战舰世界比米开朗基罗还要抽象的法国战巡？

2024-03-01 13:42:10 神评论

17173 新闻导语

法国在1925年左右推出了“战列巡洋舰”，这一成果在两个方面上要归功于《华盛顿条约》。首先，该条约允许法国在为其他国家规定的十年建造假期期间建造三艘主力舰，以弥补第一次世界大战阻碍法国建造现代化主力舰的损失。法国在1927年开始建造一艘新的35000吨级主力舰，另一艘在1929年

法国在1925年左右推出了“战列巡洋舰”，这一成果在两个方面上要归功于《华盛顿条约》。首先，该条约允许法国在为其他国家规定的十年建造假期期间建造三艘主力舰，以弥补第一次世界大战阻碍法国建造现代化主力舰的损失。法国在1927年开始建造一艘新的35000吨级主力舰，另一艘在1929年建造，第三艘在1931年建造。此外，损失的法兰西号战列舰的吨位也为新舰的建造提供了支持，因为《华盛顿条约》允许立即更换因事故而损失的主力舰。

其次，《华盛顿条约》提出了新概念——10000吨、8吋口径的“条约巡洋舰”。由于大规模建造这种巡洋舰，人们开始关注“条约巡洋舰杀手”，这是一种专门用来歼灭10000吨级巡洋舰的舰艇。

因触礁损失的法兰西号，她是一艘孤拔级战列舰

1925年，法国海军界开始考虑建造新舰的问题，考虑到可用的吨位配额，他们意识到一艘35000吨级法兰西号代舰可以替换为两艘17500吨的舰艇。这种大小的舰艇不仅可以成为一艘杀手级的巡洋舰，还可以成为一艘出色的破交舰。

“战列巡洋舰”似乎是法国在满足多样海上需求方面的不错选择——在地中海，最可能的敌人是意大利，而它可以为法国低速战列舰队提供高速侧翼；在大西洋，英国似乎是最有可能的对手。自第一次世界大战结束以来，这两个曾经的盟友之间的关系明显变得冷淡，两国在凡尔赛会议和华盛顿海军会议期间出现了分歧和怨恨。

法国海军是一个非常保守的组织，对“阿尔比恩背信弃义”的观念根深蒂固，仍然深感不信任。这种不信任感在英吉利海峡另一侧也存在，许多皇家海军内部人员或与其关系密切的人对法国海军感到担忧。特别是在华盛顿会议上，英国提议取缔潜艇的提议被法国成功否决后，这种感受更加强烈。

这段讨论关于“战列巡洋舰”是由英国海军观察员赫克托·C·拜沃特和莫里斯·彭德加斯特提出的。他们在1925年底发表了一篇惊人的文章，描述了一艘航速极快、武装有力的巡洋舰在大西洋上横冲直撞，几乎可以随意击沉英国商船和条约巡洋舰，同时轻松逃避航速更慢的英国主力舰。这篇文章引起轰动，引起了各国海军的注意。

德意志级装甲舰，凡尔赛条约造就的“华盛顿条约巡洋舰杀手”，30年代各国中小型主力舰竞争的滥觞

到现在为止，有关“战列巡洋舰”的所有讨论都是非官方的。但是在1926年，貌似有承诺建造这种类型的舰艇，因此负责确定军舰特征的海军最高委员会要求建造技术部设计一种新的舰艇，来填补一些角色。

歼灭条约巡洋舰

攻击受20到25节战列舰保护的护航队

担任由法国和盟军舰艇中队组成的联合海军力量的侦察部队

于是建造技术部给出了一个具有以下特征的基础设计：

排水量：17500吨

航速： 34到36节

武备： 8门305毫米/55炮

130毫米高平两用副炮

防护：能防御203毫米炮攻击

这段话描述了一个设计图，但已经丢失了。其中提到了几个关键信息：主炮将安装于四联装炮塔中，使用了一门超长的55倍径火炮以获得超长射程，舰上将搭载八架飞机并装备弹射器，柴油巡航发动机被选用以提供最大的破交范围。

全中置主炮和斜跨一样最早出现于铁甲舰时代，但在无畏舰时代比斜跨更加罕见。已知只有意大利中型战列舰研究和法国黎塞留级早期方案中曾经出现过。因此，雷曼和麦克劳林还原的17500吨战舰非常独特和激进，其布局采用了全中置主炮。图中展示的就是黎塞留级战列舰采用的全中置主炮布局。

