排位赛经验详细解说 各阶段各船只优劣势

2016-01-21 17:54:37 神评论

17173 新闻导语

排位赛详细经验,解说各阶段下各类型船只的优势及劣势。

众所周知,Season 1因为WG的奇葩方针,令到Rank 1x的人排一场也要半小时以上,令更多玩家忍受不了__队列,造成恶性循环。

经过Season 2的洗礼后 ,奖励也有所改善 ,吸引了不少玩家加入Rank Battle 。

现在已踏入Season 3的时期 ,趁还有一个月时间 ,给有兴趣打Ranking的巴友一些建议。

大家也许会常问:「Ranking有所谓甚么较具优势的船吗?

这显然是有的 ,以下将略为说明一下船只优劣势。

R 22 - R16、T5-6阶

由于这属于Ranking的最低阶层 ,玩家水准浮动极大,这里我会建议使用能够带风向的船种,CV、CLCA是不错的选择(203mm以上分类为重巡CA、以下则为轻巡CL)。

CV—龙骧:

请务必选择122编队,即使独立 201,两队FTs也难以挡住,配合对面的Cleveland,你飞机迟早会掉光。只是看在掉光飞机前,能输出多少就输出多少。

你要知道,122投雷投得好的话,是可以打残一艘BB/CA/DD,优秀的甚至能一轮秒掉。

遇上独立201 / 龙骧 311的话,必须花费数分鐘绕开对面FTs/敌船队,选择对面CV / 落单船隻击沉。

此阶飞机速度不快,对方未能事先察觉的话,绝大部分情况下都能获得先手权,从而秒掉对面CV,注意遇上制空不能随便硬碰硬,即使对方FTs顶住己方CA船队,也不要跟他打,继续拉让CA帮点掉就好。

飞机非常宝贵,请仅记....

CV—独立:

请务必选择111编队,111可以应对各种情况,可谓万金油的存在,加上现今版本FT扫射技能的buff,美航扫射比日航扫射更高攻击力,只要不是遇到311 龙骧,独立的输出会比龙骧高很多。

就如上文所述,遇到311还是使用绕后的唯一方案。

但美航高风险高回报、不成功便成仁,空袭对面CV失败了的话就只能硬投船队,但6支鱼雷的瞬间爆发,足以弥补被动的弱势。

CL—克利夫兰:

克利夫兰的优势不作多说,不外乎奇葩的装甲区分佈、6 rounds / min快速的主炮冷却、不科学的12%点燃率、中阶场OP的AA index。你的职责就是HE烧对面BB、CL、CA、DD、CV。

没错,将眼前的一切事物都烧掉,一开始尽量為己方CV提供首波AA,然后上前掩护己方DD佔点/击杀对面DD。

遇到耿直**的CL CA,请务必转用AP秒她,被集火时用尾巴拉打带跑,不定时Q/E/平航向,她那不俗的装甲还是能弹掉部分AP弹的。

CA—青叶:

10km的4 x 2鱼雷、5.5 rounds / min不逊色於克利夫兰的主炮冷却、稍高的17%点燃率、203mm,这些火力配备令青叶有足够能力单挑一艘满血BB,但必须要在敌方BB主炮冷却后才可转向投雷,不然被秒的会是你而不是他。

打法基本上跟克利夫兰大同小异,6-76mm的装甲厚度,相比起Cleveland的13-127mm,对轰时高下立见。

因此如非必要,尽量不要跟美巡1v1,在BB身边赶走对面DD、帮放AA就可。

BB—新墨西哥:

4 x 3 356 mm、16-343mm装甲、令CV顾忌三分的AA、13.5s转舵时间,NM单是4x3的震慑力就相当猛继续承传美战优良的装甲厚度,角度摆好,一坦二BB不是大问题。

稍快的转舵时间亦令NM轻易闪掉DD的鱼雷,加上50倍径的炮管,主炮準度比凤凰城更胜一筹。

BB—凤凰城:

6 x 2 356mm、25-305mm装甲、超过20km的射程,虽然凤凰城主炮準度、力度、装甲厚度均输NM,但拥有12发主炮,容错率高,瞄準弱点一轮齐射,还是能给予致命一击解决敌船。

由於AA不高、转舵比NM略差,容易被CV / DD针对,不像NM可单独开无双,必须叫上1/2艘CA护航。

以单挑来说,NM胜算较凤凰城高,但以支援炮火来说的话,凤凰城的团队支援还是较NM略优,毕竟发炮次数高,命中也高。

除此之外,善用射程压制还是能在此阶佔有一席之地。

由於本人甚少使用T5-6 DD,故不多作说明、班门弄斧了.....

R 15 - R11、T7-8阶船

本阶开始作為高阶场的起跑线,打法风格与T5-6极為不同。

玩家水準比R 22 - R 16略高,这裡我会建议使用偏团队向的船种,CA、DD是你的首选(203mm以上分类為重巡CA、以下则為轻巡CL)。


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