杂谈：多炮塔神教后继有人！意法地平线驱逐舰

水面舰艇进入导弹时代以来，主炮的数量便越来越少，像苏联（俄罗斯）的“现代”级驱逐舰那样，装备2座双联主炮，已经是极为罕见了。各国主力战舰中，即使是超过万吨的大型驱逐舰或者巡洋舰，也只有普遍只装备一座主炮塔。貌似只有“朱姆沃尔特”级有着两座主炮（而且这一级驱逐舰是以对陆攻击为主而设计的，与常规驱逐舰理念不同）

满载排水量过万吨的韩国“世宗大王”级，只有一座主炮

不过，“多炮塔神教”在当今世界并没有销声匿迹，意大利人用他们心爱的意大利炮，将他们的战舰打造成了新一代的“多炮塔神教”继承者。

我们今天要介绍的主角是：拥有三座主炮的意大利“地平线”级驱逐舰（英语：Horizon-class Destoryer），这是意大利与法国在20世纪90年代开始联合研制的一种新型防空驱逐舰。不过由于由于法国海军内部并无“驱逐舰”的分类，所以，这一型战舰的正式名称应该叫做“护卫舰”。

1991年，英法两国提出未来护卫舰计划AAAF（Anglo-French Future Frigate）。1992年底，意大利也加入其中。但不久后，因为系统选择和成本分担等问题上存在有太多的纷歧，英国选择退出，开始独立研发45型驱逐舰，而法、意两国则继续推进了这个项目。2000年9月，两国的国防部长正式签署“地平线”级驱逐舰的发展建造协议。在2000年10月，法国DCN、Thales公司及意大利Fincantieri、Finmeccanica等这一项目的主承包商重新成立Horizon SAS公司，负责该项目研发整合工作。

2002年4月8日，法国方面的“地平线”级首舰“福尔班”号（Forbin D-620）在DCN旗下的洛里昂船厂切割第一块钢板。

二号舰“骑士保罗”号（Chevalier Paul D-621）则在2003年12月开工，2006年7月12日下水。同样由DCN旗下的洛里昂（L'Orien）造船厂建造。

但是两舰下水后，由于种种原因，“福尔班”号一直拖到2008年才算完成各种测试，于12月9日交付海军。“骑士保罗”号在一年多以后的2009年12月21日交付海军。

法国版的“地平线”级

意大利方面，同样首批建造了两艘。2002年7月19日首舰“安德利亚.多利亚”号在于Fincantieri船厂切割第一块钢板，2005年10月16日下水，于2007年12月22日交付海军，2008年达到全战备能力；

二号舰“卡约·杜里奥”号（MM Caio Duilio D-554）则在2003年9月19日开工，2007年10月23日下水， 2009年4月3日服役。值得一提的是，“安德利亚.多利亚”这个名字原本是为意大利新一代NUM轻型航母准备的，后来航母更名为“加富尔”号（MM Conte de Cavour，C-552），于是这个名字便给了“地平线”级驱逐舰。

意大利版的“地平线”级

本来，法国对于新型驱逐舰的需求是4艘，意大利是6艘。然而，首批战舰的造价远超预算。平均每艘高达13亿欧元。（而同时代的美国“阿利·伯克2A”级大约9亿美元，中国052C驱逐舰造价仅仅约合3亿欧元）无奈，两国只得放弃了后续的造船计划。

外观上来看，这级驱逐舰有两个最大的特点，一个是不对称的上层建筑，另一个就是主炮的布局方式——舰首并列两门奥托·梅莱拉76mm超快速型舰炮（射速120发/分）。这种布局可以说近百年都没再出现过了。

而意大利版本的“地平线”级，更是在舰尾机库上又增加了第三门主炮（笔者很好奇，舰尾的炮塔下层结构没有挤占机库空间吗？而且炮塔基座要是没有足够的装甲防护，是要殉爆警告的）。在21世纪，还能看到拥有三门主炮的驱逐舰，是多么的难得。而且，这不是偶然，而是在意大利海军战舰上普遍存在的现象。

舰尾机库上方的76mm主炮非常醒目

不得不说，意大利海军真的“多炮塔神教”最虔诚的信徒。

最后奉上“多炮塔神教”教主大人：

她的大名不用介绍，想必各位船长已经是久仰了吧