我在卷完驱逐之后过上慢生活:旅顺上手感触

2023-09-25 21:21:03 神评论

17173 新闻导语

《战舰世界》中的旅顺舰是一款非常受欢迎的战舰,它具有出色的火力和装甲,是许多玩家的最爱。如果你想要更好地上手旅顺舰,本文将为你详细介绍如何选择适合的装备,并提供一些技巧和策略,帮助你在战斗中获得胜利。无论你是初次尝试旅顺舰还是已经熟练掌握,本文都值得一读。让我们一起来探索旅顺舰的奥秘吧!

《战舰世界》中的旅顺舰是一款非常受欢迎的战舰,它具有出色的火力和装甲,是许多玩家的最爱。如果你想要更好地上手旅顺舰,本文将为你详细介绍如何选择适合的装备,并提供一些技巧和策略,帮助你在战斗中获得胜利。无论你是初次尝试旅顺舰还是已经熟练掌握,本文都值得一读。让我们一起来探索旅顺舰的奥秘吧!

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在旅顺的诱惑和忙碌的双重压力下,我选择提前将旅顺接回港区。之前我写了两篇有关旅顺的文章,但那只是空中楼阁。现在我真正熟悉了这个地方,已经打了50多把,并且用蓝加成把萨镇冰萨帅提升了三个等级,达到了21级。这次我想与大家分享我的旅顺体验,拒绝空谈。如果您对旅顺还有什么好奇的地方,请随时提问,我会尽力回答。

我的个人水表位于下方。从水表上可以看出我的打法是胜利导向,优先内卷和控制点。这种打法让我的PR最高只有蓝表,场均仅有七万上。不过,我有一个75%的单野胜率,场均经验达到2650(除以1.65等于1606),而且平均每场能击杀1.53个敌人。虽然不能算作高手,但在场均10万+的大佬们面前也能有些话语的底气。我只是分享一下自己的感受,没有什么门槛,就随便聊一聊吧。

一、旅顺给我的印象-慢

如果要用一个字来形容那就是:慢

这段话表达的不止是机动上的话题,而是涉及到整体节奏的缓慢。只有在真正驾驶旅顺之后,才能意识到这种缓慢的表现,包括航速、装备打击、补给、主炮和鱼雷装填的缓慢,甚至连烟雾消失的速度也让人感觉慢。关键是,转变打法的速度也很慢。整个游戏过程中,只有在面对敌方驱逐舰近距离攻击时才会有一些快感,而其他时候的整体节奏都很慢。

1.1 易被人忽视的消耗品节奏

大保健技能持续时间为60秒,冷却时间为120秒,水听的冷却时间也是120秒。当第一波战斗结束时,通常很难在保健技能持续时间内就击败敌对的dd角色,这时你需要在“趁着水听还在,再接一次”和“等待三分钟,等下一轮保健和水听再使用”之间做出选择。如果选择后者,游戏通常已经进行了7分钟。如果你不熟悉消耗品的使用节奏,你就会在需要的时候看着冷却倒计时焦急不安而又无能为力。

同时,使用水听也需要注意时机。在某些情况下(约占30%),我会在水听能够点亮对方时保持不按,以降低对方的警惕。当有足够的输出条件时(比如拖着37.8节的船体从山后开出),才会开启水听并开火。

1.2 缓慢的航速

实际上,在旗子挂起后跑到37.8节速度时,效果比我想象中还要好。在我之前发表的文章中,有一些论断过于绝对,特别是关于这艘没有主动权的驱逐舰最大问题是航速。其实,如果配合隐蔽,这个航速还是可以利用山体打出比较高效的接敌战术的。当然,需要充分利用RPF技能,并注意自身的存活性。毕竟,如果你直接朝着对方大部队前进,即使你没有航速,也很可能遇到对面的驱逐舰。当然,能否成功返回还是另一回事。

虽然航速较慢,在找到好的输出位置方面也有一定困难,在切换输出模式时也需要花费很多时间,这一切都导致我常常只能去争夺控制点而不能带线下推。

旅顺舰航速慢的一个大问题是生存。当旅顺舰船头进入雷达圈时,舰只常常会受到重创,这就需要在做走位决策时十分小心。如果航空母舰的飞机从远处飞来,你必须尽早逃离,否则你就会遭受严重损失,甚至失去性命。此外,由于旅顺舰的航速缓慢,对于鱼雷水雷的使用十分受限,无法以无危险的方式靠近敌方的大型船只。即便你成功靠近,如果对方航母和舰艇一起打击你,你就可能被打成重伤或者直接击沉。在面对DD潜艇时更是如此,这让在前线执行任务时十分危险。即使你是使用水听器进行侦察,但也无法阻止潜艇出现并对你造成威胁。

永远不要1打2.

