在第一次世界大战中，德国海军自从赫尔戈兰湾海战之后，为了坚持自己的“有限战争”策略，开始通过一系列零敲碎打的“海上游击战”消耗英国的海军力量，同时通过破交削弱英国力量，企图通过这种方式配合陆军针对法国的一系列攻势逼迫英国停战。

赫尔戈兰海战中，英军水手正在目睹美因茨号沉没

1914年12月底，英国海岸线便开始遭受德国海军飞艇的连续空袭，同时德海军指挥官希佩尔也率领着一支由四艘战列巡洋舰为核心的侦察舰队，不断袭扰英国海岸线，给英国沿海地区的居民造成了极大的恐慌。

愤怒的沿岸选区议员们聚集在威斯敏斯特宫的下议院厅，一波又一波的吵闹声甚至盖过了议长维持秩序的吼声。这些混夹着不同口音的质疑和谩骂都在用同一个问题拷打着海军战争委员会：“为什么纳税人们斥巨资打造的海军舰队在德国军舰炮击本土时不见踪影，令帝国威严扫地？”

希佩尔海军上将

第一侦察舰队使用的密封标记，希佩尔率领的第一侦察舰队主导了多次对英国海岸的袭击

在针对英国沿海城镇进行炮击的同时，希佩尔也在寻找一个能进一步扩大恐慌的袭击目标，很快他盯上了位于北海中央的一个巨大浅滩——多格尔沙洲。这里适宜的环境吸引了众多鱼群的光顾，所以这里也是英国沿海城市进行捕鱼作业的重要渔场，每到捕鱼季节，周边海域都会聚集众多的英国渔船。

多格尔沙洲所在的地理位置

今天的多格尔沙洲是一处风力发电站

1915年初，希佩尔在获悉多格尔沙洲周围有“英国轻型舰艇活动迹象”后，率领第一侦察舰队的三艘战列巡洋舰和一艘装甲巡洋舰火速出动，希望通过袭击英国渔船吸引英国舰艇前来查探情况，再利用己方的高航速特性追击英舰，从而消灭多格尔沙洲周围的英军力量。

参与这次行动的德国巡洋舰科尔贝格，在《战舰世界》中D系Ⅲ级巡洋舰便是以她为原型设计的

但希佩尔的行动从一开始便被英国人所察觉，早在“波罗的海事件”中，俄国人就将缴获的德国海军通讯密码本转交给了英国，通过截获破译希佩尔舰队出港后与德国海军基地的通讯，英国海军在第一时间就掌握了德舰的行动部署。

在获知希佩尔的行动后，杰里科下令贝蒂指挥的英军战巡部队立即派出以5艘战巡为核心，同时伴有众多巡洋舰和驱逐舰掩护的迎击部队，在海军参谋们规划的迎击路线上，恭候希佩尔的“有限作战”。

英国大舰队（the grand fleet）指挥官杰里科

战巡部队指挥官戴维·贝蒂

1月24日早上7时许，希佩尔舰队带着德国舰队准时出现在了多格尔沙洲附近，其前卫巡洋舰很快就与英军巡洋舰接触并发生交火。希佩尔一开始认为这些英军舰艇就是先前情报中提到的轻巡，于是命令主力舰艇马上赶往交火海域进行支援，务必尽快全歼这些英军巡洋舰。但不等德军战巡赶到，希佩尔就接到了德军前卫群的科尔贝格号巡洋舰发来的急电：“前方发现八道烟柱，推测为英军八艘大型舰艇”！

描绘狮号战巡在多格尔沙洲奋战的油画

科尔贝格电报中提到的烟柱正是贝蒂率领的战巡舰队，但其实这支舰队只有5艘战巡，由于海上能见度的问题，科尔贝格将其误判成了8艘。这封错误的电报也让希佩尔以为自己遭遇了杰里科“大舰队”主力，赶忙下令舰队立即掉头撤退，同时向基尔港发报，要求的公海舰队做好接应准备。

由于一战时期舰艇的主要动力系统是燃煤锅炉，动力系统启动需要先燃煤，再加水等待锅炉升温准备时间怎么也得3-4个小时，因此公海舰队主力面对希佩尔发来的求救电报束手无策，只能祈祷希佩尔能尽全力脱逃。

时任公海舰队指挥官英格诺尔上将

多格尔沙洲之战中由近至远的德军战巡德弗格林、毛奇、塞德里茨三舰

8时23分，贝蒂舰队捕捉到了德军5艘战巡的位置，开始全力追击希佩尔舰队。虽然德舰拼命加速逃离，但舰队中的装甲巡洋舰布吕歇尔号老旧的三胀式锅炉最多只能让他跑到21节航速。而贝蒂舰队中的高速战巡正义平均27节的速度追击，最终希佩尔舰队因为老式装巡的拖累，在40分钟后进入了英军战巡的射程。

装备12门210火炮的布吕歇尔号大型装甲巡洋舰，属于德国海军装巡到战巡过渡期设计的战舰

贝蒂的旗舰狮号瞄准德弗林格号首先开火，13.5英寸炮弹伴随着惊天巨响呼啸而出。德弗林格号也毫不示弱，于9时9分对狮号进行了还击。接下来英军的虎号和大公主号战巡则对着德军舰队末尾的布吕歇尔号集火射击。

