战舰世界“最强雷驱”是如何诞生的？

如果要谈论《战舰世界》中最著名的雷击驱逐舰，那就必须提及X级驱逐舰“岛风”(芒)。这艘高速并拥有强大远程雷击能力的船舰，是传奇雷驱之一。那么，背后隐藏着什么样的故事呢？

在日本海军中，驱逐舰的重要任务之一是利用自己搭载的鱼雷重创并击沉敌方主力战舰。由于九三式氧气鱼雷具有强大的反舰攻击能力，射程可达20公里以上，因此日本人视其为“决战兵器”，并为大量驱逐舰和巡洋舰装备鱼雷发射管，以备在未来可能发生的“舰队决战”中发挥作用。

与战列舰主炮射程相当且威力巨大的九三式鱼雷，成为了日本巡洋舰和驱逐舰的主力反舰武器

在那个时期，日本海军追求打造一种具有超强雷击能力的高速驱逐舰，以应对严峻的战争形势。最终，他们成功实现了这一目标，推出了著名的“岛风”号驱逐舰，被誉为“最强雷驱”。

日本海军在二战期间将驱逐舰分为三种类型：甲型驱逐舰，重视火炮和雷击能力，代表舰种有阳炎级和夕云级；乙型驱逐舰，侧重于发展防空能力，代表舰种为秋月级；而雷击能力最强的岛风则被单独归为丙型驱逐舰，足以说明岛风受到极大的重视。

“岛风”驱逐舰配备了三座零式610毫米五联装鱼雷发射管，可以同时发射15枚威力强大且射程超远的九三式氧气鱼雷，而同期其他日本驱逐舰最多只能同时发射8-9枚鱼雷。日本海军曾计划在“岛风”上安装2座七联装鱼雷发射管，以追求更强的雷击能力。但由于这种发射管超重，导致当舰船发生断电时，只依靠人力难以进行旋转，最终只能选择五联装鱼雷发射管。

“岛风”侧视/俯视图，搭载了3座127毫米双联装炮和3座零式五联装鱼雷发射管

“岛风”的另一个招牌技能是其出色的高速航行性能。在此之前，日本海军得知美国的“弗莱彻”级驱逐舰计划最高航速可能达到38节(约70公里/小时)以上，同时，美国还有一批现代化高速战列舰，例如“北卡罗来纳”级、“南达科他”级和“衣阿华”级，其高航速可达27-33节(50-61公里/小时)。为了应对可能存在的美国高速驱逐舰，并在与美国高速战列舰群的战斗中取得战术优势，“岛风”高速航行性能得到了重点发展。

航行中的“衣阿华”号战列舰，猎杀美国高速战列舰部队也是“岛风”诞生之初的目标之一

为了提高“岛风”驱逐舰的航速，日本设计师采用了全新的动力系统。这个系统包括采用了高温高压锅炉和涡轮机。新型的高温高压锅炉的蒸汽压力比以往的锅炉更高，达到了40公斤/平方厘米，与远航速度相适应。初步测试表明，这种锅炉的性能优于以往的锅炉。在“岛风”上安装了三座高温高压锅炉和两座涡轮机，输出马力达到75000马力，比其他日本驱逐舰更加高效。

“岛风”号驱逐舰进行了改良，舰体长度相较于之前的“夕云”级驱逐舰增加了近10米，达到了129米以上，并采用了利于高速航行的飞剪式舰艏设计。舰体采用细长造型，有效降低了舰艏航行阻力。在配备新型动力系统和舰体设计的加持下，“岛风”号的最高航速达到了40节(74公里/小时)以上，成为了日本海军历史上航速最快的驱逐舰。

1943年5月5日，进行全速航行测试时的“岛风”

在日本于太平洋战争爆发前的建造计划中，原计划建造16艘“岛风”级驱逐舰，而“岛风”是其中一艘。如果与美国海军进行“舰队决战”，“岛风”及其姐妹舰将在夜间发起高密度的远距离雷击，用数百枚鱼雷组成的“鱼雷海”奇袭美国舰队。

随着日本海军在中途岛海战遭受惨败，加强防空能力的“秋月”级驱逐舰建造成为优先事项。因而，注重雷击能力的“岛风”型驱逐舰逐渐过时，其姐妹舰的建造计划逐渐取消。最终，“岛风”型驱逐舰只建造了一艘，且在太平洋战争中未能发挥其强大的雷击能力。该舰最终在1944年11月11日在莱特湾西北部的奥尔莫克湾海域被美国舰载机击沉。

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