硬核狠人！敢用驱逐舰硬抗大和？

随着战舰世界十周年活动开始，只需要完成系列任务，玩家即可免费获得M系IX级驱逐舰约翰尼。这艘船在历史上的原型约翰斯顿号力战不退，最终战沉。而我们今天就来讲讲这艘船上的传奇舰长：

欧内斯特·E·埃文斯（1908.8.13~1944.10.25）。

埃文斯在1926年5月加入美国海军，13个月后他从海军学院毕业。由于他天生的领导才能以及来自原住民的自信，埃文斯在同学处获得了“酋长”的称号。埃文斯所在班级的年鉴《1931幸运包》中描述他“心胸宽广”、“好伙伴”以及没有任何解释的“生来激进”。这本年鉴的封底有一张约翰·保罗·琼斯的画像，以及魔改过的他的名言：

“给我一艘快船，因为我将要走向危险之路。”

（Give me a fast ship, for I intend to go in harm’s way.）

在1930年早期，海军主流认知依旧把大舰巨炮放在主力的位置，航空兵则被认为是实验性的和次要的。即便危险，航空兵依旧吸引了更多大胆的人们，埃文斯就是其中一个。但很可惜的是，埃文斯因为糟糕的手眼协调性被航空部门筛选了下来并送往了水面舰队。埃文斯登上的第一艘战舰是科罗拉多号战列舰。

科罗拉多号战列舰（船头方向特写）

1941年，埃文斯来到艾尔登号驱逐舰上担任执行军官一职，该驱逐舰隶属于美国海军的亚洲舰队。1942年初，日军侵略的铁蹄已经来到了荷属东印度群岛，盟军组成了ABDA舰队以期能够阻拦住日本。在爪哇海海战中，荷兰指挥官一直都让美国驱逐舰在边缘，几乎不交战，因为指挥官认为美国驱逐舰的主炮口径太小，航速太慢，在巡洋舰内斗中没有啥用。

艾尔登号驱逐舰

爪哇海海战，盟军的力量终究不敌日军。在战斗的最后，美国锡罐们终于有了战斗机会，这些驱逐舰直接冲向日本巡洋舰并且发射了大量鱼雷。这些鱼雷有没有击中目标尚不明确，但成为事实的是，日军舰队在美军驱逐舰发射鱼雷后短暂地做出了转向，而这也为ABDA的战舰争取到了宝贵的撤退时间。艾尔登号在内的四艘美国驱逐舰和主力舰队走散了，在和追击的日军短暂爆发一小段遭遇战后，她们成功从马杜拉以及巴厘海峡逃脱。

爪哇海海战中的憋屈经历给埃文斯留下了深刻印象，而八个月后他终于得到了属于自己的“快船”——弗莱彻级驱逐舰，约翰斯顿号，舷号DD-557.

在约翰斯顿号的服役典礼上，埃文斯留下了一段名言：

“这将是一艘充满战斗力的战舰，我决意走向危险。任何不想和我一起前行的人现在最好立刻离开。”

事实上，没有人离开。

“好的，现在我有了一艘充满战斗力的战舰以及一群充满战斗力的船员，我绝不在任何敌人面前撤退。”

在埃文斯成为约翰斯顿号舰长一年还差2天时，这位“生来激进”的舰长用行为践行了他在服役仪式上说的一切。

1944年10月25日，萨马岛海域。

塔菲三号的护航航母例行放飞舰载机进行侦查和反潜任务，约翰斯顿号也在编队内为护航航母提供护卫工作。混编航空中队VC-60的一位飞行员先是报告发现日本舰队，但他的上级斯普拉格认为他在撒谎。飞行员只得再次靠近并且报告说：“我正遭到敌方防空火力攻击，那群混蛋有佛塔一样的上层建筑。”也就意味着，之前说是被哈尔西痛揍打跑的日本舰队并没有逃走，反倒卷土重来。

就在前一天，约翰斯顿号在内的塔菲三号小队还目送富兰克林号、企业号、阿拉巴马号以及华盛顿号等大型战舰与哈尔西会合。而那一天，铺天盖地的美军舰载机刚把武藏号战列舰送进海底喂鱼。

“哈尔西在哪里？？？”人群中传出不满的声音。

埃文斯舰长听闻消息后从座位上弹了起来，他迅速来到广播站命令全体进入战斗位置。这艘驱逐舰由于舰长的高度警戒性经常进入全员警戒（GQ）状态，因此船员们开玩笑地将她称为“GQ Johnny”。随后他下令，所有引擎调整至向前最大功率，左满舵。