装备305毫米火炮的德弗格林号是德军新锐战巡

装备13.5英寸主炮的狮号战巡

属于狮级改进型的虎号战巡

狮级大公主号战巡

9时40分，德军第一侦察舰队舰队旗舰塞德里茨号战列巡洋舰的5号炮塔惨遭英军战巡“开瓢”，狮号发射的一枚13.5英寸炮弹击穿了它230毫米的炮座，引爆了塞德利茨号的弹药换装室。爆炸、破片与气浪把瞬间整个舱室化作血肉横飞的人间地狱，舱室中被引燃的发射药，引发了一系列连锁反应，先是5号炮塔的发射药传送室里储藏的发射药被火焰点燃，里面的水兵为了逃命打开了逃生通道。但是凶猛的火势也顺着这条通道窜进了4号炮塔的发射药传送室，整个塞德里茨舰艉顿时浓烟滚滚。幸亏塞德利茨号上的一名水兵拼命打开了注水阀门，向整个塞舰舰艉弹药舱注水，才得以化解了她的殉爆危机。

塞德里茨采用的“火力最大化”布局，给其在战斗中带来了不小麻烦

万幸的是，塞德里茨号冒出浓烟使得英军战巡无法继续准确瞄准，难以跟进射击的英舰开始将火力集中到动作缓慢的装甲巡洋舰布吕歇尔号身上。上午10时许，布吕歇尔号的舰长认为再这样下去，将会因为自己的拖累导致希佩尔舰队全军覆没，因此他在确认自己还能勉强维持17节航速后，命令布吕歇尔号升起“舰船瘫痪”的信号旗，要求战巡舰队扔下自己全速继续逃离。

布吕歇尔舰长亚历山大·艾德曼

希佩尔痛下决心抛弃布吕歇尔的同时，德舰对狮号的拼命还击也起到了作用，狮号前部炮塔附近连续被多发穿甲弹命中，虽然没有引发爆炸，但也迫使狮号不得不进行预防性注水，并且在紧急操作中一些海水灌进了锅炉，导致狮号航速的略有降低。之后又有几发炮弹摧毁了狮号的发电机，导致狮号的无线电系统瘫痪，而烟囱中不断涌出的煤烟也干扰了狮号通过旗语与其它舰艇的通讯，最终在英军舰艇出现调度混乱的情况下，希佩尔舰队脱离了和英舰的接触。

战后被不挠号拖航的狮号

虽然德军侦察舰队主力成功逃离，但是被当作弃子的布吕歇尔号就没有这么幸运了。在发现德军战巡逃之夭夭后，英军巡洋舰和驱逐舰一哄而上，对着仅剩两座炮塔的布吕歇尔倾泻火力。最终林仙号巡洋舰发射的2枚鱼雷命中了布吕歇尔前主炮弹药库与轮机舱，给这艘1907年设计的装甲巡洋舰敲响了丧钟。

林仙号巡洋舰

下午13时13分，装甲巡洋舰布吕歇尔翻沉在了北海中，英军舰艇开始营救那些冰海中挣扎的德军官兵，但是对于布吕歇尔号的幸存者们来说，灾难却远没有结束。

德国公海舰队指挥官英格诺尔在收到希佩尔电报后，派出了几架水上飞机前去支援，但是这些迟到的飞机看到正在捞人的英军舰艇后，认为是希佩尔舰队击沉了一艘敌舰，眼下这些英国人正在打捞友军。

因此德军飞机开始对着落水者狂丢炸弹，最终导致布吕歇尔号的1026名官兵中，只有234人获救，布吕歇尔号舰长艾德曼也因为落水后的低温而染上了肺炎，最终在1915年2月15日在爱丁堡战俘营中因医治无效去世。

翻沉的布吕歇尔号装甲巡洋舰，残骸上挤满了幸存官兵

1915年的多格尔沙洲之战对于英国来说无疑是一场彻底的胜利，各大报纸也在第一时间争相报道布吕歇尔号翻沉的场面，看押着布舰船员的爱丁堡战俘营一度成为“动物园”，引来全国的记者24小时围观。

而知晓战斗细节的费希尔勋爵却怒不可遏，他无法理解虎号战巡在狮号中弹后由于无法与旗舰取得联系而带头脱离战场的行为，要求彻底追究虎号上舰长与炮术长的责任，幸亏丘吉尔出于政治和舆论方面的考量为其开脱，才保住了这两人的职位。

另一方面，当英国报纸摆到德皇威廉二世的桌子上时，火冒三丈的德皇当即撤换了英格诺尔的公海舰队司令职务，改由波尔上将担任。但是波尔早已年老体衰，因此公海舰队总司令的职务最终落在了当时第三舰队司令官舍尔上将的头上。

当年报道多格尔沙洲之战的英国新闻

从技术层面来说，这次海战无疑是新式战巡对旧式装巡的碾压式对决，战列巡洋舰高航速与重火力的特征在这次战斗中体现的淋漓尽致。装甲巡洋舰即使强化生存能力与主炮仰角，也无法与战列巡洋舰对抗，这也使得大洋彼岸的美国海军终于有理由说服满肚子疑虑的国会议员们，开始设计自己的战列巡洋舰。

布吕歇尔的战沉给美国海军敲响了警钟，图为美国海军纽约号装甲巡洋舰

不过这次海战还有一个很意味深长的细节，狮号战列巡洋舰的轮机长在战后报告中思考了狮号在作战中连续被命中前弹药库附近的舱室，导致其不得不预防性注水的问题。他认为应该通过加装防火门以杜绝可能的火灾串爆现象。但是这个提议在提交海军部后却淹没在了海军部繁杂的官僚系统中，最终让贝蒂舰队在1916年的日德兰海战中付出了血的代价。相比之下，塞德里茨的弹药库火灾却引起了德国海军的高度重视，公海舰队不仅重新制定弹药提取流程，改变了逃生通道设计，还改用了新配方发射药以降低失火的风险，最后还给存储在弹药库里的发射药增加了黄铜药筒，大大提升了战舰的生存能力。

塞德里茨在之后的日德兰海战中也表现的相当活跃