轰炸“狼堡”却损失惨重！想越塔偷家却碰上硬骨头

空袭“狼堡” 

1942年初，希特勒的狼群在大西洋上肆虐，每个月有超过50万吨的盟军船只被U艇送入海底，而盟军击沉的潜艇只有区区每月4艘，相当于每损失12艘船才能击沉1艘U艇。同盟国的反潜力量捉襟见肘，搜寻并猎杀U艇亦不容易，但跑得了和尚跑不了庙，盟军反潜司令部决定派遣轰炸机空袭“狼堡”——这个“狼堡”不是灰太狼的城堡，也不是德国北部城市沃尔夫斯堡，而是指位于欧洲西海岸的一系列纳粹潜艇基地。

德国人拿下法国几个月后，就开始在洛里昂、圣纳泽尔等港口城市改造和新建潜艇基地。虽然德军此前在本土和挪威建有这类基地，但法国的规模更大，建设速度也更快，一是因为法国海岸离大西洋更近，方便“狼群”出入，二是德国人发现，相比挪威人不合作的态度，当地法国人更加“友好”，获得劳工和建材十分顺利。基地得到了邓尼茨的重视，由经验丰富的国营工程局承建，包括西门子在内的许多德国公司也参与了建设。

德国人设计了四种设施来保存他们的“海狼”：可闭锁的覆盖遮蔽设施(covered lock)，可以保护上浮/下潜状态的潜艇；用于保护U艇组装的掩体船坞；用于停放建造完毕的潜艇或安装设备的“装配”掩体；以及最著名的、用于停放部署和修理中的潜艇的洞库（submarine pens），考虑到被空袭的可能，还设有众多高炮阵地。以圣纳泽尔潜艇基地为例，其全长300米，宽130米，高18米，占地面积3.8万平方米，使用了48万立方米的混凝土；其顶部则是由厚达5米，以加固混凝土、花岗岩、间隙和钢梁构成四层防护。纳粹潜艇的停放、补给、维修、建造全程可在混凝土工事的掩护下完成。

1942年3月开始，盟军轰炸机开始对“狼堡”进行针对性空袭，10月美国陆军第8航空队被抽调执行这一任务。但面对这并不高明的“偷家”操作，德军不可能没有防备，往往轰炸机群刚脱离护航范围，靠近欧洲海岸线，就受到德军截击机和地面防空火力的“热烈欢迎”。轰炸机并非任人宰割——不论是美国的B-24和B-17还是英国的“惠灵顿”和“哈利法克斯”，都装备着数个自卫机枪塔，轰炸机集群而动，火网密集，令德军飞行员望而生畏。这样的“鬣狗战豪猪”每周都要在欧洲上空上演。

盟军飞行员固然英勇无畏，轰炸机经过激战到达港口上空时，多半已疲惫不堪，弹痕累累。相比大型开敞式码头，潜艇洞库投影面积小，在民用设施和战争废墟中难以区别，加之云层、掩护烟雾等因素，机组很难瞄准目标。不少轰炸机不是迷航就是没找到目标便乱扔一气，真正落到洞库头顶的炸弹寥寥无几——彼时盟军的航弹多在4500磅左右，对上能防护7000磅炸弹攻击的混凝土掩体也只能“听个响”。

轰炸收效甚微，飞机损失率却居高不下，盟军一方面增加轰炸高度保护轰炸机，并组织更大更密集的轰炸行动，机队规模从20架扩至上百架，截至43年1月，仅对洛里昂一处的空袭就超过300次，后来在东京成为“烧烤大师”的李梅中校也参与过这一系列行动。另一方面，加紧研发重型钻地炸弹和其他新式武器，其中就包括著名的“阿佛洛狄忒计划”——一架引导飞机通过遥控 “驾驶”装满炸药的自杀式轰炸机撞向敌军工事，这项计划最终以悲剧收尾。

不少空军决策人员开始反对这项行动，并认为宝贵的空军资源应用于破坏德国的工业产能——这个建议被证明是明智的。43年10月之后，潜艇基地不再是盟军轰炸机的优先目标。在13个月的行动中，仅第8航空队就损失了135架飞机和1200名机组人员。然而，从没有一个潜艇船坞因空袭严重损害，也没有一艘在港的U艇被击沉。战后的审讯中，邓尼茨也表示“轰炸并不会显著减少大西洋前线的U艇数量。”尽管在客观上，轰炸逼迫德军挪用资源，迟滞了新型潜艇的服役，但这场攻防战的胜利者无疑是德国人。而大西洋反潜战的真正转折，还要等到雷达和声呐大规模运用以后了。

硬骨头