德国人的英吉利海峡“偷渡指南”

泰晤士报这样评论道：“……自17世纪把持海上霸权以来，我们长达三个世纪的荣耀遭到了最沉重的打击，战时没有一艘敌舰胆敢闯过这片以我们骄傲的名字命名的海峡，如今皇家海军这段传说就此终结。”就在几天前的1941年2月11日，德军三艘巨舰在英国人眼皮底下悠然穿过英吉利海峡回到本土。不可一世的皇家海军究竟是如何遭受到这般奇耻大辱?这一切还要从传奇的俾斯麦的沉没说起。

1941年5月24日，世界闻名的丹麦海峡海战结束后，欧根亲王号重巡洋舰和希佩尔海军上将号战列舰因受损而返回法国进行修理。此后，欧根亲王号独自驶入大西洋寻找盟国商船，但未能成功。于是，德国军队下令禁止大型战舰进入大西洋作战。直到年底，为了增援东线战场和守备挪威，希特勒决定将在法国的三艘大型战舰调回德国。在这段时间里，除了英国的轰炸机定期光顾，德国战舰过着相对悠闲的日子。

德国人有两个选择，要么北上绕道大西洋，要么通过英吉利海峡。由于前者路途遥远且需要经过拥有皇家海军重兵的斯卡帕湾，德国人不敢轻举妄动。因此最终希特勒亲自批准了二号路线，代号为“地狱犬”。

这条路段也充满危险，海峡里布满水雷，处处被英国航空兵和岸防火力覆盖，沿岸雷达站监控着整个区域。德国海军元帅雷德尔对于俾斯麦号袭击的失败感到心有余悸，在联合作战会议上强烈要求空军提供完善的空中掩护。最终年轻的空军上校阿道夫·加兰德承担了这个重任，他曾经多次与英国人作战，在西欧上空有丰富经验。他将掩护分为四个区域，制定了详细的时间表，代号为“雷霆”。

2月11日22:45，三艘战舰在德国布雷斯特港延误2小时后启航，有6艘驱逐舰、3艘大型水雷艇以及各种巡逻船在海峡东侧保护，开始了代号为“地狱犬-雷霆行动”的任务。此前，英国人注意到德国人在英吉利海峡上增派了扫雷艇和侦察机，预感到可能有舰队行动，为此制订了“套锤”行动作为应对措施，但因德国人的保密工作保密得十分严密，具体行动的时间和规模仍不得而知。

起航后，海峡被低空云雾笼罩，气象似乎站在德国人这边。次日清晨，第一批Bf 110护航机群赶到，其后驻扎在欧陆各地的战机严格按照时间表的要求，有序加入护航部队，东岸的德军雷达站也发出同频干扰波。上午8时左右，英军雷达站检测到了德机，但不以为意的英国人只派出两架喷火前去查看。英军飞行员穿过厚厚的云层目击庞大的德军舰队后被震惊了，可是他的告警电报却因技术原因未能送达。中午12时，英国如梦方醒，多佛的鱼雷艇编队出动，剑鱼825中队从曼斯顿紧急起飞，来不及集结就冲向海峡。

时钟指向12:33，鱼雷艇部队率先到达战场，但在强大的火力攻击下无功而返。随后，英国的飞机编队进入德国舰队的视野，但被“欧根亲王”号的防空炮迎头射击，同时德国的战斗机也对英机展开了攻击，无视了护航的喷火式战斗机，直接击落了笨拙的“剑鱼”型飞机。英国的飞行员们无畏地驾驶着老式飞机，发起近乎自杀式的攻击，最终全部被击落，而他们仓促投掷的鱼雷也都没有命中德国舰队。

数小时后，一队老式驱逐舰靠近德军编队，试图发射鱼雷却没有成功。下午2点，73架轰炸机来袭进行空袭，这些飞行员甚至没有接受过反舰训练。德军编队中的沙恩霍斯特号被触雷掉队，但毫无察觉的皇家空军竟然让她轻松脱身。当天，英军共出动242架轰炸机和鱼雷轰炸机，唯一的战果是一艘德军巡逻艇。

13日清晨，德国的欧根亲王和格奈森瑙战列巡洋舰驶入了易北河，而另一艘战列巡洋舰沙恩霍斯特则在当天上午10点到达了基尔港。在这次行动中，两艘战舰受到了一些轻微损伤，但欧根亲王号没有受到任何损伤。德国人在这次穿越海峡的进攻行动取得了巨大的成功。

自从1588年的无敌舰队，没有任何敌国舰队穿过英吉利海峡。德国欢庆，但很快英国进行了报复，两周后在空袭中摧毁了格奈森瑙，使其不能继续出航。

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