：在同一时期的其他文章中，人们讨论了这个设计可能具备的其他特点。其中最引人注目的是，据报道305毫米四联炮塔将被斜跨安装在船中部，这样做是为了允许在前后部署航空设施。斜跨布局在早期的铁甲舰时代就已经出现过，也曾在英国和德国的早期无畏舰上得到过一段时间的“复兴”。

到1926年，越来越多的证据表明，采用斜跨炮塔的战列巡洋舰存在多种缺陷，如会增加舰体应力和炮口风暴对设备的破坏等问题。但如果采用该布局，战列巡洋舰能够在舯部提供更强的装甲防护，这也是其特殊优势。但采用斜跨布局也会限制射击角度，因此需要具备快速航速和自主选择射程和射击角度的能力，才能弥补射界受限的缺陷。

无敌级战列巡洋舰澳大利亚号

塞德里茨号战列巡洋舰

法国海军舰艇研究者杜马斯(Robert Dumas)和乔丹(John Jordan)在他们的专著中指出，一艘17500吨的法国战列巡洋舰具备主炮前置的射击能力，这是法国最早采用的两座四联主炮全前置方案。然而，他们的专著中并没有提及该舰是否配备航空设备。

出处未知17500t“战列巡洋舰”的前置版草图，参数与已知信息不吻合

游戏中以17500吨战巡为原型的土伦同样采用前置布局

根据加兹克和杜林的估计，"战列巡洋舰"长约195米，宽24.5米，装甲带厚度约为110毫米，上装甲甲板厚度约为80毫米，参考了阿尔及利亚号和防御8吋炮的标准设计。但随后的研究认为110毫米的装甲无法防御8吋炮，因此乔丹认为主装甲带应有150-180毫米厚。

尽管协议允许，但1927年法国政府并没有开始建造新的主力舰。很明显，当年政府并不愿意花太多的钱来建造新的舰艇（只有一艘科尔伯特号巡洋舰开工）。

在第二年，当德国宣布要建造11英寸炮“袖珍战列舰”德意志号时，任何进一步建造17500吨级船只的计划都被夭折了。显然，“战列巡洋舰”的防御能力不足以应对德国的舰艇；因此设计工作转向了25000吨级的战列巡洋舰，最终导致法国在1931年开始建造敦刻尔克号战列舰。

敦刻尔克号，1938年

：目前没有足够的数据可以准确还原“战列巡洋舰”的形态。在雷曼和麦克劳林撰写有关混合战舰的书籍时，雷曼尝试根据假设对这种舰艇进行还原，理论上可以推断出其相对庞大的舰载航空补给可能是选择斜跨主炮塔布局的原因。

根据现有的描述，雷曼画了一个简略的草图，展示了他认为是主要特征的地方。然后，麦克劳林把这些想法转化为更详细的图纸。他浏览了一系列草图，发现了一些可行的东西 - 尽管斜跨主炮看起来似乎不太可能。

这段文字描述了一艘假想的法国战舰的设计布局，其设计基于同一时期的法国舰艇内部剖面图。该船只有一个烟囱，并采用了所有锅炉靠前布置的整体机械布局，其后配备三个轮机舱分别在两侧炮塔弹药库的左右侧以及一个单独的舱室用于中轴轮机，同时可能还采用了柴油机。这份设计方案非官方，但是非常符合当时仍然很常见的整体机械布局。

在《二战英国、苏联、法国、荷兰战列舰》一书中，作者加兹克和杜林给出了敦刻尔克级战列舰的剖面图。这幅图被用作参考，还原了一张17500吨战列巡洋舰的设计图。

实际上，这艘船的外部布局比内部布局更加复杂。这艘船上的305毫米/55长炮会大范围地扫过甲板，并且造成巨大的炮口风暴，导致甲板上几乎没有空间可供上层建筑、副炮和航空设施使用。尤其是前部，上层建筑、机库和副炮之间的空间相互冲突。还原设计思路的关键在于甲板下的机库，前面有一个固定的弹射器。因此，为了让前部的副炮能够达到最佳的选择位置，需要考虑这个因素。