是翠鸟！能扔炸弹能救人的翠鸟！

2024-08-26 14:28:53 神评论

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美国海军使用水上飞机的历史可以追溯到1913年，当时海军测试了一种名为百灵鸟的水上飞艇。之后，水上飞机成为了执行舰队侦察和救援等任务的勤务飞机，并被列入了美国海军的装备序列。 1913年测试的百灵鸟式水上飞艇，正式拉开了美国海军航空时代的帷幕在20世纪30年代后期，美国海军需要

美国海军使用水上飞机的历史可以追溯到1913年，当时海军测试了一种名为百灵鸟的水上飞艇。之后，水上飞机成为了执行舰队侦察和救援等任务的勤务飞机，并被列入了美国海军的装备序列。

1913年测试的百灵鸟式水上飞艇，正式拉开了美国海军航空时代的帷幕

在20世纪30年代后期，美国海军需要替换老旧的柯蒂斯SOC水上飞机，并通过招标选出新型侦察机。沃特飞机的设计师拜所提出了一种具备多种勤杂任务能力，航程远的侦察机方案。该方案在测试中表现出非凡性能，被海军选中，并成功进入美国海军服役。这款号称“翠鸟”的侦察机成为二战中美军使用最广泛的水上侦察机。

美国海军最后一种双翼水上飞机，柯蒂斯SOC海鸥

沃特公司设计师拜索与他设计的翠鸟原型机XOS2U

翠鸟是一种多功能单引擎水上飞机，其特点在于采用高升力扰流板和偏转板襟翼来减缓飞行速度，以获得卓越的低速操纵性能。该飞机采用点焊技术进行组装，并具有出色的抗屈服性能和较低的机面阻力。此外，普惠公司生产的R-985风冷发动机技术成熟，可靠性极高，这也是翠鸟击败竞争对手柯蒂斯SO3C水上飞机的关键。

翠鸟的结构图

普惠R-985空冷发动机，拥有优秀的勤务性

竞争对手柯蒂斯设计的SO3C，因采用了奇葩的液冷发动

机布局样式风冷发动机而受到诟病

SO3C独特的倒置V-12风冷发动机是其被翠鸟击败的主要原因

在武器方面，翠鸟配备了一挺口径为7.62毫米的M1919勃朗宁航空机枪布置在机头，并在后部设置了一名成员负责监视和控制尾部的机枪。然而，在战争中，为了提高任务效果，美国飞行员通常会拆卸前后的机枪进行攻击，因此翠鸟的空战记录并不多。

1941年隶属于阿拉斯加锡特卡航空站的一架全武装翠鸟

翠鸟飞机在机翼下部设计了挂载点，可用于反潜巡逻和紧急情况下的攻击任务。它的两个翼下能够挂载295公斤的深水炸弹，用于执行反潜巡逻任务。在战争中，它经常被战列舰、巡洋舰用于反潜支援作战。

描绘翠鸟从巡洋舰上弹射起飞执行辅助反潜任务的艺术作品

翠鸟于1938年通过海军最终验收，正式开始量产。1940年，第一批翠鸟被派往珍珠港，开始服役。到了1941年珍珠港事件发生时，美国海军和海岸警卫队已经拥有9个翠鸟航空大队，共计装备300多架飞机。

训练中的翠鸟飞行队

随着二战的进行，翠鸟成为了美国海军常见的舰载弹射式侦察机，被安装在战列舰和巡洋舰上。它在支援对地轰炸和海空救援方面扮演了重要角色。

1942年11月，曾经是一战王牌飞行员的埃迪·里肯巴克搭乘飞机前往太平洋岛屿视察时，遭遇突发情况，飞机坠毁。得知事故消息后，美国海军派遣了翠鸟侦察机前往事故海域进行搜寻。最终，翠鸟在一座荒岛上找到了里肯巴克，并将他成功救出。在1944年特鲁克大空袭后，约翰·A·伯恩斯中尉乘驾翠鸟，在水面滑行搜救的方式下，成功营救了10名被日军击落的海军飞行员。