战舰溯源：科罗拉更多 南达科他曾有12管406

1914年8月，第一次世界大战爆发，英德双方庞大的主力舰队锋芒毕露，也让大洋彼岸的美国看到了自身海军力量的不足。美国海军中的许多人士认为，不论总统如何奉行孤立主义，美国总有一天会被卷入战争。此外，日本在亚太的扩张声势渐壮，德国和南美诸国暗通款曲，这些使美国决策者和普通民众产生了危机感。

英国皇家海军主力舰队，20世纪初最强大的海上力量

在舆论要求加快军备建设的背景下，1915年10月，美国海军总委员会应海军部要求起草了一份总耗资约5亿美元，规模庞大的造舰计划。其中包括10艘新锐战列舰、6艘战列巡洋舰和若干轻型战舰。1916年，国会对该方案进行讨论时，正值日德兰海战结束，出于对欧洲战场战胜国可能掌握的巨大海上优势的担忧，原方案被进一步扩大，建造时间也由5年减至3年。1917财年建造4艘战列舰（后来发展为科罗拉多级），1918-1919财年每年建造3艘，这就是本文的主角南达科他级。

日德兰海战，对各国海军建设影响深远

南达科他级规划有6艘：南达科他、印第安纳、蒙大拿、北卡罗来纳、衣阿华和马萨诸塞。总委员会最开始就希望其能搭载12门16英寸主炮，并比科罗拉多级拥有更高的航速，但对其他指标没有做出具体要求。1916年11月，设计团队给出了3个可以相互替代的方案，设计中该型舰水线长201.3米，宽32.33米(这是为了通过巴拿马运河)，功率为6万马力，标准排水量达41500吨。大航速23节，10节航速下最大航程8000海里，采用了颇为新颖的蒸汽驱动-电力传动作为动力系统。

南达科他两视图

主装甲带厚度自上而下为13.5-13.5-8英寸，同时在舰艏和舰尾设置了177.8至304.8mm的斜面装甲以增强装甲防护性能。武器方面采用三联装16英寸舰炮取代了科罗拉多级的双联装16英寸主炮——这是新研制的MK2型50倍径主炮，不同于科罗拉多级的MK1型45倍径主炮。其相比新墨西哥级的三联装14英寸主炮仅增加了500吨排水量，但火力大幅提升。副炮仍然使用5英寸舰炮，三个方案大同小异，仅在副炮布局上有所区别。

16英寸MK2型50倍径主炮

按原计划，南达科他级首批3艘应在1917年秋季开工，但是美国加入第一次世界大战中断了这一进程。由于德国U艇在大西洋航线上的肆虐，美国决定暂停建造所有战列舰，转而建造驱逐舰、商船和反潜潜艇。战列舰设计部门利用这段“强制休息时间”，对南达科他级继续修改完善。

一战期间，英美两国进行了很多技术交流，身经百战的皇家海军作为前辈为美国提供了很多总结出的实战经验和相关资料，其中甚至包括新锐战舰胡德号及其内倾式内部装甲盒的详细设计。南达科他级结合这些资料做了众多改进：增厚炮塔顶部装甲、主炮最大仰角增加至40度、将原先的5英寸副炮换为6英寸和大幅度强化鱼雷防护等。设计人员还考虑了采用内倾式装甲和安装新式18英寸48倍径主炮的可能性，最终该级6艘战列舰确定按照同一种改进型设计方案建造，即为1920年型战列舰，所以该级舰也被后世称为“南达科他1920”。

南达科他1920服役想象图

这些改进无一不导致排水量增加，最终躺在船台上的是一艘标准排水量超过43200吨，装备12门16英寸主炮和16门6英寸副炮的海上巨兽。这可谓是自内华达级战列舰以来一脉相承的美国"标准战列舰”的最终形态，在那个时代，这样的巨舰在大洋上几乎没有对手。

南达科他级当时的宣传画

该级首舰南达科他号于1920年3月15日在纽约海军造船厂开工，其他各舰也陆续开工建造。然而，彼时美国民众对海军建设的巨额开支表示不满，工程进度缓慢，而之后华盛顿海军条约更是直接为各舰判了“死刑”。按照条约规定，她们将被拆除。六舰都于1922年2月8日停止建造，截止当时，各舰的完成度分别为：南达科他38.5%，印第安纳34.7%，蒙大拿27.6%，北卡罗来纳36.7%，衣阿华31.8%，马萨诸塞11.0%。到1923年11月，各舰陆续被出售拆除。解体后，南达科他级的巨炮被用于海岸防御，锅炉和装甲用于纽约和佛罗里达等老旧战列舰的现代化改造。其舰名也被后辈们继承，以新的身份谱写海上传奇。

1922年3月在纽约海军造船厂的南达科他号骨架

以南达科他1920为原型的美系战列舰堪萨斯号即将加入游戏