美国也有“祥瑞舰”!克死三艘航母,硬吃核弹都没沉!

2025-07-21 14:46:42 神评论

17173 新闻导语

M系VII级驱逐舰休斯现已加入战舰世界,她的原型就是历史上的休斯号驱逐舰。在战舰世界中,休斯配备了独特的计时型发烟器,装备了127毫米火炮,是一艘能打出较高伤害的炮驱。点击下方图片,即可了解休斯更多内容: 休斯号驱逐舰,舷号DD-410,属西姆斯级驱逐舰的早期批次。该批次最明显的

M系VII级驱逐舰休斯现已加入战舰世界,她的原型就是历史上的休斯号驱逐舰。在战舰世界中,休斯配备了独特的计时型发烟器,装备了127毫米火炮,是一艘能打出较高伤害的炮驱。点击下方图片,即可了解休斯更多内容:

休斯号驱逐舰,舷号DD-410,属西姆斯级驱逐舰的早期批次。该批次最明显的特征为“三角形”布局的四联装533mm鱼雷管,其中一组位于舰体中线,两组分别位于舰体的左舷和右舷。但在第一艘服役的安德森号上,测试人员发现该鱼雷管布局会使得船体的重心出现问题,于是拆除了一组,并将剩下的两组全部布置在舰体中线上。

刚完工的休斯号,可见船舷侧的鱼雷管以及战前的大白舷号和全灰色涂装

休斯号于1937年9月15日在巴斯钢铁厂铺设龙骨,1939年6月17日下水,同一年9月21日服役,此时欧洲已经爆发战火。1940年7月,即法国投降后不久,休斯号加入美国大西洋舰队,负责中立巡航以及监视维希法国。她也是第一艘全程护航英国船队的美国驱逐舰。

休斯的铭牌

在土伦自沉之前,维希法国的海军依旧是一支不容小觑的战斗力量

1941年12月18日,休斯号到达诺福克港口;当月30日到达圣地亚哥军港并与约克城号航空母舰会合。自此,休斯号开始了她“航母带刀侍卫”的旅程。

在1942年初美军航母编队对日军基地展开的一系列打击行动中,休斯号主要护卫约克城号以及列克星敦号所在的TF17舰队。但由于一次护航油船的任务,休斯号错过了珊瑚海海战。护航任务完成后,休斯号到达珍珠港,准备参加接下来的中途岛战役。

1942年6月爆发的中途岛战役中,休斯号全程都在保护约克城号。她自己击落了日军的2架鱼雷机,并且协助击落了另外2架。约克城号在航空打击后存活了下来,但没能躲过蛰伏在水下的I-168号潜艇。在发现潜艇攻击后,休斯号和其他美军驱逐舰迅速赶往可疑地点,并发射了深水炸弹予以还击。

I-168发射的两枚鱼雷击中了约克城号,另外两枚鱼雷击中了在一边护卫的哈曼号,后者被击中后断成两截迅速沉入海底。

侧倾严重的约克城号,此时附近的驱逐舰已经开始转移船员

1942年下半年,休斯号加入了美军进攻瓜达尔卡纳尔群岛的序列中,继续为队伍里的航空母舰大黄蜂号护航。在1942年10月末爆发的圣克鲁斯海战中,休斯号在10月26日当日共发射了2601枚各口径的防空弹药,但大黄蜂号依旧被日军的空袭炸成重伤,不得不弃舰。

宣告弃舰之后,美军的休斯号、马斯汀号、安德森号、莫里号等驱逐舰前往营救大黄蜂号船员。马斯汀后续奉命向大黄蜂号发射了三枚鱼雷,但航母并未沉没;随后安德森号又向大黄蜂号发射了8枚鱼雷(6枚命中)和130发炮弹,大黄蜂号依旧漂浮。最终,日军的卷云号和秋云号各发射了2枚鱼雷,大黄蜂号这才消失在海平面上。

此后,休斯号担任企业号航空母舰的护航舰直到1943年2月底。

在1943年,休斯号和西姆斯级其他的姐妹一样接受了现代化改造:她们撤换下了旧式的防空机枪,换上了40mm博福斯防空炮和对应的火控系统。随后她前往阿留申群岛支援美军的夺岛任务,1943年7月她承担了对基萨卡岛的炮击任务。美军占领该岛后,她前往旧金山接受整修。

1943年10月至1944年4月,休斯号大多数时间都在为护航航母提供护航。马金群岛战役期间,美军的利斯康湾号护航航母被击沉,休斯号救起了她的152名船员。随后休斯号加入TF53,继续参与盟军的一系列夺岛行动。