塔菲三号遇袭的消息传到华盛顿，欧内斯特金大发雷霆。他在办公室里来回踱步，就像是一只老虎。据克拉克司令回忆，欧内斯特金“极尽恶语辱骂哈尔西，咒骂他把圣贝纳迪诺海峡丢下不管”。

无独有偶，太平洋舰队司令部，尼米兹也在自己的办公室来回踱步。最终他决定直接询问哈尔西相关情况，于是就让谢尔曼或者奥斯汀编写电文发了出去。

埃文斯随后下令水兵释放烟幕，不仅是船尾自带的化学烟幕发生器（五氧化二磷烟幕弹）还有燃油烟，也就是直接将块状燃油直接丢进锅炉中。锅炉工接到命令的时候犹豫了，因为这么做会导致被后勤清洁人员问候全家。此时埃文斯一把抓过电话说，我立刻现在马上就要燃油烟。

埃文斯的果决迅速有了回报：在斑马条纹状烟幕的掩护下，约翰斯顿号成功用鱼雷炸飞了熊野号的船头，并顺便用主炮炮弹将这艘日本巡洋舰打的火光冲天。同时，烟幕也让美军护航航母有时间集体转向并尽可能放飞了所有舰载机。

表现萨马岛海战的艺术作品

更重要的是，为了救援熊野号，日军只得派出另一艘重巡洋舰铃谷号，这样一来，在交战刚开始的时候，约翰斯顿一艘驱逐舰就让日本两艘巡洋舰退出战斗。

早上7:30，约翰斯顿号被日军炮击击中，她的一个引擎立刻停摆，航速下降至17节，整艘战舰中三号五号炮塔和舵机断电。被炸掉两根手指的埃文斯一边让军医去帮助其他伤员，一边指挥约翰斯顿号进入暴雨区。暴雨随后扑灭了她多处火灾，并让损管人员修复了火控雷达。在能见度为零的情况下，约翰斯顿号又对日舰发射了逾100枚5英寸炮弹。

20分钟后，埃文斯决定重返战场，并且处理掉更具有威胁性的敌人——西边的日本重巡洋舰已经对着护航航母露出了自己的中段。经历过爪哇海海战的埃文斯知道这是发射鱼雷的预备动作，而日本鱼雷的威力他更是心知肚明。约翰斯顿号成功逼退了领头的巡洋舰，她随即向第二艘驱逐舰开火射击。

上午9:11，日军战舰在极限射程发射了鱼雷后向北面驶去。

萨缪尔·B·罗伯茨号的水兵罗伯特·W·考普兰回忆道：“……我们在发射鱼雷的时候恰好从约翰斯顿号身边经过，那个场景我永生难忘：她遍体鳞伤，舰桥已经被炮火炸得粉碎并且被抛弃。她的前桅杆被炮火击中而熔化，桅杆弯折下来叠在一起，雷达像个单摆一样摇摇晃晃地挂在上面。我看着她，内心充满了痛苦。她的一座鱼雷管和三号炮塔早已不知所踪，现在她孤身在海面上。我看见了站在舰艉的大块头埃文斯舰长。此时他正在通海阀附近向轮机舱内发布命令……我们经过时离他不足100英尺远，他转过身来向我挥了挥手。这也是我最后一次看见他……”

日本人并没有想放过这艘英勇的驱逐舰。四艘巡洋舰和四艘驱逐舰脱离撤退的编队，在她附近形成一个半圆形包围圈向她开火，但是约翰斯顿号的四号炮塔和五号炮塔继续在射击。她的弹药舱已经进水，水兵们趟着小腿深度的水向炮手传递炮弹。

一枚15cm炮弹击中了二号炮塔，爆炸瞬间将原本忙碌的这里变成了人间地狱。一号引擎随后也发生了爆炸——约翰斯顿号失去了全部动力，她在水中无法动弹。埃文斯以口耳相传的方式宣布了弃舰。

不久后，约翰斯顿号沉入海底，埃文斯舰长随之壮烈殉国。后人赞颂他“能够如电光火石般激发起船员的斗志”。

纵观整场二战历史，以驱逐舰之身躯挑战战列舰此等庞然大物的并不只有约翰斯顿号一艘：大西洋战场有拼死护卫光荣号航空母舰的阿卡斯塔号和热心号，1942年11月所罗门海战中亦有库欣号、奥班农号、斯特雷特号以及拉菲号奋不顾身围攻日本战列舰。毋庸置疑的是她们共有的无畏，而约翰斯顿号成为了这些“锡罐”们中最杰出的代表。