一局15个毁灭打击！？人类海上最强杀器的亮相

1946年7月25日，随着比基尼环礁边上的一声巨响，包括长门、阿肯色和萨拉托加号在内的9艘战舰迅速沉没。而在12月底，此次核试验最后一艘牺牲者——欧根亲王号也沉没在拖往夸贾林环礁的途中。

Baker核爆瞬间，爆心中间体型最大的“轮廓”是萨拉托加号航母

本次实验的目的是为了探明核武器对水上目标的杀伤效能，以及如何才能有效地使用核武器杀伤水面舰队。毕竟虽然美国是第一次在实战中使用核武器进行攻击的国家，但是在1946年，谁也不知道核武器对于舰船的杀伤能力有多少。

在整个十字路口行动中，共计有15艘舰船被直接击沉（Able核爆5艘，Baker核爆10艘），另有大量损毁和遭到辐射沾染。通过这次行动，美国人明白了核弹对舰艇杀伤的方式。可以说是一次意义深远的核爆实验——美国海军因此开始研发可以携带核弹的舰载机和导弹，甚至因此取消掉了美国号航空母舰的建造。

被腰斩的美国号

Able核爆：不甚理想的空爆实验

1946年7月1日上午9时，一架B-29轰炸机在目标舰上空投下23,000当量的吉尔达核弹。核弹原定在内华达号战列舰上空520英尺（160米）爆炸，但却意外大幅偏离目标710码之遥，最后在吉列姆号海军运输舰上空引爆。爆炸使吉列姆号及卡莱尔号即时沉没另外两艘美国驱逐舰安德森号及林森号在一小时内沉没。而原属于日本海军的酒匂号轻巡洋舰则在次日沉没，萨拉托加号航母和阿肯色号战列舰在内的其余14艘舰船遭到了不同程度的损毁。

阿肯色：遭不住

在Able实验中，对舰体的损伤主要都是由空爆产生的空气冲击波造成的，但是空中的冲击波横向攻击效果较为明显，而纵向效果较差。加上重甲防护的战列舰具有足够优秀的防御力，因此Able核爆对于重型主力舰的毁伤不甚理想。

另外有意思的一点是，参与了偷袭珍珠港的长门号战列舰，被安排和内华达号一起停泊在爆心点1000码内，而她在此次核爆中没有受到任何严重损伤。

“我们战列舰，是你们最抗揍的，老大哥！”

不过作为航母的萨拉托加就没那么好运气了，她在距离爆心1800米的距离上遭到了严重破坏，损伤主要来自于核爆高温带来的舰体燃油和武器弹药的爆炸引发的燃烧，并且这还与二战美国的舰队航母缺少重装甲防御的特点有关。

另外，原子弹空爆带来的强烈辐射也展现了不俗的杀伤力，也就是我们通常说的辐射沾染。当时为了观测核辐射的杀伤效果，在军舰的不同舱室内都放置了关着实验动物的笼子，而核爆后经过统计，即时死亡的动物超过10%，在后续数日内持续的辐射和火灾导致了另外15%动物的死亡，并且在核爆后的研究过程中还陆续有10%的动物快速死亡。由此可见，空爆产生的核沾染不可小觑。

Baker核爆：毁伤明显的试验

作为人类历史上首次水下核试验，紧随Able测试进行的Baker核试验一直意义深远，在核弹引爆瞬间，一个高速膨胀的火球在引爆点出现，并在水下产生超音速的液压冲击波，将附近的船舰龙骨瞬间撕裂。这次试验产生水下冲击波也被空中的机载摄录机清晰拍摄纪录，经过后来AI修复的彩色视频极为震撼。老喵特地给大家送上。

Baker试验开始于7月25日，美国人于水深27米处引爆了一颗当量为21000吨的核弹，此次产生了极为强悍的杀伤力——爆心正中间的LSM-60号登陆舰甚至在核爆后没有任何残骸被发现，判定汽化。而周围船只遭到了来自水下巨大的冲击波，包括长门在内的2艘战列舰以及萨拉托加号航母等舰艇直接被击沉。

Baker核爆爆心周边和瞬间击沉舰船

Baker核爆对舰只的损害明显较Able试验更大，当中最受注目的，是位于爆心旁边的阿肯色号。核爆后阿肯色号几乎即时翻转沉没。根据当时的记录员回忆，肯色号在爆炸后被水墙吸起，然后舰艏可能触及了海床，最后舰艉向后倒下，使舰体在礁石上翻沉。同年海军曾派潜水员到阿肯色号残骸，发现阿肯色号底朝天地翻转于海床上，舰艉朝向爆心，与吸起再翻转说吻合，舰体的主炮及上层建筑均不可见，且被一层辐射性淤泥掩盖。基本印证了这一说法。

阿肯色号战列舰残骸

至于航空母舰方面，萨拉托加号在Baker试验中承受了第二次核爆伤害，巨大烟囱在核弹爆炸后倾倒在飞行甲板上，舰艏与舰艉又遭到不同力度的水流拉扯，使舰体中央折断并大量进水。最终萨拉托加号在核试后8小时沉没。随着辐射水平逐年下降，萨拉托加号现已成为其一潜水热点。

萨拉托加号残骸，照片位置推测为舰艏的锚点

Baker核试验收集到的数据繁多，当中不少更是军方及科学界闻所未闻的。试验后两个月军方甚至再次召开会议，讲核项目的研究术语进行标准化，并重新定义各报告的描述及运算，以方便日后的研究。

另外Baker试验的核辐射强度较Able试验可以说是有过之无不及。在Able试验中，辐射源主要来自核爆瞬间，并没有造成大量的环境辐射。但Baker试验却使绝大部分军舰均遭受辐射污染，使周围的生物从居住环境摄取并累积大量辐射。甚至在Baker核试后数日内，军方仍然宣布大部分军舰均不宜人类登上，而分散各舰各舱的试验动物，例如猪和老鼠等等则几乎全数因辐射死亡，只有少量老鼠幸存。

而更悲惨的是，在Baker核试以前，海军全无清理核辐射经验，亦对清理期间环境辐射对人体的危害一无所知，海军也没有预估到辐射水雾会淹没整条军舰。在欠缺经验和装备及危险意识的情况下，试验后负责清理残存靶舰的美国水兵，仍然采用传统的清洗方法，且全无保护装备。因此在后期调查中发现，在1992年（核试46年后）时这批人员的整体死亡率，比起对照群组高出了4.6%，而试验后一段时间内登上靶舰的水兵，死亡率增加5.7%，整体比没有登舰的水兵高出4.3%。

十字路口行动开始前，曾经围绕试验可能的结果，展开了一场空军和海军之间的争吵，空军认为核弹会成为日后战争的主要方式，以水面舰艇为主要组成的海军将在未来的战争中丧失价值。不过好在十字路口行动最后并未成为决定海军战后前途的转折点，而两次核爆的经验教训反而促使海军研发了反辐射污染清洗系统，以改善舰艇清理辐射能力。美军在这两次核爆之后，依旧在比基尼环礁做着核试验，累计引爆21枚核弹，总当量超过7500万吨TNT。

十字路口行动对当时大众文化的影响也甚大，当中又以比基尼泳衣的命名为最。1946年初，法国人路易·雷亚尔（Louis Reard）设计了一款由两块布组成的简便泳衣，并以比基尼为名。虽然在泳衣推出时，十字路口行动并未开始，但当时的大众媒体对广岛、长崎以及即将开始的比基尼核试验，却有大篇幅报道。部分历史学家因而推断，雷亚尔用比基尼命名这款泳衣，是喻意这款泳衣将对世界社会产生核爆般影响力。