天下武功,唯快不破,战巡之路就这样开启了
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《战舰世界》中的Y系战列二线是以历史上英国战列巡洋舰为原型的科技树。在19世纪末20世纪初,以英国海军建设关键性的人物“杰基”费舍尔一手推动了英国战巡的诞生。她们设计之初的战术定位是如何呢?让我们在这篇文章中详细谈谈吧。
《战舰世界》中的Y系战列二线是以历史上英国战列巡洋舰为原型的科技树。在19世纪末20世纪初,以英国海军建设关键性的人物“杰基”费舍尔一手推动了英国战巡的诞生。她们设计之初的战术定位是如何呢?让我们在这篇文章中详细谈谈吧。
1904年,费舍尔担任英国海务大臣一职,成为了英国皇家海军的“掌门人”,摆在他面前的,是一支处在新旧交替时代的海军。随着第二次工业革命的进程与19世纪海战炮火的硝烟,英国皇家海军也来到了变革的十字路口,在1899年到1904年费舍尔担任皇家海军地中海舰队司令时,费舍尔便召开了一系列技术讲座,在此期间,他结识了包括日后大舰队司令的杰里科、第一轮英德海军造舰竞赛时期的英国造舰总监瓦茨、职掌阿姆斯特朗—惠特沃斯造船与武器公司的诺布尔等众多人物,这成为了费舍尔了解海军科技前沿和一线海军指挥官态度的重要窗口。
地中海舰队司令官时期的费舍尔
在当时,费舍尔敏锐地关注到了技术设备的革新,这些革新包括将广泛应用于潜艇动力的柴油机、无畏舰动力核心的蒸汽涡轮机、未来将在间战期彻底淘汰旧式战舰的燃油锅炉及其水管过热装置。
外形酷似“太阳能热水器”的海军部三胀锅炉,其两侧的水管过热器作为技术瓶颈折腾了皇家海军接近12年,过热器技术的突破最终也将在一战后的间战期引领战舰的“航速革命”。
与此同时,费舍尔也在不遗余力地根据海战经验角度思考战舰的设计工作,费舍尔在战略方面认为皇家海军将永远处于进攻一方,正如孙子所言“善攻者动于九天之上”,因此他认为速度将是皇家海军制胜的关键,因此,皇家海军的主力舰必须拥有航速优势。
英荷战争期间,荷兰海军突袭梅德韦港,俘获英军“皇家查理”号战舰的油画,尽管已经快过去200余年,但英国人在20世纪初面临着英荷战争时类似的境遇,自己并不会拥有绝对的海上优势,因此战术上的考量便更加重要。
而在担任地中海舰队司令时,他也偏好装甲巡洋舰,装甲巡洋舰是19世纪中后期各国战舰配备速射炮数量增加后的产物,相比穹甲巡洋舰,她们两舷拥有厚度不等的轻型装甲板,以抵御速射炮的打击。同样的,他也更赞赏皇家海军当时装备的“二级主力舰”,这些舰艇火力防护都比一级舰稍弱,但是机动性更强,费舍尔认为她们能在未来的战争中扮演更加主动的角色。
不过此时“全重炮”武备设计的浪潮已悄悄来临,随着法国开发出远距离舰炮射击炮术,以及装备陀螺仪的鱼雷大大提高了鱼雷攻击的射程与精度,小口径中近距离速射炮被认定辉煌不再。在1904年的一次技术研讨会上,皇家海军就未来装甲巡洋舰的战术定位达成了共识,其中包括:重型侦察力量、近距离支援主力舰部队、追击敌方撤退舰队、保护交通线。这里值得一提的是,这里的近距离支援主力舰炮战中的理想化设定是敌我双方主力舰互为目标对射,战巡部队在不主要承担炮火的前提下包抄敌方主力舰或者抢占T头位置。
1903年美国海军提交的全重炮战舰设计,预示着无畏舰时代的来临
对马海战中俄日舰队航线图,下午14:35,日舰舰队在承受俄军炮火后抢占了T头火力优势位,以侧舷火力一举重创了俄国舰队。
在1904年末,英国皇家海军造舰局与海军其它部门共同组织起了设计委员会,就下一代装甲巡洋舰进行了探讨,在确定战舰保证侧舷火力、采用蒸汽涡轮机作为动力装置、水线以下设置防雷措施后,于1905年将设计工作交付海军造舰处,最终于1905年以方案E为基准,与无畏舰于1906年共同获得了财年预算。
获得海军部批准的E方案
作为新时代的产物,无敌级曾经有过巡洋型战列舰、无畏型战列舰、以及费舍尔在1908年提出的巡洋战列舰等多种称呼,考虑到该型战舰的设计探讨时期是作为旧时代装甲巡洋舰的继承者,因此在1911年的皇家海军训令中,最终以战列巡洋舰之名规范了这些在那个时代以机动和火力两大要素活跃的战舰,也由此,英国皇家海军将行走接近15年的战巡之路。
作为战巡开端的无敌级,她的改进型不倦级作为Y系III级战舰在游戏中登场,带领玩家熟悉费舍尔主持的前日德兰型战列巡洋舰。
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