战舰世界大国铁拳 浅谈游戏中的美系战列舰

先聊一个题外话，我们经常讲的一个词“科技”，其实应该是两个词的统称“科学理论”和“应用技术”。简单来说，就是一个是从无到有，一个是从有到优。美国的科学家们脑洞大开使得美国的军舰上安装了各种各样的高科技设备（如火控雷达）。在战争中也起到了相当大的作用。而大洋彼岸有一个将应用技术发挥到极致的国家，这个我们下次再聊。

先从游戏中的M系3级战列舰开始吧

南卡罗莱纳

1906年开工建造，采用“全重火力配置”的第一艘“无畏舰”。一共两艘，另一艘叫做“密歇根”。用蒸汽机驱动，17K吨的排水量。有8门305毫米口径主炮。(当时的超豪华配置)。在***条约签订之后，两艘姊妹舰均于1924年按条约规定解体1910年开工建造，

怀俄明级

1910年开工建造，安装了12门305口径主炮。曾经想过安装356口径炮，后来想想还是算了。同样是姊妹舰，另一艘叫“***”。她们是二战中美海军最老旧的一级战列舰。在珍珠港被偷袭时两艘怀俄明级都不在港口内。

1931年怀俄明因条约关系解除武装，改成了防空训练舰。47年退役，拆解卖了

***一直在大西洋舰队，还参加了诺曼底登陆战。46年退役然后去参加了原子弹试爆，然后沉了…

纽约级

怀俄明级的改进型，搭载10门356口径炮。1911年开工建造，同样是姊妹舰。另一艘叫“****”

纽约号和****号都在大西洋舰队服役，而且都参加了硫磺岛，冲绳岛和攻击日本本土的任务。最后纽约号去参加原子弹爆炸试验，挺住了，然后让队友反补。而****号被****州买去做成了博物馆。

新墨西哥级

使用了新开发出的“飞剪式”的舰艏，增加了稳定性，1914年开工。同级别三艘，另外两艘分别是“密西西比”和“爱荷达”

使用了50倍径的火炮和蒸汽电动机驱动，还有后来的塔式舰桥，可以说科技含量十分之高。新墨西哥号一共遭到2次自杀飞机攻击，但都坚挺了下来。

最终，这一级三艘都曾驶入东京湾。见证了日本签字投降和运送美军士兵回国。

****级

获得长门级战列舰的情报后决定安装了4X2的406口径炮，同时继承了美军标准：飞剪式舰艏，笼式主桅，蒸汽电机推动，装甲能防御同级舰炮射击…由于主炮口径是当时最大之一（最大的是长门的410），连同2艘长门级和纳尔逊级被称为“BIG7”

1919年开工，同级三艘（本来打算建7艘，后来由于条约关系），另两艘是“马里兰”和“西弗吉尼亚”

珍珠港遇袭时，****号正好在其他地方维修，避过一劫，其余两艘均被袭击，西弗吉尼亚号当场沉没，马里兰号受伤。

幸存的两艘****级由于航速跟不上航母舰队，所以只能当做后备力量。在整个战争中都没有特别出彩的表现。

*****级

***海军条约限定了战舰吨位和主炮口径，但是并没有限定主炮数量…后来大家一起钻这个空子。在海军假日期间积累的大量技术成果，被运用到北卡罗来纳级战列舰的设计中

条约1936年12月31日到期，37年北卡就开始正式建造，姊妹舰，一共两艘。另一艘是“***”在1937年开始建造2艘北卡罗来纳级战列舰。于1939年7月至1942年2月始建4艘南达科他级战列舰；又于1940年6月至1941年1月始建4艘***级战列舰。这三个级10艘战列舰是美国海军最后一代战列舰。

“北卡罗来纳”号在太平洋战场长达3年的战争岁月里，共航行30余万海里，参加过15次战役，进行过9次对岸炮击，击沉1艘运兵船，击落击毁24架敌机，营救过坠落在海上的*****，自己仅有10舰员阵亡，67人负伤，可谓以极小的代价取得了巨大战绩。

最终，***号战后解体，而北卡罗来纳号被当地人（北卡罗来纳州的人）买去作为纪念碑。

衣阿华级

***级战列舰是美国海军排水量最大的一级战列舰。

本级舰共完成建造4艘，是世界上最晚退役（1992年退役封存）的战列舰，4艘同型舰仍保存至今。这一级战列舰是美国海军的最后一级战列舰。

1945年9月2日，标志着第二次世界大战结束的日本无条件投降的签字仪式，在停泊在东京湾上的三号舰密苏里号的主甲板上举行，本级舰因而闻名于世。

1938年开工，同级一共设计5艘，共完成4艘（还有一艘零件被拆东补西了），分别是“衣阿华”“新泽西”“威斯康辛”和“密苏里”

***级的动力装置的主机功率是当时输出功率最大的舰船动力装置，设计航速高达33节，是历史上主机功率最大、航速最高的战列舰。

应用了各种高新技术，比如应用了当时最先进的冶金技术，成功地将身管结构从MK2型的7层减少到2层，身管重量也降低了22吨，减至108吨。

4艘衣阿华级战列舰正赶上美国全面反攻阶段，所以都特别活跃，战绩实在太多，实在无法一一介绍，望见谅

最终，1945年9月2日，时为第三舰队旗舰的密苏里号因成为日本无条件投降签字仪式的地点，宣告日本正式投降；二战战后作为训练舰使用，直到****后。1949年，***号、新泽西号、威斯康星号编入预备役，密苏里号象征性地保持现役。

***级

***级战列舰是美国海军在第二次世界大战期间计划建造、但从未实际建造的一艘战列舰。是美国设计的最后一级的战列舰。该级别是***级战列舰的继承版。虽然速度降低，但外形更大，装甲更重，火力更强。

1943年7月开始，美国海**向以航空母舰为核心，从而战列舰的海上霸主的统治地位由航母取代，于是这个“战列舰中的霸主”也随即取消建造。于是，衣阿华级四舰成为了美国海军实际建造的最后一个级别的战列舰。

有趣的是，***州尽管在历史上有两艘同名的战列舰，但两舰均在建成前被取消，因而没有一艘服役。***州也“有幸的”成为了美国历史上唯一一个没有同名战列舰的州。

***级由于船身太宽，美国决定开展**运河改进计划，建造新闸门，使运河更加宽裕并能够让***级通过，从而使得美国海军能够顺利的来往大西洋与太平洋。但运河改进计划也随着***级建造计划的取消而取消了。