从带篷马车到埃塞克斯 美系航母的故事

由于战舰从建造到服役的周期很长，还有一些战舰是由其他舰船改装而来，并不是说越高等级的战舰制造时间一定就越晚。这一点相信许多军迷朋友已经知道了，不过鱼雷觉得还是应该普及一下。

4级航母，兰利 （Langley）

美国海军“兰利”号航空母舰。是美国海军的第一艘航空母舰。在第一次世界大战时，海军航空兵都使用陆地机场起飞，然后配合战舰进行作战。

1918年，海军部看到英国的“百眼巨人”号(就是世界上第一艘航母），然后几番提出建造两万吨级航空母舰的建议，但都被国会否决，直到1919年才得到一笔改装航空母舰的拨款。于是海军选中了1913年完工、排水量5,500吨的运煤船“木星”号。1919年6月在诺福克海军工厂改装，三年后，美国第一艘航空母舰服役。

以天文学家、航空先驱——塞缪尔·皮尔庞特·兰利博士的名字，命名为“兰利”号，编号CV-1（1号航母）。“兰利”号标准排水量为11,500吨，速度只有15节。

由于这种怪模怪样的军舰是第一次出现在美国海军的舰队中，所以被送了一个绰号：“带篷马车”。

兰利号于1924年服役，担任岛屿机场的战机搬运工作，1942年2月27日，“兰利”号在瓜达尔卡纳尔岛执行运送P-40战斗机任务时，被日本海军陆上攻击机击沉。

5级航母，博格（Bogue)

博格级航母的全称是博格级护航航空母舰，是根据1942年的计划，用C-3型标准货船的船体改建的。

二战开始后，德国潜艇频频袭击英国港口的舰船和缺乏有效保护的运输船队，战果累累。1941年，美国参战，德国又故伎重演，出动潜艇扰袭美国沿岸，美国的岸基飞机加强了反潜。但是航行在太平洋和大西洋的运输船队却依然缺乏飞机支援。因此，英美都迫切需要装备大量护航航空母舰用于反潜护航。

在此之前，美国已经有建造护航航母的经验。1942年，海军部批准了1942年造舰计划，用C3型标准货船船体改建新型的护航航空母舰，即博格级。据说是因为C-3货船数量不够，实际建成数量为44艘。

6级航母，独立(Independence)

第二次世界大战中，美国海军急需大量航空母舰服役，新造埃塞克斯级无法迅速满足战争的需要，因此美海军着手将船型适合作航空母舰的九艘克利夫兰级轻巡洋舰改建为轻型航空母舰，并重新定型为独立级，9艘独立级都是纽约造船厂建造的。

在这个时候也就有了“多功能航空母舰”这个名词，是指航速可以跟上舰队，舰载机数量较少，可以帮助舰队执行反潜，侦查，防空，或是配合舰队进攻，而“独立级”就是这个类型的航空母舰。

7级航母，突击者(Ranger)

由于华盛顿海军条约的关系，各国对战舰数量的总吨位都做了限制。先前的博格级，独立级均是条约年限过后由其他战舰或商船改造而成的。

而突击者级是美国海军的第一艘条约型航母。

美国海军在2艘“列克星敦”级服役后尚存有69,000吨的航母吨位剩余，国会决定自1929年起连续5年给予拨款，建造5艘13,800吨级轻型航母。

当时海军中的“大航母派”认为，大吨位，重防护的大型航母才是未来的发展方向。

但占主流的“小航母派”确认为，航空母舰的最大功用是与战列舰配合作战，只要保证载机量，航速与战列舰相当，轻防护的小型航母即可满足需要。作为“小航母派”的力挺设计，“突击者”号于1931年9月26日在纽波特纽斯船厂开工。

看到这里相信大家已经明白为何游戏中5-7级的美系航母舰载机那么少了，因为她们本身就属于轻型航母，或是护航型，舰队航母等等。总而言之就是并不担任主攻，所以机库容量当然也就小了...

8级航母，列克星敦（Lexingtonclassaircraftcarrier）：

列克星敦级航空母舰是美国海军在第二次世界大战前建造的大型装甲航空母舰，由列克星敦级战列巡洋舰改装而来，本级舰共两艘，首舰列克星敦号（USSLexingtonCV-2），次舰萨拉托加号（USSSaratogaCV-3）。

这里的话值得大家注意哦，”CV”是美国海军对航空母舰的简称，CV-1是兰利，CV-4是突击者号。

本级舰在诞生之时以四万三千余吨的满载排水量成为全世界各国海军海军最大的航空母舰，在美国海军中的这一纪录一直保持到1945年中途岛级航空母舰的服役才被打破。

在两次世界大战间的和平时期，两舰在美国海军举行的舰队演习中，提供了许多操作使用航空母舰的经验，这两艘姊妹舰还常互相实施“攻击”，来检验航空母舰的应用理论。尤其是1929年的第9次舰队演习，萨拉托加号在一次大胆的行动中，与舰队其它军舰分开，单独「攻击」由姊妹舰列克星敦号所防守的**运河，证明了航空母舰在作战上的灵活性，显示出空中突袭可在短的时间内扭转整个战局，这直接使得美国海军以航空母舰为舰队核心的战术出现。同时也确定了现代海战战术以航母为核心的主基调。

这艘航母的人气无论在游戏内外都是相当高，相信服役时间之类的已经不需要鱼雷再过多赘述了，另外，在1930年1月列克星敦号奉命为因干旱导致水力发电中断的华盛顿州塔科马市的10万居民供电，功率庞大的蒸汽轮机-电动机主机接通岸上的电缆，1个月总计供电425万千瓦，成为令人难以置信的逸闻。

9级航母，埃塞克斯(Essex)

埃塞克斯级航空母舰是美国海军历来所建数量最多的一级航空母舰。美国的战史学家大都同意这样一种观点：在太平洋战争中海军航空兵扮演了重要角色，而其中埃塞克斯级航空母舰则起了显著作用。给美国海军航空兵注入了机动性、持久力和攻击力，使盟国海军从日本海军手中夺取了太平洋的制海权，确保了盟军部队直逼日本本土，最终击败日本。

埃塞克斯级航空母舰(Essex-classaircraftcarrier)批准建造的总数为32艘，但实际建成24艘。原先拟于1944财年提供的6艘批准后又被取消，因而从未开工建造；另有2艘虽己开工建造，但未建成。第二次世界大战/太平洋战争期间共有17艘埃塞克斯级航空母舰建成服役

10级航母，中途岛（Midway）

中途岛号在1943年10月27日于纽波特纽斯造船厂开始建造，舷号为CV

-41。1945年3月20日，中途岛号下水并于9月10日服役。其时第二次世界大战已结束近一个月。

中途岛级一共有三艘，分别是，中途岛号，富兰克林·D·罗斯福号和珊瑚海号，舷号分别为CV-41,CV-42,CV-43

3艘中途岛级航母分别进行过两次现代化改装并且在70年代后先后退役。

关于航母等级的划分，中途岛级的前一级航母是埃塞克斯级(Essex)，她的后一级航母是福莱斯特级（Forrestal），然后接下去是小鹰级（KittyHawk），尼米兹级（Nimitz）和福特级（GeraldR.Ford）

关于美系航母的背景故事就先说到这里了，后续鱼雷还会做关于其他系的背景故事系列，大家有什么想和鱼雷说的请在下方评论告诉鱼雷，期待着与大家的一同进步。-鱼雷。