德国公海巡洋舰这一块，到了土耳其成旗舰，味儿真足！

1914年，随着第一次世界大战的爆发，德国海军地中海舰队的两艘主要战舰——战列巡洋舰戈本号和轻巡洋舰布雷斯劳号，发现他们被困在了地中海之中无法回国。在苏雄海军少将的带领下，两艘战舰摆脱了英国地中海舰队的追击，并且突然出现在了土耳其的伊斯坦布尔之外，宣布将要加入奥斯曼土耳其的海军。苏雄大胆的行动成功将奥斯曼土耳其绑上了同盟国的战车，成功改写了第一次世界大战的历史。在接下来的四年里，仍然由原本的德国船员操作，戈本号成为了名义上的土耳其海军旗舰，在黑海和达达尼尔海峡多次和英国与俄国舰队对抗，立下了赫赫战功。然而，戈本号的传奇历程将会在战争的最后一年遭遇一个突然的结束。

1918年1月20日，土耳其海军的旗舰，前德国战列巡洋舰戈本号——此时已经改名严君塞利姆苏丹号，在因布罗斯岛击沉两艘英国浅水重炮舰后，在撤退的过程中误入了英国海军布设的雷区。护航的巡洋舰布雷斯劳号(此时名叫米迪利号)当即触雷沉没，但顽强的戈本号在触发三颗水雷后展现了德国战列巡洋舰优良的抗沉性能，支撑了这艘战舰航行至达达尼尔海峡入口处搁浅。随后，在英国海军几次失败的摧毁这艘战舰的尝试后，戈本号成功转移到了伊斯坦布尔进行维修。至此，这艘传奇战列巡洋舰的一战经历便正式结束。

在达达尼尔海峡搁浅的戈本号

尽管严君号在第一次世界大战剩余的时间里进行了多次维修，但由于伊斯坦布尔没有足够大的干船坞，这艘战舰仍然无法进入船坞进行真正的修理。这一状况很快出现了转机：在1918年6月与俄国签署停战协定后，该舰得以前往塞瓦斯托波尔进入干船坞维修。然而，随着《穆德罗斯停战协定》于1918年10月30日签署，根据停战协定，德国海军人员离开土耳其，因此严君号于1918年11月2日被正式移交给奥斯曼土耳其海军，随即根据停战协定退役。

按照停战协定的要求，土耳其海军需要解除武装，因此除了严君号外，其余舰只撤回金角湾，但“严君”号却被派往伊兹密特，理由是其船体过大会阻碍海上交通，同时舰上所有弹药、鱼雷和舰炮瞄准具均被拆除。在接下来的几年中，严君号都被英国控制。然而，土耳其独立战争很快爆发，随着土耳其军队的进军，这艘战舰被迫多次转移，直到1923年的洛桑协定后，根据英法意与新生的土耳其协商的条款，严君号和其他土耳其海军的军火需要原封不动地归还新的土耳其海军。至此，这艘战舰在被德国船员操作四年和经历了一战后的颠沛流离后，最终真正转交到了土耳其人的手上。

1924年的土耳其新闻照片，配文是“我们何时才能维修我们的‘严君’号?”

然而，对于新生的土耳其海军而言，尽管他们终于获得了严君号的控制权，在土耳其国内，他们仍然没有能力对严君号在一战中受到的损伤进行完全的修理。由于将这艘战列巡洋舰送去国外维修的风险过大，因此土耳其海军决定在德国购买一个26000吨级的浮船坞，并且将严君号的具体维修工作外包给了一家法国造船厂。

