主炮怼舰尾，倒船玩降落！法国的“航母狠活”设计还在继续

今天我们将介绍法国后续的“PA舰”设计。不幸的是，由于法国在二战中迅速失败并投降，导致法国本应继续发展的航空母舰设计遇到了许多挑战，要想梳理清楚实属不易。直到最近，我们才看到一些进展。让我们重新聚焦在浪漫的法兰西大区，看看他们在二战期间设计的那些让人眼前一亮(或者说黑暗)的航空母舰/混合战舰。

事实上，在PA1-PC2和PA-5B之间存在多个设计，可以视为二战期间法国设计人员的努力成果。然而，目前相关资料和图片仍然相对匮乏。本次我们重点来了解这些舰船的部分。

PA 16实际上是霞飞级航空母舰的另一个广为人知的名字。这是一个18000吨级别的航母设计，是从PA 13/PA 14缩小而来，但保留了二者的核心优势——双层机库。与其他仅停留在纸面上的设计相比，PA 16最终于1937年获得通过，首舰霞飞号也于1938年开始建造。PA-16方案中最显著的特点是其不对称的飞行甲板，中线偏左6.83米。这一设计可以用于平衡右舷舰岛的重量并扩大飞行甲板面积。新舰上配备有两座仅连接到上层机库甲板的升降机，分别位于飞行甲板两端。之所以如此设计，是因为AP 16的下层机库仅为上层机库的一半大小，并且被规划用于飞机维修。因此，PA 16只能存储40架飞机，这算是一个小小的设计遗憾。

霞飞级航空母舰的设计最大特征是偏置的飞行甲板。计划建造两艘航空母舰，分别是首舰霞飞号和二号舰伴尔维号。

若是没有什么意外，法国航母下一个计划应该是PA 17，可惜意外发生了。

随着德国闪击法国，第三共和国快速垮台，大部分法国领土被占领，海军舰船的正常研发受到阻碍。然而，随着德法停战，情势变得更加复杂。德国希望控制法国海军，因此支持维希法国继续设计航母。然而，战败的法国人展现出反抗精神，开始研发混合战舰，其中最为著名的是流传甚广的PA-5B。

根据目前的资料显示，法国在战败后设计的一系列混合战舰与PA-5B项目相似，都采用了舰尾塞入一座大型主炮的奇特设计。

最初设计PA-PC于一战舰的历史参与中。这种舰只的排水量大约是47000吨，舰船的形状相当狭短，总长仅为200米，而舰宽则达到了35米。因此，尽管动力系统输出功率高达110000马力，也很难使战舰达到较快的航速。设计中配置了一个四联装305毫米炮塔，但无法确定炮塔是放置在舰艏还是舰艉位置上。根据后续设计的情况推测，应该是安置在舰艉部位。此外，该设计还包括敷设20毫米的防护飞甲板和25毫米的机库装甲。

PA-PC的意思是“全装甲航空母舰”，其主炮应该放置在舰首飞行甲板之下。在网络上流传的这个虚构图像认为如此。

初版设计并不尽人意，尤其是升降机存在一些明显的问题。因此，法国设计师对PA1-PC进行了更新，将这款混合战舰的排水量增加至50000吨，舰船尺寸也相应调整为长238米（水线）和宽32米。整体舰型显得更加匀称，主炮也升级为一座四联装330毫米火炮，与敦刻尔克级战列舰相同。虽然对高炮配置有一些存疑，但数量相当惊人，输出功率提升了10000马力，使得航速也有较大提升。

法国在战时并未提出常见的混合战舰方案，基于黎塞留级战列舰的混合战舰构型反倒是由英国人提出的

紧随PA1-PC登场的是PA1-PC2，其水线长度略长，达到了242米，防护略有削弱。受到英国光辉级装甲航母的影响，这些设计在机库和飞行甲板上均铺设了重型装甲以增强防护，并且防护水平相当夸张。例如PA1-PC2将22,000吨重量全部用于防护。这些设计几乎可以在任何交战距离上抵御203毫米级别火炮火力，即使包括他们的飞行甲板装甲，也比黎塞留级战列舰的装甲甲板更为坚固。

只可惜，这一批混合战舰仅有PA-5B有类似图纸一样的线图留存下来，其他设计则依然缺乏相关图片资料

除此之外，战时法国还提出了一些外观相似的混合战舰设计，但她们没有敷设那么夸张的机库装甲。这些设计始于30000吨级别的PA-1(与二战前的PA-1设计有所不同，需要进行区分)，PA-1在艉部设置有一座四联装330mm火炮，其动力系统功率高达60000马力，双轴推进，但因为艉部重炮产生了严重的纵倾问题。

随后提出的是吨位相近的PA-2，其最大变化是艉部主炮缩水为1座四联装280mm火炮。即便如此，她依然需要1500吨压舱物来平衡艉部的重炮。于是相关设计继续进化为PA-3，并很快演化到PA-4。PA-4的排水量来到了35000吨，全舰长也来到了类似PA1-PC的238米，该设计终于消除了纵倾问题。以此为基础，法国人又推出了机库高度增加的PA-5A，随后PA-5A又演变为PA-5B，也是这一系列混合战舰的最终版本。

一个提供了更多有关PA-5B细节的配图，可以看到，PA-5B的传动将藏在船体之中，使其不容易被鱼雷摧毁

PA-5B 设计排水量为 42000 吨，尺寸与 PA1-PC2 相当。保持了航巡船队的特点，配备了位于舰尾的四联装主炮，口径为 280 毫米。一些人可能担心尾部炮塔会影响飞机降落时的气流，但根据设计，凭借 110000 马力的涡轮-电力推进系统，PA-5B 也许能够实现全功率倒船，使飞机能从舰首降落，而中部的阻拦索也可以支持这种操作。在防空武器方面，PA-5B 计划搭载 12 座双联装 114 毫米高平两用炮和 30 座四联装 25 毫米高炮。防护方面，PA-5B 主装甲带厚 250 毫米，甲板防护厚 130 毫米。载机的数据尚未详细给出，但估计数量约为 40 架左右。

当然，法国航母和混合战舰的故事还没有结束，战后法国还有许多相关的设计。不过详细内容要等未来再与大家分享。下图是杜肯级重巡洋舰改装航母的假想图。

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