谁不喜欢16门喷火炮呢？造不出来还不允许我自己画饼吗？

20世纪40年代英国造舰局提出的“最大化”战舰设计设想中，Y系超级战列舰“蹂躏(HMS Devastation)”是综合了多种技术特征的代表。它在12.5版本拍卖行进行了售卖，是备受梦幻迷们追捧的英国究极战舰。

蹂躏(Devastation)是一个古老的皇家海军战舰船名，它的历史可以上溯到1804年建造的炮击舰“蹂躏”，其英语原名“Devastation”源自中世纪拉丁语 devastatio的动作名词devastationem，早期海军文献翻译者为了符合该词词源的动作特征，故以贴近的中文词蹂躏进行翻译。

炮击船是一种战舰，它在船体中部设有臼炮，旨在越过沿海防御工事掩体，对其背后的人员进行杀伤。这种战舰专门用于对陆作战。它主要在风帆战舰时代出现。

在英国战列舰设计史上，有不止一位设计师或者主官希望建造一艘超级战舰。其中，费舍尔曾希望建造一艘号称能让德国人“从海边屁滚尿流”离开的无比号。

20世纪初英国现代化海军的缔造者“杰基”费舍尔

作为Y系X级特种战舰的无比号，其508毫米口径主炮极其恐怖，但身板也极其脆弱

在第一次世界大战之后，英国的无比号战舰成为了费舍尔型战列舰的极致代表。然而，由于其异常脆弱的结构无法承受主力舰交战的攻击，因此英国后来在设计战舰时放弃了追求巨大火力的理念，而是在条约的限制下尽可能提高生存能力。因此，纳尔逊级和英王乔治五世级战舰的设计不再像之前的英德战列舰竞赛时期那样追求大口径和火力优势，而是注重提高生存能力。

20世纪20年代英国L2战列舰方案

这段话是在描述英国N3战列舰的设计方案。出于对于英国战舰在日德兰海战中牺牲的阴影，海军主官们认为英国需要将重点放在战舰的生存能力上，因此在设计中选择了从胡德构型战舰到集中布置炮塔重点防护的方式。这也意味着英国海军放弃了投射和口径的绝对优势。

即使在这个过程中，英国海军造舰局和海军部内部仍然坚持支持“经典战列舰”理念的人们。因此，在制定条约之前和之后，出现了各种试图追求投射能力和口径优势的方案，包括G3 / N3战舰、英王乔治五世级战舰早期方案以及启动狮级战列舰设计时的设想。

这段话指出，1938年狮式设计方案采用了14英寸和16英寸主炮，体现了经典海军学派对火力的追求。这表明他们一直致力于提高火力水平。

1945年最终案狮级战列舰，其火力已经不再追求变化，但防护提升极大，其船体侧面被加强到可以抵挡强大的小提姆火箭弹攻击

战舰世界中的超级战列舰“蹂躏”依旧延续着传统的口径和投射能力优势追求。它使用的419毫米火炮(16.5英寸)来自于G3战巡舰的设计早期方案。当时，造舰局致力于延续一战前的口径优势传统，即比同期他国的战列舰口径大0.5至1.5英寸，并采用4座4联装火炮的设计来保持投射量优势，从而突显出投射能力和主炮口径的双重优势。

罗德尼号舰载的16英寸mk.I主炮群源自于G3战列巡洋舰的设计概念。最初在G3的设计阶段，海军尝试设计一种口径为16.5英寸的主炮，但在论证阶段时，由于设计难度过大、提升有限等原因，16.5英寸火炮被放弃。

蹂躏号俯视图，其设计构型与狮级早期16A-38案颇有相似之初，但是采用了适航性更好的方形艉

经典战列舰学派认为，1945年大和号在“天一号”行动中的覆灭标志着战列舰作为主力舰地位的丧失。繁荣级战舰的造价可达狮级最终方案的1.5倍，而就连最终方案的狮级，它的命运也往往是作为航母的“带刀护卫”。为此，更加低廉的防空轻巡洋舰或大型化驱逐舰成为更加理性的选择，这是因为大舰巨炮的时代已经彻底终结了，但这并不妨碍舰长们在战舰世界中继续感受它们的魅力。

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