德国海军的主力战舰都迎来了怎样的结局？

二战爆发仅三个月，德国海军的主力战舰便遭遇首次重大损失：1939年12月13日，装备280毫米炮的德国装甲舰“斯佩伯爵海军上将”号，在南大西洋猎杀盟军商船时，遭遇盟军的三艘巡洋舰：阿贾克斯号、阿基里斯号和埃克塞特号截击，爆发了著名的“拉普拉塔河口之战”。

尽管“斯佩伯爵海军上将”号凭借火力优势重创对手，但自身也中弹数十发，舰体受损严重，不得不躲入当时中立的乌拉圭蒙得维的亚港。舰长汉斯·朗斯多夫上校误判英国增援已至，为避免舰艇落入敌手，于12月17日在蒙得维的亚港外自沉舰艇。朗斯多夫随后自杀，舰员被扣留。“斯佩伯爵海军上将”号的残骸在1970年代被打捞，成为乌拉圭的旅游景点。

自沉在乌拉圭蒙得维的亚港内的“斯佩伯爵海军上将”号装甲舰

1941年5月18日，德国海军最大也最新锐的“俾斯麦”号战列舰，与“欧根亲王”号重巡洋舰一同出击，执行旨在拦截盟军护航船队的“莱茵演习”行动。5月24日，在丹麦海峡海战中，俾斯麦号一炮击沉英国皇家海军的骄傲：“胡德”号战列巡洋舰，震惊世界。愤怒的英国皇家海军倾巢出动，展开针对“俾斯麦”号的猎杀行动。

5月26日，英国“皇家方舟”号航母的舰载机，用鱼雷击中了“俾斯麦”号的舵机，使其彻底无法逃离。次日，赶到现场的、以战列舰“罗德尼”号和“英王乔治五世”号为首的英军主力舰队，对“俾斯麦”号进行围殴，“俾斯麦”号双拳难敌四手，最终沉没于北大西洋。

“俾斯麦”的最后一战

随着战争进入中期，德国海军的水面舰艇转向“存在舰队”战略：依靠自身的存在来威胁盟军北极航线的安全，迫使盟军必须出动重兵进行护航和应对。但此时，德国海军的主力舰已经鲜少出击，以节省珍贵的燃油和躲避盟军的海空优势。

1942年2月，“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号战列舰，从法国布雷斯特港突围返回德国。但途中，“格奈森瑙”号遭英国空军轰炸，舰艏主炮塔被毁。此后，她在基尔港修理，却屡遭空袭，1942年后基本瘫痪，未再参战。直到1945年3月，随着苏军逼近，“格奈森瑙”号自沉于波兰的格丁尼亚港用于堵塞航道，战后被波兰打捞拆解为废钢。

1943年12月26日，北角海战爆发。试图拦截盟军北极护航船队的“沙恩霍斯特”号，却遭遇英国战列舰“约克公爵”号和巡洋舰群的截击。在激烈的交火中，“沙恩霍斯特”号身中多枚鱼雷和炮弹，最终弹药库爆炸，沉没于巴伦支海。

瘫痪在波兰格丁尼亚港内的“格奈森瑙”号战列舰

作为“俾斯麦”的姊妹舰，“提尔皮茨”号战列舰被人们称为“孤独的北方女王”。她从1942年起停泊挪威峡湾，单凭自己的存在就牵制了盟军大量兵力。

1944年，英军多次空袭“提尔皮茨”号，但都未能成功将其彻底击沉。最终，11月12日，在挪威特罗姆瑟峡湾，英国皇家空军的“兰开斯特”重型轰炸机，对着她投掷了重达5吨的“高脚杯”超级重磅穿甲炸弹。三发炸弹直击舰体，引发弹药库爆炸，“提尔皮茨”最终倾覆沉没，近1000人丧生。“提尔皮茨”号的毁灭，标志着德国最后主力战列舰生涯的落幕，她的残骸战后被挪威拆解。

被英军重型轰炸机的重磅穿甲炸弹击沉的“提尔皮茨”号战列舰

1945年，随着盟军推进，以及德军丧失制空权，德国海军残余舰艇也面临了灭顶之灾。

曾在印度洋和大西洋击沉17艘商船的“舍尔海军上将”号装甲舰，于4月9日停泊在基尔军港内时，遭到英国空军飞机轰炸，在港内倾覆沉没。

同月，已经改名为“吕佐夫”号的“德意志”号装甲舰，在斯维内明德港遭空袭重创搁浅。战后的她成为了苏联的战利品，作为武器试验靶舰，于1947年在波罗的海被炸沉。

遭到空袭而搁浅在港内的“德意志”/“吕佐夫”号装甲舰

“齐柏林伯爵”号是德国唯一的航空母舰，排水量3.3万吨，预计可搭载40架舰载机，承载着德国的航母梦。但这艘船从1936年开建以来就命运多舛：战争期间，德国缺钱缺资源，优先造潜艇，航母建造断断续续，到1943年还没完工，基本是个“半拉子工程”。

1945年4月25日，随着苏军逼近，德国人在今天的波兰什切青港自沉了齐柏林伯爵号以堵塞航道。战后，苏联打捞起这艘船，1947年8月在波罗的海用它做靶船，终结了她的命运。