英国巡洋舰的炮塔为啥要叠三层?

2024-06-26 10:40:14 神评论

17173 新闻导语

在很多国家的巡洋舰上,常常会使用背负式布局来安装两座主炮塔。但是在英国的“黛朵”级巡洋舰上,前甲板不同寻常地堆叠了三座主炮塔。为什么英国的巡洋舰可以采用三层主炮塔的设计呢?这种设计的优势和缺点是什么? “黛朵”级是全球最早设计的防空巡洋舰之一,装备有五座双联装5.25英寸口径主炮

在很多国家的巡洋舰上,常常会使用背负式布局来安装两座主炮塔。但是在英国的“黛朵”级巡洋舰上,前甲板不同寻常地堆叠了三座主炮塔。为什么英国的巡洋舰可以采用三层主炮塔的设计呢?这种设计的优势和缺点是什么?

“黛朵”级是全球最早设计的防空巡洋舰之一,装备有五座双联装5.25英寸口径主炮塔,可进行高射或平射,同时还配置有两座四联装40毫米高射炮、四座双联装12.7毫米高射机枪,并配备雷达和高射火控系统等辅助设备,拥有强大的防空能力,可以为盟军舰队提供安全保护,曾在为盟军船队进行护航时,击落了大量的德国飞机。

“黛朵”级巡洋舰的设计采用了三座主炮塔,分别安置在前甲板,并按照低、中、高的顺序叠加在一起。这种设计最大化地满足了主炮塔的射界和射角需求。相比于同时期采用了三座主炮塔、但布局为低-高-低的英国“纳尔逊”级战列舰和日本的“妙高”、“高雄”级重巡洋舰,黛朵级的前部主炮塔群均具备良好的射界。同时,这一设计也不会阻碍限制高平两用炮的射击仰角。

1945年5月,停靠在丹麦哥本哈根的“黛朵”号巡洋舰,三座背负式主炮塔引人注目

“黛朵”级轻巡洋舰可以在前甲板上叠加三层背负式主炮塔,其主要原因之一是双联装133毫米主炮塔相对于当时英国轻巡洋舰三联装152毫米主炮塔重量更轻,控制在100吨以内,因此前甲板叠加背负三座主炮塔成为了可能。

“黛朵”级巡洋舰采用了三层背负式炮塔设计,成为了专用防空巡洋舰的先驱。这种设计深受美国海军的影响,他们在设计“亚特兰大”级防空巡洋舰时也使用了三层背负式炮塔。因此,“亚特兰大”级巡洋舰也具备了类似“黛朵”级的防空能力。

同样采用了三层背负式主炮塔布局的美国海军“亚特兰大”级防空巡洋舰

“黛朵”级军舰采用三层背负式炮塔设计存在一些不足之处,主要表现为其重心过高导致航行性能受到影响。考虑到三层叠加炮塔的关系,舰桥等上层建筑必须进一步提高,这也进一步增加了军舰的重心。

为了提高稳定性,英国设计师们采取了一系列措施。他们焊接了前部舰体和上层建筑,以替代较重的铆接。使用轻便的铜管替换了原来的钢管。不再携带备用的主炮管,并减轻射击指挥仪的重量。此外,减少主炮塔内携带的弹药等。

“天狼星”号是一艘属于“黛朵”级巡洋舰的舰船,其三座主炮塔的存在让该级别的巡洋舰舰桥等上层建筑也相应地加高,导致整艘舰船前部过重,航行稳定性下降。

英国设计师采取了一些措施来改善“黛朵”级巡洋舰的稳定性问题,但在北大西洋的波涛汹涌的海况下,稳定性仍然存在不足。由于制造三号主炮塔所需的铝合金材料短缺,一些“黛朵”级巡洋舰在战争期间没有安装三号主炮塔,但这却在服役过程中改善了她们的稳定性问题。

在二战后期,英国设计师们决定在更多雷达设备的加装过程中进行加减法,最终将“黛朵”级(又称“贝罗娜”级)巡洋舰上的三号炮塔去除,并替换为更轻的40毫米“砰砰”高射炮。在美国海军建造的后续批次的“亚特兰大”级巡洋舰上,主炮塔布局也进行了修改以提升稳定性。历史上叠加三层的背负式主炮塔设计最终逐渐消失。

改进后的“黛朵”级/“贝罗娜”级巡洋舰,将三号主炮塔替换为轻型防空炮,同时降低了舰桥、烟囱等上层建筑的高度,这有效提升了全舰的稳定性。

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