20世纪40年代末期，法国海军制定了新一代“舰队护卫”（即护卫舰）的计划，计划在1949年至1953年间建造18艘舰船。这个计划的直接成果就是法国战后第一代驱逐舰——T47型驱逐舰。

这种型号的舰船，在1949年首舰绮库夫号获得授权后，姊妹舰卡萨德号于次年也获得批准。之后，相关舰船的批准速度加快，1951年和1952年分别获批了4艘和6艘。

最后一批6艘舰船原定在1953年获得授权，但由于不满足法国海军的要求，决定对这6艘舰船进行重新设计，使其更加先进。这个新设计被称为T53R。新的设计方案进行了修改，以便进行建造。

这批T53R是为了为法国计划中的第一款航空母舰克莱蒙梭号和福熙号提供防空火力，以执行护航任务。

T53驱逐舰首舰杜佩雷号，根据首舰的名称，该型战舰也常被称呼为杜佩雷级驱逐舰

其中一艘原定的T53型驱逐舰的订单被推迟，以重新设计为新型反潜护卫舰的原型舰。该舰将配备新一代反潜武器和先进反潜探测器，并被命名为加利索尼埃号驱逐舰，也被称为T56型驱逐舰。此外，T53舰队的其余五艘舰船将装备法国最新的空中监视雷达，以增强跟踪和指挥特遣舰队附近空中目标的能力，并提高舰队的可靠性。

这段话讲述了对于T53舰艇的一些重要修改。其中包括增设了从艏楼到舰船后部的连续甲板空间，使得舰艇内部更为宽敞；舰桥上使用了更厚实的金属保护板，以提高安全性；在X炮位前加装了一座六联装博福斯375毫米1954型反潜火箭弹，取代了T47上相对较短的反潜鱼雷发射管。除此以外，T53上的大部分武器装备与T47相同。

T53驱逐舰线图，出自《Warship2021》。其后部的连续平台与T47有较大区别

和T47一样，T53型号的军舰也在A、X、Y炮位上安装了双联装127毫米/54 1948型高平两用主炮。据专家约翰·乔丹所述，这种主炮实际上是战争前所使用的大胆级驱逐舰上配备的双联装130毫米主炮的高平两用炮版本，只是口径稍微缩小，以兼容美国海军使用的127毫米弹药。据法国消息人士称，每座主炮塔需要11名成员操纵，虽然与战前标准相当，但由于该型主炮设计过于复杂且过重，无法可靠地达到15发/分钟的设计射速，因此在正式投入使用之前必须接受进一步的改进。最终在20世纪50年代，更先进的单管100毫米主炮代替了该型主炮。

T53驱逐舰塔尔图号是一种驱逐舰，其正常最快航速为34节，满载情况下则为32节。不过，这种驱逐舰继承了法国驱逐舰的优良传统，在海上试验时都轻松地达到了36节以上的速度，甚至有些超过了38节。

次要武装方面，和T47驱逐舰一样，T53驱逐舰采用双联装57毫米/60 Mle 1951高炮作为主要武器，炮塔位置在舰首主炮塔后一座和后烟囱两侧平台各一座。此外，还有4座单管20毫米高炮用于近距离防空。在鱼雷方面，T53驱逐舰只残留了两座三联装550毫米AT 47鱼雷发射管，即T47驱逐舰后方的“长”鱼雷管。最初，法国人希望AT 47鱼雷发射管能够兼容反舰的长鱼雷和反潜的短鱼雷，但是并没有证据表明T53驱逐舰装备过K2高速反潜鱼雷。因此，该位置最终被博福斯反潜火箭弹和L3反潜鱼雷所取代。

1973年5月，抵达的意大利塔兰托港的T53驱逐舰布尔多奈号

T53装备了DRBV 22A雷达在后桅杆顶部，替代了T47上的DRBV 20A和DRBV 11雷达，可在D波段有效搜索空中和水面。DRBI 10B雷达装在前桅杆的顶部，在S波段工作，可以完成测高雷达任务，它源自路基皮卡多尔系统。在前桅杆较低位置，还有一部DRBV 31导航雷达。

1964年，福尔班号驱逐舰停泊在T47驱逐舰絮库夫号的右侧。这两艘驱逐舰的相似之处比较显而易见，除了可以依靠舷号和T53驱逐舰标志性的反潜火箭弹来区分外，只能通过更为复杂的雷达设备来进行区分。