土耳其人的这一计划很快出现了问题：在维修过程中，土耳其人新采购的德国浮船坞发生了倒塌事故，导致严君号的上层建筑部分受损。随后的调查直指时任海军部长伊赫桑·埃亚武兹。这名官员因他在购买德国浮船坞时的腐败指控而被解职。这一腐败案件对土耳其海军的影响过于巨大，以至于土耳其海军部也在这一案件的压力下被废除，而新任的海军参谋长更是减缓了严君号的维修速度。直到1928年，在土耳其的老对手希腊购置新战舰的海上威胁下，严君号的维修的优先级才重新被提高。最终，在希腊和土耳其的海军军备削减谈判失败后，土耳其海军并不愿意放弃自己唯一的一艘主力舰，严君号最终于1930年完成了维修，真正以作战舰艇的形式编入了土耳其海军，并且成为了土耳其海军的旗舰。

浮船坞中的“严君”号，这一工程也成为了土耳其海军造船工业的基础

在维修过程中，严君号也进行了一些改造，因此当这艘战舰的维修完成时，她的状态与当年作为戈本号存在时已经有了相当的不同。这艘战列巡洋舰的排水量增加到 23100 吨，船体也进行了大修以修复水雷造成的损伤。由于这些改造，船长减少了半米，而船宽增加了 10 厘米。同时，作为现代化改造的一部分，该舰的蒸汽锅炉进行了翻新，并安装了从法国购买的新式主炮火控系统。在现代化改造中，炮廓内的两门 15 厘米炮也被拆除。然而，改造并没有对严君号的装甲进行改进，而武备的改进也相当有限，因此这艘战舰的作战能力可以说相比于一战时期称不上有太大的提升。

由于新生的土耳其共和国的政体已经更改，严君号原本的舰名也显得不那么符合现有政权。1930年，在重新服役后，严君号的全名从“严君塞利姆苏丹”号改为了“严君塞利姆”号;三年后，她的名字进一步被改成了“严厉”号。在整个1930年代中，改名后的严厉号都作为土耳其海军的门面存在，在各种政治任务中作为土耳其海军的代表。这些任务包括了接待访问土耳其的各国政要，其中包括英王爱德华七世和苏联的代表团，以及对国外港口的访问等等。其中，最值得一提的就是在1938年，这艘战列巡洋舰担负了将去世的土耳其国父穆斯塔法·凯末尔的遗体，从伊斯坦布尔运送到伊兹密特下葬的任务。

在担负了这一对土耳其共和国有着重要政治意义的任务一年后，第二次世界大战在欧洲爆发。对于这艘一战的老兵而言，这代表着战争的危险再一次出现在了地平线之上。事实上，在1939年时，严厉号和苏联海军黑海舰队的战列舰巴黎公社号是黑海内仅有的两艘主力舰;对于一部分观察者而言，由于苏联海军战列舰缺乏维护的状态，严厉号甚至被认为是黑海内的最强战舰。在战争期间，严厉号一直作为土耳其海军的旗舰保持着战备状态。1941年，由于该舰极其缺乏防空能力，土耳其海军为其增设了4门88毫米防空炮，10门40毫米炮以及4门20毫米炮;这一数字之后增加到了22门40毫米炮和24门20毫米炮，极大地增强了该舰的防空能力。

1946年，密苏里号船员镜头下的严厉号

不过，第二次世界大战的战火最终还是没有烧到土耳其。战争结束后的第二年，1946年，仍然在服役中的严厉号在伊斯坦布尔接待了前来访问了美国海军密苏里号战列舰为首的美国舰队：一边是现役主力舰中最老的战舰，另一边是此时最为新锐的战列舰之一，或许也象征了自无畏舰开始的战列舰时代的开始与结束。

1950年，已经过时数十年了的严厉号最终被编入预备役舰队。1957年，严厉号从土耳其海军中除役，尽管土耳其政府一度想要将这艘战列巡洋舰卖给西德政府作为博物馆战舰，这一交易却还是被西德政府拒绝：对于海军历史而言可以说是巨大的损失。没有能够找到下家的严厉号最终于1973年售出拆解，舰上的一些剩余部分被保留在了土耳其本地的博物馆作为纪念：这艘曾经改变一战进程的传奇战舰便就此结束了她漫长的一生。

戈本号/严厉号的最后遗存之一，装甲和主炮的一部分