超大战舰如何下水？带你观看航母的船坞下水

嗨！诸位舰长们，最近战果如何？估计有些舰长手气不错，已经在航母和战列舰上晋级十级了吧？这船的吨位和尺寸逐渐扩大，那么这些大船是如何下水的？

今天，就以人类历史上的最大战舰，美国福特级航母和***级大型核动力航母的下水过程为例，说说战舰船坞注水式下水的过程。

首先在船坞内建造好舰体。图中为最后一艘***级航母“**”号。所谓船坞，通俗地说就是在临近水域的地方挖一个低于水平面的长方形大坑。船坞由坞底板、坞墙、坞门和泵房组成。造船时，舰船不能直接在坞底板上造，而是要在若干块石墩上建造。这样的石墩叫做坞墩。

美国前**福特的女儿正目睹船坞注水。远处为福特级航母的首舰“福特”号。正在放水的即为坞门。坞门内有压水舱和进排水系统。舰船建造时，先将海水灌满船坞。再用坞门封闭船坞，将海水灌入压水舱。这时，坞门下沉就位，坞外海水水压就会紧紧压住坞门口。然后用水泵抽干坞内海水，就可以造船了。舰船下水时，以相反程序操作。

排入的海水缓缓流向“福特”号航母。与纵向和横向滑道下水相比，船舶船坞注水下水方式可以人为控制水流量和速度。因此几乎不会给船舶带来冲力，对船体构造和上层建筑造成的影响更小。因此用船坞制造下水的船舶，完工程度较高，舾装量更小。

船坞内等待下水的“**”号航母。海水已经漫过整个坞底板。

船坞内的“福特”号航母在船坞内等待下水。注意航母底部的坞墩。建造船舶的造船坞的特点比较宽浅。与之相对，修理船舶的修船坞就会比较窄深。与滑道式下水一样，船坞注水式下水需要计算好涨潮时间、水量水位等水文数据。

夜晚的“福特”号航母。与滑道式下水能够在几秒钟内让舰船冲入海中不同，海水灌满整个船坞，需要一整夜的时间。

泡在船坞内的“**”号航母。左下角在桥上的是参加下水仪式的**父子。此时船坞内已经灌满了海水，坞内坞外水位一致。强大浮力已经浮起了航母。

船坞内的“福特”号航母。此时不仅船坞灌满海水，航母浮起，下水仪式也已准备妥当。

前**福特的女儿在船身上敲碎香槟。“福特”号航母正式要出坞下水了。

舰船出坞的方式为由拖船拖拽。由于“福特”号航母排水量和体积都十分巨大，因此需要好几艘拖船同时作业。

拖船将航母一步步带离船坞。与滑道下水不同，船坞注水下水对水域宽度没有过多的限制。

“福特”号航母被拖向舾装码头，装备开始舾装工作。