六联装博福斯375毫米反潜火箭弹是一种非常出色的武器装备，它由法国的克勒索-卢瓦尔公司研发，并能够使用标准的博福斯375毫米弹药。该火箭发射器旋转角度可达360度，俯仰角为0度到+90度，最大射程为1600米，重量约为16吨。反潜火箭弹可使用近炸或延时引信，发射器每秒可发射一枚重达250公斤的弹药。发射完成后，六联装发射器可以在90秒内以垂直的状态重新装填完毕，弹药架通常可存放57枚反潜弹药。发射器侧面装有六个导轨，可发射照明火箭，发射器正后方还有导流板，以防止发射的尾焰损坏127毫米主炮炮座。

这段话的意思是：在一张照片中，可以清晰地看到一枚六联装博福斯375毫米反潜火箭弹发射时，其两侧有导轨用于发射照明火箭。

375毫米反潜火箭弹弹药库相关示意图，出处《Warship2021》

尽管外观上T56加利索尼埃号驱逐舰与T53驱逐舰有很大不同，但两者之间却有着紧密的联系。实际上，T56是为了测试马拉丰反潜导弹而建造的，相较于T53，T56舰船尺寸略微增大，舰首增设了两座100毫米单管主炮，近程高炮仅有两门20毫米，而马拉丰反潜导弹系统则安装在舰尾，最多可搭载13发导弹。此外，T56还配置了一个直升机平台和可折叠直升机机库，以支援云雀型直升机执行任务。但T53上的两座鱼雷发射管和反潜火箭弹却得以保留。

这是加利索尼埃号驱逐舰的照片，可以清晰看到舰尾上的马拉丰反潜导弹发射器。马拉丰导弹有点像是L4鱼雷的改良版，它可以将鱼雷发射到离目标一定距离的位置，然后鱼雷再下水完成反潜任务。

然而，T53驱逐舰与大批接受过改造的T47驱逐舰不同，只有两艘在1972至1973年期间进行了广泛的改造。其中，首舰杜佩雷号被改装为反潜指挥舰，全部主炮被拆除并替换为一座单管1968型100毫米主炮，并配备了四枚飞鱼MM38反舰导弹和两个四联装L5鱼雷发射管。此外，还安装了一个可搭载一架WG.13山猫型直升机的直升机起降平台。另一艘经过改造的福宾号驱逐舰拆除了前部 57 毫米炮塔，后部127毫米炮塔改装为直升机起降平台。随后，它主要与直升机巡洋舰圣女贞德号一起用作海军航空训练舰。

T53驱逐舰，包括T56加利索尼埃号的相关情况表格

T53驱逐舰的服役经历资料比较匮乏，而首舰杜佩雷号则在1967年至1971年间被改为试验舰，协助设计大深度拖曳式声纳。接着，它接受了改造，成为反潜指挥舰并继续服役。然而，1978年1月12日深夜，杜佩雷号撞上了浅滩，船身裂开了一道35米的大缝。为了进行修复，他们使用了从退役的布尔多奈号上获得的零件，最终于1992年6月1日退役。布尔多奈号则在1958年3月3日开始服役，期间于1966年和1968年前往太平洋执行任务参加了核试验，最终于1976年7月退役。

1989 年 5 月，完成现代化改造的杜佩雷号

福尔班号参与了更多与核试验有关的任务，比布尔多奈号还要多一些。她还参与了1971年的太平洋核试验任务。从1972年3月1日到1973年6月1日，她被翻修并重新武装，作为圣女贞德号训练舰的储备舰，替代维克多·舍尔彻号担任任务。她借助海军军官训练学校的8次活动，航迹遍布世界各个海洋。在她1981年6月1日退役之前，她一共航行了65万海里，访问了62个国家和30个海外领土。

在太平洋进行海上加油的福尔班号

塔尔图号最初在法属北非周围海域执行任务。1959年2月2日，她拦截了涉嫌为阿尔及利亚民族解放阵线运送武器的波兰货船维斯瓦号。随着阿尔及利亚独立，她转而参加法国和盟国的演习，并参与了不少援助任务。然而，1961年11月9日，塔尔图号与T47驱逐舰德斯特雷斯号相撞，并遭受损坏。她在凯比尔港接受了初步修理，并随后前往土伦港完成了大修。最终，她于1979年12月退役。

塔尔图号和布尔多奈号组队，护送圣女贞德号直升机航母

雷吉贝里号参与了1966年和1968年的太平洋核试验任务，1970年与格拉斯号巡洋舰组队执行了第三次核试验任务。1974年，她还与杜肯号护卫舰合作在印度洋执行了长期任务。在该舰于1977年解除武装前的几周，她还被选为电影《Le Crabe-tambour》的拍摄场所。相比之下，加利索尼埃号的亮点较少，她只在印度洋执勤过两次。从1983年开始，她为执行完任务的弹道导弹核潜艇提供护航保障。

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