对方可能会使用“飞机+驱逐舰”、“飞机+大型船舶”、“飞机+潜艇”、“驱逐舰+潜艇”、“驱逐舰+大型船舶”、“大型船舶+潜艇”等战术组合来攻击你,任何一种都可能致使你被击败,同样也适用于其他驱逐舰,请务必牢记!

由于航速的限制,你不得不依赖山体来创造1对1的局面,用山挡住对方大型船的火力,限制对方的驱逐舰行动。在公海上创造长时间的1对1不太可行,因为你很可能会遇到像马萨切赫或克莱奥帕特拉这样的对手,他们能够轻易地追上你并把你击沉。而要截住对方驱逐舰的船头也非常困难。靠着RPF和对方舰队的走位来交锋需要更多的精力,还有可能被队友骂作散漫,因为你是个驱逐舰却像逛街一样徘徊。

当旅顺舰艇需要进行横向调头时,我需要仔细思考。如果舰艇前头调头,有可能无法摆脱追捕(如果敌方舰艇反向撞击或者前面有雷达防御),而如果后头调头,则可能无法追赶敌方舰艇(如果敌方舰艇放慢速度或者提前撤退)。

1.3缓慢的输出节奏

1.3.1旅顺的伤害来的快吗?

也慢。

单靠主炮的DPM,旅顺几乎无法迅速有效地攻击有保健的大型船只,而其主炮燃烧能力的不足也使这一点更加明显。深水雷无法对驱逐舰造成威胁,对大型船只的输出效果相对可观,但由于其两分钟的装填时间,造成伤害的速度相当缓慢。此外,旅顺缓慢的航速和频繁的开火打法,使其位置在敌人看来极易预测,因此鱼雷的命中率并不高(即使深水雷的反应时间非常短,雷击侧舷也很困难)。因此,可能唯一迅速造成大量伤害的方法是使用开火勾引对方撞雷。

对于小型船只,仅依靠20万的HE每分钟伤害量,旅顺需要一段时间才能击沉敌方船只。即使是2公里的大侧翼攻击,所有的HE弹命中一艘21400的岛风,不考虑模块的减伤,也需要12轮,即20秒钟。在实际战斗中,如果命中率只有50%,则需要考虑如何与敌方岛风持续战斗40秒以上。因此,旅顺的攻击速度也难以称为迅速。如果没有队友的帮助,想要一次性击败对方小船既不现实,也不利于你的生命值和大范围治疗技能的发挥,更不利于你的存活。

更不用说一发半伤有566伤害的深水炸弹对于潜艇的威胁了。

我知道有些朋友可能会用纸面数据告诉我,旅顺的炮击输出能力应该与哈巴相当甚至更强,但请不要激动,让我仔细说明一下。

旅顺的机动性比哈巴差,因此很难在合适的角度和距离开火。例如,很难远离队友的方向开火以增加对方的反击难度,或者在更近的距离上进行输出。在旅顺,很难选择这些战术,因为很难与队友保持距离,很难找到侧面,并且很难在与对方非常接近的情况下输出。如果想使用旅顺的机动性进行输出,必须与哈巴相比,保持1-2公里的距离才能保证生存能力。这些都是制约旅顺输出的因素。

1.3.2速射主炮的缺陷

旅顺的主炮采用少单轮快速装填的流派,射速裸1.7秒看起来非常诱人,但是实际上,这种“左键到底”的打法会给人带来很多困扰。回想在玩科尔伯特时,也可能会有类似的感觉。这种快速射击炮塔,很难通过落点来校准准心,也很难专心瞄准。如果您曾经玩过FPS/TPS等射击游戏,应该对这两个概念很熟悉:定位和跟枪。 定位是指快速把准心放置在一个固定的点上,而跟枪是要将准心保持在一个移动的点上(或者更常见的是在一个移动的面上)。

即使战舰世界的火炮没有反冲力,但它同时也具有大多数射击游戏所没有的长落弹时间。

战舰世界中存在两种火力形式,即高单轮投射但长装填时间和低单轮投射但短装填时间。这两种火力形式可以对应定位和跟枪的不同战术方式。大部分船只使用定位战术,即在合适的时机双击齐射,然后等待装填。而有些船只需要使用跟枪战术,即将准星长时间放在预瞄点上,长按左键进行瞄准,如遇对方机动,需要随时调整目标。例如旅顺、哈兰和谢尔曼等船只就属于跟枪模式。

