小日本脑洞大开之作 藏在水下的航母伊400

大家都知道航妈是极好的，一会儿炸弹一会儿鱼雷的，几下就得拜拜了。你看大西洋的波斯猫，太平洋的打伞大姐姐，都是这样。但是航妈一旦被发现，那可就遭殃了。本子的漏尿鸟，吃撑加喝，还有太太。**那边的太太和大黄蜂，还有被中出的白平原。啧啧，真是有多惨就多惨。于是加强航妈隐蔽性就是迫在眉睫的问题了。而与此同时，作为拥有大量“高人才”的**的帝国海军因为1942年一侦察机在美国放火烧山没有牢底坐穿而萌发建造水下航母的意思。于是伊400型潜艇就此诞生，搭载3架晴岚，续航力加起来可绕地球一圈半(你这航母飞机太少了吧，遇到**怎么办？F4F碾压啊喂！)

上图：美军拍摄的伊400级

伊400级起初设计艇员为145人，后来增加为213人，一名日本军官介绍实际作战中搭载220人。经过训练的艇员可在45分钟内完成“晴岚”的装配、加油、挂弹和弹射。相比之下伊400型潜水舰发射飞机时必须上浮至海面，且飞机的发射和回收耗时过长（均超过30分钟），对于潜艇的隐蔽性非常不利。(紧急下潜只需56秒，收容一架晴岚就要30分钟，怎么想都是晴岚的错)

上图：收纳晴岚

自大型远洋潜艇诞生以来，各国都有潜艇搭载飞机的计划和尝试，但把这一概念落实到实战中的，只有二战期间敢于在实践中作死的日本海军。伊400型潜水舰也就因此具有独特的意义。

首先，以二战期间的潜艇建造情况来看，建造水下满载排水量超过6500吨的大型潜艇所耗物资与人力已经相当可观，但潜艇上的最强武器也仅有3架“晴岚”。虽被称为“潜水航母”，机动作战能力其实极其有限，战斗力甚至不及轻型护航航空母舰。且以仅有的3架水上飞机，若想突破当时占据完全优势的盟军雷达与防空力量，无疑是以卵击石。其次，潜艇本身的设计还有很大缺陷，潜艇水下航行性能不理想，机库的防弹能力弱，在面对深弹攻击时恐怕难以承受。而且最强武器（打伞的大姐姐：你说什么？）“晴岚”自诞生之日起就问题不断，直到战争结束时都未能完全解决。作为拥有“大和旅馆”“武藏饭店”的本子国，伊400也不能落后，走廊上全是食品箱，这是作为***出现以前最大潜艇的优待(雾)

伊400级的耐压壳体不像当时其他潜艇那样是一个圆筒，而是左右两个半圆筒，于是艇身里面就分成了左右两个大舱室，耐压艇体之间的开门结构设计的虽然很复杂，但无疑提高了潜艇的耐打击性和生存能力。(舰长：设计师你有本事设计，你有本事开门啊)这种设计在几十年后的苏联“台风”级弹道导弹潜艇上得到了采用，该级艇也被认为是当今世界最坚固的潜艇。至于其舰桥....向左偏移了2.2米(崇祯帝：好一颗适合上吊的老歪脖子树)

上图：舰桥和舰身

潜艇虽然隐蔽性强，但在水下航行时通信和侦察能力较弱，而飞机则具有高度和速度的优势。如果可以采用潜艇水下发射无人机的方式，执行空中侦察甚至攻击任务(有个卵用)。但是到了今天伊400的设计思路也使得各国的潜艇都能发射晴岚神风队(并不是)了。当然，我国潜艇始终秉承“东风快递”的理念，让晴岚神风队更快捷更高效。

伊４００数据属性：

3架晴岚

1艘潜母

8发鱼雷

5英寸甲板炮

1200马力发动机

450毫米空投鱼雷

9联25mm****

33000海里/16节

800公斤炸弹