得到了一些好处。尽管由于墨索里尼的不负责任，海军缺乏足够的燃油已经是一个大问题，但更糟糕的是，海军却没有任何计划来批量补充舰艇。仅仅在1940年7月，意大利海军下达了7艘士兵级第二批的补充订单。这种情况绝对是非常荒谬的。到了1941年，意大利海军每月都至少损失一艘驱逐舰，而大多数情况都是因为这些驱逐舰被迫承担前往非洲的护航任务。

"金质勇气勋章"是一种奖章，新式驱逐舰的所有指挥官都以曾因英勇行为被追授该勋章的战舰指挥官命名。因此，新式驱逐舰被人们称为金牌指挥官级驱逐舰。

这段话谈到了意大利海军在二战前 urgently (急需) 需要研发一种适应战争需求的全新驱逐舰设计，因为现有的驱逐舰计划无法胜任任务。而改装旧驱逐舰的方法并不理想，因为这些驱逐舰虽然有超高航速（尽管实际上满载后达不到），但航程短，防空和反潜能力也不足。为此，意大利海军责成卡洛·西吉斯蒙迪中将和他的副手马拉戈利中校，在士兵级驱逐舰基础上，创新设计了金牌指挥官级驱逐舰，一种脱胎换骨的全新设计。

金牌指挥官级第一批次内部结构图，注意其火控塔上是有计划安装“猫头鹰”雷达的

这个设计方案的标准排水量为2100吨，全长120.7米，全宽12.3米，吃水3.6米。主机为两台30000马力的帕森斯式齿轮减速蒸汽轮机，通过双轴推进可达到35节的航速，续航力提高到3300海里/20节。新驱逐舰共有277名船员，包括15名军官和262名水兵。为了解决防空能力不足的问题，新驱逐舰放弃了使用多年的4.7英寸(120毫米)双联装炮，采用了135毫米/45倍径炮，并在5座最大仰角45度的炮塔内分别安装，并由两座火控仪指挥。此外，新驱逐舰的轻型防空武器为9门布雷达Model 1939型37毫米机关炮。鱼雷方面维持了意大利驱逐舰常见的两座三联装533mm发射管的设计。此外，新驱逐舰还可以携带52枚水雷，并且装备两座深水炸弹抛射机。

金牌指挥官级驱逐舰第一批次的模型，可以清晰看到其装备的12门布雷达Model 1939型37毫米机关炮，其中舰尾3门高炮正好占据了原计划安装第三座135毫米主炮塔的位置

意大利海军在1941年10月份制定了首批8艘金牌指挥官级驱逐舰的建造计划，分别交由里瓦·特里戈索造船厂、安科纳的第勒尼安海联合造船厂和奥特罗·特尔尼·奥兰多造船厂建造。计划未来两年每年制订一个8艘的建造计划，共建造24艘驱逐舰，每一艘将以战死在前线并获得“金质勇气勋章”的海军指挥官命名。因此，这些驱逐舰被称为金牌指挥官级驱逐舰。

到底要选哪个(完工)呢?此图来源于长马制作的战舰世界同人本作品《二战意大利驱逐舰简史》

由于防空任务越来越紧急，第一批金牌指挥官级驱逐舰的设计计划被迫进行修改。设计师取消了后部火控仪，因为其效果不佳。此外，设计方案中的3号主炮塔被替换成了三门37毫米高射炮。最令人期待的改进是，意大利海军终于决定在这些驱逐舰上安装雷达，预计会在RM-2火控仪上安装瞭望者雷达系统。

第二批次、第三批次金牌指挥官级驱逐舰线图。其中第三批次舰船由于增设了一组锅炉房和轮机室，烟囱也因此多了一座

1942年9月14日，第一艘新型驱逐舰开始在里瓦·特里戈索造船厂建造。第二批8艘驱逐舰的订单也已确定，其中里瓦·特里戈索造船厂和奥特罗·特尔尼·奥兰多造船厂各承建两艘，其余4艘计划在亚得里亚海联合造船厂建造。尽管第一批八艘的项目还未完成，但第二批和第三批的驱逐舰设计已开始变更。1943年初，四联装37毫米布雷达高炮研制成功，导致刚刚订购的第二批驱逐舰重新增添了第三座主炮塔，并将防空炮变更为两座四联装37毫米布雷达高炮和两座从德国获得的四联装20毫米Flak38高炮。由于舰体空间有所腾出，两座鱼雷发射管之间还增加了一座RM-2火控仪。1943年下单的第三批驱逐舰改进更大，为提高航行安全性，原本集中布置的3座锅炉被改成4座并分置于两个不同的锅炉室内，舰体也因此拉长，增加一座四联装20毫米防空炮。

金牌指挥官级驱逐舰第二批次的模型，由于装备了新式四联装37毫米布雷达高炮，可以在防空火力不降的情况下，装备回原计划中的第三座135毫米主炮塔

意大利在第二次世界大战期间计划建造20艘金牌指挥官级驱逐舰，然而由于资源短缺，该计划在1943年被缩水并改建为雷击舰。尽管如此，意大利仍然妄想在1943年12月至1945年8月期间每月下水1-2艘，但由于盟军的轰炸和资源短缺，第一批驱逐舰的建造计划拖延严重，第二批驱逐舰只有两艘能够正常施工，其他6艘无法凑齐材料，整个计划受阻。

1944年，指挥官德·克里斯托法罗号和指挥官托斯卡诺号驱逐舰被废弃在里瓦·特里戈索造船厂，象征着整批驱逐舰的命运。

1943年9月，德国入侵意大利，金牌指挥官级的所有舰艇都被摧毁。舰艇的残骸被用作德国的物资来源，并成为盟军轰炸的目标。其中，建造完成度较高的玛戈蒂尼号被迫下水，但在一年后遭遇空袭沉没。虽然金牌指挥官级在1944年消失了，但意大利战后首艘驱逐舰急躁号的设计却是基于金牌指挥官级的模板，西吉斯蒙迪中将的努力没有白费。

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