“跟枪模式”在战舰世界中有缺点,尤其不利于瞄准。例如,在使用HE弹时,谢尔曼和基林的主炮DPM完全相同,但由于它们的瞄准模式不同,谢尔曼的瞄准难度更大。

使用“跟枪模式”难以根据落弹来校准预瞄。在平常打船时,玩家通常会根据命中情况,对上一次开火的提前量进行修正,即使像得梅因这样射速较快的船也能在两轮炮声内进行修正。但是对于旅顺这样射速非常快的船来说,一次开火能够产生至少五轮炮弹,当发现落弹不如意并想要进行修改时,需要对之前五轮、六轮或七轮开火时的提前量进行修正。但由于在开火时自己也会对对方的机动进行即时修正,很难确定需要修正的是哪一次开火产生的提前量。

“跟枪模式”很难让人集中精力瞄准。人类思考需要休息,每时每刻都集中精神来判断预瞄点几乎不可能。在普通的船只上,你需要在开火时集中精神进行预瞄计算,之后精神放松开始进行机动,直到装填完毕开始下一轮。而“跟枪模式”船只上,你不得不每时每刻都集中精神来根据对方机动进行调整,这样持续一段时间你的精神会自然懈怠,发呆,直到炮弹全打到海里才会猛然意识到需要调整瞄准,然后发现第一个问题又出现,雪上加霜。

此外还存在其他缺点,比如持续瞄准和开火会使你沉浸在瞄准镜中,无法集中注意力于自身的机动和规避敌人炮弹。此外,低反馈的炮弹命中会让人昏昏欲睡。涅师傅使用刮痧治疗时,会使人昏昏欲睡,这是因为他的每一轮攻击几乎没有伤害爆点,伤害虽然稳定,但是没有足够的正向反馈令人兴奋。这也许是战列舰的一个魅力所在——单轮攻击的充足反馈感觉很爽。

高单轮投射在游戏中具有优势,因为在对方DD转身时能够爆发输出。DD之间最高输出伤害的时刻是在对方DD转身横船的过程中。高单轮伤害的DD能够在这个过程中打出两轮高伤,而像旅顺之类的DD则只能持续输出,而当对方DD转身摇摆机动时,命中率可能会大幅下降。

综上所述,在我的操作下,旅顺的主炮输出能力似乎并不比哈巴差。当然这只是我的个人感觉,大家可以自行判断。

1.3.3 可预见的低烈度持续输出是低效的

大家都知道火伤不比核心伤害严重,这不仅仅因为可回复量的差距,而且因为瞬间大额伤害的含金量更高。旅顺等洗船虽然会造成可预见的低烈度持续输出伤害,但大船们也知道自己的生存压力,能主动规划走位和损管保健,让自己在阵亡前脱战回复。虽然在战列舰的情况下有时会身不由己,但“温水煮青蛙”造成敌方阵亡的概率较低。这可能是一些击杀数较低的朋友比不上我的原因之一,而不是因为我擅长抢人头。在之前的文章中,我将旅顺归为防御型驱逐舰,这是因为它具有重创大船的潜力,但这是看在它20万dpm的he输出上给的关键。

如果不使用鱼雷,旅顺对大型船只的攻击力很弱,这意味着旅顺在大多数情况下难以决定胜负,有些无力翻盘,只能寄希望于鱼雷的精准扔投。

1.4 缓慢的节奏转换

众所周知,在旅顺,使用隐蔽雷人和主炮洗人两种方法。鱼雷攻击更倾向于近距离释放,并取得高命中率;而主炮则需要利用弹道优势,并保持一定距离来提高生存能力。这两种方法本质是一种近距离和远距离的切换,但不幸的是,旅顺的节奏转换受到航速限制,相当缓慢。我通常选择单射程,在距离大船12公里以上进行常规攻击,以确保不被一次攻击摧毁或被路人配合击杀。为了稳定地命中鱼雷攻击,则需要接近至9公里甚至8公里的近距离,但这样做面临身份暴露和被毁灭的风险,同时也需要花费时间来拉近距离。

如果你想要从洗人模式转换成雷人模式,需要等待20秒的冷却时间,然后以37.8节的绝对航速(不包括相对航速)将距离从12千米缩短到8千米(1节等于2.6854米/秒),总共需要耗时60秒,如果还考虑相对航速为20节,就需要耗时94秒。如果要高效率进行攻击,在开始洗人后的数分钟内就几乎没有机会发射一轮有威胁的鱼雷了。

总的来说,旅顺给我留下的印象就是——慢。这种感觉与法驱、特别是玛索完全不同。当然,旅顺的容错率要高一些,这一点我在后面会提到其他部分,但是缓慢的游戏体验仍是我对旅顺最深刻的体验。

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