真是苦命鸳鸯！盘点二战“短命”战列舰

“罗马”号战列舰，是意大利海军的维托里奥·维内托级战列舰姐妹中的一员，也是意大利海军战力最强的战列舰之一。她于1942年6月14日正式服役，排水量约45000吨，主炮为三座三联装381毫米火炮，最高航速接近30节。然而，自诞生以来，这艘新舰几乎从未参与过真正的战斗。

“罗马”号战列舰

1943年，意大利战局崩溃，随着墨索里尼的下台，意大利新政府与盟军谈判停战。在此背景下，意大利海军舰队接到命令，驶往马耳他投降。9月9日，罗马号作为意军舰队旗舰率队出航。但是，作为曾经的盟友，德国人难以接受意大利舰队就此向盟军投降，准备出动空军轰炸机对意大利舰队发起攻击。“罗马”号战列舰命运的终章，已悄然到来。

发射“弗里茨-X”制导炸弹的德国空军Do 217轰炸机

当意大利舰队行至撒丁岛北部海域时，德军的Do 217轰炸机挂载着德国研制的新式反舰武器：弗里茨-X穿甲制导炸弹，来到了意大利舰队的头顶。与无制导的普通航空炸弹相比，拥有无线电制导的制导炸弹，大幅提升了轰炸机攻击舰艇和地面目标的精度，给海战的形态带来了革命性的影响。

9月9日下午3时许，德机俯冲而下，对准“罗马”号战列舰进行投弹。第一枚“弗里茨-X”精准击穿了“罗马”号的上层甲板并在舱内爆炸，第二枚则直穿主炮塔下的弹药库，引发了更可怕的大爆炸。巨大的爆炸将舰体撕裂成两段，短短几分钟后，这艘意大利海军的骄傲永远地沉入了地中海深处，舰队司令官卡洛·贝尔加米尼上将、舰长阿多内·德尔·西马与千余名官兵一同遇难。此时，距离“罗马”号服役之日，才过去了15个月左右的时间。

朝着“罗马”号战列舰飞去的“弗里茨-X”制导炸弹

“俾斯麦”号是德国海军的象征。她于1940年8月24日入列，排水量超过50000吨，装备8门380毫米主炮，主装甲带最厚处达320毫米，堪称海上堡垒。

丹麦海峡海战中，与英军舰队激烈交火的“俾斯麦”号战列舰

1941年5月，“俾斯麦”号与重巡“欧根亲王”号展开了“莱茵演习”行动，目标是破袭大西洋上的同盟国海上交通运输线。5月24日，“俾斯麦”号编队在丹麦海峡遭遇英国战列巡洋舰“胡德”号和战列舰“威尔士亲王”号。短短数轮齐射后，一枚炮弹击中“胡德”号弹药库，爆炸将这艘皇家海军的荣耀之舰瞬间撕裂沉没，仅3人生还。这场胜利让“俾斯麦”号名震全球，但也使她成为了当时皇家海军上下的头号猎杀目标。

英军动用“皇家方舟”号航空母舰，出动老旧的“剑鱼“式双翼鱼雷机实施攻击。5月26日晚，一枚“剑鱼”投下的鱼雷命中了“俾斯麦”舵机，使“俾斯麦”号航向被锁死，只能无助地在原地打转。失去机动的她成为了活靶，次日清晨，追赶而来的英国主力舰群包围开火，炮弹如雨倾泻，最终将“俾斯麦”送入了大西洋的海底。舰队总司令官冈特·吕特晏斯上将、舰长恩斯特·林德曼上校以下，全舰共2000余名官兵与舰同沉，仅115人幸存。

“俾斯麦”号从服役到沉没，只过去了9个月零3天的时间。

“俾斯麦”号的最后时刻

英国的“威尔士亲王”号战列舰，属于“英王乔治五世“级战列舰，于1941年3月完工入列。她在服役后不久便参加了著名的丹麦海峡海战。但是在与“俾斯麦”号的交火中，一发380毫米炮弹直接命中了“威尔士亲王”号的舰桥，除舰长外的绝大部分舰桥内人员非死即伤，也造成这艘新锐战列舰不得不退出战场。

1941年12月4日，停泊在新加坡港内的“威尔士亲王”号战列舰

1941年12月，英国派遣“威尔士亲王”号战列舰与“反击”号战列巡洋舰，组成“Z部队”进驻新加坡，企图以强大的海上力量震慑日本。但是，Z舰队缺乏航空母舰掩护，英军对日军航空兵的威胁估计也严重不足。

12月10日，Z舰队在马来亚外海，遭遇携带着鱼雷的日本陆基轰炸机群。日机分批低空掠海，从不同方向投下鱼雷。“威尔士亲王”号多处中弹，舵机被摧毁，电力中断导致舰上防空炮失效。不到半小时，这艘英国最先进的战舰便陷入瘫痪并最终沉没，包括Z舰队司令官汤姆·菲利普斯上将、“威尔士亲王”号舰长约翰·利奇上校与327名官兵随舰同沉。

马来海战中，日军九六式陆上攻击机对准“威尔士亲王”号战列舰投下鱼雷

“威尔士亲王”号战列舰从服役到沉没，只在这个世界上存活了8个月零9天的时间。这场“马来海战”，成为历史上第一次由航空兵单独击沉正在航行中的战列舰的战例，也彻底改变了世界海战的格局。