1944年的休斯号,可见她桅杆顶部的SK-2型雷达,以及战争时期的小字体舷号

1944年12月,休斯号成为了雷达哨舰的一员,负责支援盟军的莱特湾战役。12月10日,她被一架神风自杀飞机击中。该袭击使得她的一个引擎舱被毁,另有多处部位停止运转。

休斯号船员路易斯·P·斯万的回忆文章《那些该死的神风*Those damned kamikazes)》中对此进行了详细的描述:

休斯号船员的明信片

……我在休斯号上担任无线电操作员一职,休斯号是一艘造型优美的1500吨单烟囱驱逐舰……(当日)17点我们到达丁纳加特轮换另一艘雷达哨舰……舰长正在通过广播传话的时候,雷达岗位上的同事告诉他雷达发现10架敌机来袭。全员警戒的警报声随后响起……我跳了起来,顾不上鞋带还没系,把鞋子一套就往作战位置去了。

……所有的5英寸主炮同时开火,20mm炮和40mm炮像是一笼子激动的猴子们叽叽喳喳……敌机在我们武器的射程之外盘旋,突然间一架敌机脱离队形向休斯的右舷撞过来,然而在我们的防空弹幕打击下他转了个圈往左舷去了……所有的炮火都集中在这架敌机上,我们甚至能看到它周围炮弹的尾迹。最终这架敌机的引擎起火了,我们取得了一架战绩!

就当大家认为这架敌机要么爆炸要么坠海的时候,它依旧朝着我们撞了过来,我们尝试规避机动但失败了。这架敌机撞进了休斯的左舷,在侧面和甲板上留下一个大洞。敌机的引擎一头栽进休斯的动力舱,不久后就爆炸了。爆炸十分剧烈,整艘战舰都在摇晃,随之而来的是全舰失去动力。战舰上一片混乱,到处可见跑来跑去的船员。舰长用大喇叭告诉所有不操作枪炮的船员到舰尾待命。损管小队开始灭火,另一部分损管人员前往引擎室架设简易水泵排水。

我所处的炮位已经无法工作,所以我也往舰尾跑。我的鞋子大概是被电话线绊掉了,跑着跑着我感觉脚底下有什么黏糊糊的东西。我低头一看,是血。我的炮位里有很多被碎片击中流血不止的船员,有一些已经牺牲了。

休斯号还在进水,一条五英寸电缆砸在舰桥上,又起火了。她已经严重倾斜,海水涌入她的隔舱,我们都认为休斯号要交代在这里——剩下的九架敌机会把我们干掉的。舰长命令所有可以开火的炮位不要射击,让敌机认为我们已经完蛋了。就在此时,一名船员在极度愤怒的情况下手动操作防空机枪对着正在盘旋的敌机打了一梭子,很可惜什么都没击中——估计只能激怒那些鬼子。另一架敌机很快就冲了下来,所有人都捏着自己的扳机,只有一次开火的机会,要么他撞到我们,要么我们把他击毁。

就在此时,4架陆航P-38赶来救援,原来是有人用奥麦克湾登陆时期的一台无线电发出了求救信号。这些P-38正在执行巡逻任务,得到消息后立刻前来帮助我们。

作品:被P-38击坠的山本五十六座机

据后面说法,这九架敌机有的被击落坠毁在山里,有的去撞锚地里的商船。

一场大雨如约而至,虽然大家都被淋了个透但十分高兴——我们活了下来。同时我们也开始评估损毁情况,结论是我们无法依靠自己的力量离开。

20点,我们得知一艘拖船、一艘巡洋舰和两艘驱逐舰组成的舰队正在路上。

2小时后拖船到了,伤员和牺牲的战友被转移到一艘医院船上。最终的统计是,18名战友牺牲,40名战友受伤。

纪念休斯号上牺牲船员的作品

表彰休斯号上一位舰员的信件

休斯号上船员的合影

在莱特湾接受紧急维修后,休斯号前往珍珠港进行进一步的修复工作。她在1945年6月4日恢复战斗力。随后她在阿留申群岛附近执行任务,包括袭扰日本商船和攻击日本陆上目标。

1946年8月28日,休斯号退役,随后在十字路口行动中和安德森号等战舰作为靶舰使用。1948年10月16日,第二枚原子弹爆炸后,休斯号沉没。据说之前的那位船员说,她被爆炸炸出水面,然后重重地砸了回去,照样漂浮在水面上。所有12艘驱逐舰中,只有她和康宁汉号在第一次核爆后还可使用并开回了美国。她在1948年11月26日被除名。最终,休斯号获得了14枚战斗之星。

【来源:战舰世界】