在盟军眼皮子下横跨半个地球？丙改型潜艇与伊-52号的访欧纪行

2024-06-24 10:41:48 神评论

17173 新闻导语

日本海军在建造大量乙型潜艇的同时，经过对作战需求的研判，决定建造丙型潜艇。丙型潜艇放弃了追求强化侦察能力的设计，取消了艇载水上飞机和相应的保障设施，转而强化攻击能力。鱼雷发射管数量由乙型的6具增加至8具。为了加快建造速度，潜艇选用了巡潜3型线型，共建造5艘。在战争期间，还进行了改

日本海军在建造大量乙型潜艇的同时，经过对作战需求的研判，决定建造丙型潜艇。丙型潜艇放弃了追求强化侦察能力的设计，取消了艇载水上飞机和相应的保障设施，转而强化攻击能力。鱼雷发射管数量由乙型的6具增加至8具。为了加快建造速度，潜艇选用了巡潜3型线型，共建造5艘。在战争期间，还进行了改装，可以搭载甲标的潜艇。丙改型潜艇是丙型的追加建造计划，选用了乙型潜艇的线型，因此鱼雷发射管数量为6具，主炮也有所改变，140毫米主炮改为指挥台围壳前后各1门。丙改型潜艇共建造了3艘，分别是伊-52、伊53、伊55。

丙改型潜艇

丙型潜艇伊-16号

需要说明的是，1925年日本海军建造的海大2型潜艇建成时被命名为伊-52，而1927年建造的海大3a型潜艇也有两艘被命名为伊-53和伊-55。然而，由于海大2型存在技术缺陷，仅用作训练，最终于1942年被拆毁。海大3a型潜艇的这两艘后来被改名为伊-153和伊-155，它们在战后幸存下来，但在1946年被美国军队沉入海底处理。

海大3a型伊-55(后改为伊-155)号

丙改型潜艇是一种水下排水量为2644吨、水上排水量为2095吨的潜艇，艇长108.7米，宽9.3米，吃水5.12米。该艇配备了2台总功率为4700马力的“舰本式-22号10”型柴油机和2台总功率为2000马力的电动机，采用双轴双桨设计，水上航速为17.7节，水下航速为6.5节，水上续航力为21000海里（时速16节），水下续航力为105海里（时速3节），安全潜深为100米。该艇装备了6具533毫米鱼雷发射管和17枚备雷，另外还有2门单装140毫米炮和1座双联25毫米高射炮，艇员人数为94人。

丙改型伊-52号模型

伊-52号是由吴海军造船厂建造的潜艇，于1943年12月竣工。1944年1月，海军省下令该艇前往德国，计划在3月出发并预计在9月返回。同时，海军还通知了德国方面。3月10日，该艇从吴港起航前往新加坡，负载了9.8吨钼、11吨钨、11吨鸦片和54千克咖啡因，以及2.2吨黄金。在新加坡卸货后，还装载了120吨锡、60吨生橡胶和2.2吨鸦片。4月23日，该艇从新加坡驶出，经过好望角后进入大西洋，并顺利通过。

由于丙改型为新级别潜艇，德国方面及日本驻德海军武官对其外形并不熟悉，因此紧急要求日本海军说明伊-52号外形特征。5月29日，东京回电“伊—52号潜艇外部特征极为特殊，未设停机坪，艇身前甲板装有一门140mm火炮”。令日军万万没想到的是，1月份和5月份日德之间两次通讯均被盟军截获并破译成功，该艇一举一动早在盟军监视之下。

1944年6月22日，德国潜艇伊-52号在亚速尔群岛以北与德国海军U-530号潜艇会合，并交付一套雷达系统，并派驻军官到艇。然而，由于盟军掌握了伊-52号的航程情况，因此特派的博格号护航航母带领反潜战斗队在大西洋寻找该艇，于6月16日在日德海军会合之前发现了该艇的踪迹。6月24日晚，日德两艇刚刚会合之后，伊-52号就被博格号航母的舰载机击沉了。