在战列舰横行的时代，“大舰巨炮”就是实力的象征。而提到“大舰巨炮”主义，我们不得不提起费希尔（也有翻译成费舍尔），这个对于英国海军，乃至于世界海军都具有重要意义的人物。

▲痴迷海军的费希尔

说起费希尔，他的一生都与海军结下了不解之缘。费希尔13岁时就加入了英国皇家海军，还参加过第二次鸦片战争和埃及战争。费希尔从一开始就表露出对海军的狂热，他特别喜欢用军舰上的大炮轰击敌军，被称为军中一流的武器高手。除了海军之外，他对什么都没有兴趣。自从加入皇家海军以来，费希尔就把自己完全奉献给了军舰，几乎天天琢磨着海军武器。张嘴就是重炮射击，闭嘴也是发射鱼雷等。他的同事甚至以为他已经走火入魔了。并且费希尔给别人的感觉总是冷冰冰的，对待下属非常严格，这让旁人对他敬而远之。　　

▲划时代的无畏舰

1904年，超级痴迷海军的费希尔迎来了他人生的一个机遇，英国人提升他为第一海务大臣，这相当于当时英国皇家海军的负责人，因为这个职务是直接负责指挥海军打仗的，所以在战时要比海军大臣更有实权。费希尔敏锐的抓住这个机遇来实现自己的抱负，因为他一心想使皇家海军现代化，所以他掌权之后便开始在管理、计划和政策方面行驶权力，推动一些改革政策，并积极将新技术引入到海军中。1906年，他发明了一种革命性的战舰：无畏舰。这种设计新颖且装备先进的无畏战舰令过去的所有战舰都黯然失色，具有划时代意义。依靠这种领先技术，英国开始以最快的速度制造无畏舰。　　

▲19世纪末期，中国也曾在英、德两国购买军舰，左为***，右为李鸿章

当其他列强，如美、法、德等国家了解到无畏舰的超高性能之后，也纷纷投入重要资源加紧建造。毕竟在没有潜艇和航母的年代，无畏舰才是海上的霸主。但由于英国起步早，并且具有一定的技术优势，所以一直在这场军备竞赛中保持着领先的地位。在第一次世界大战开战前的10多年里，世界几大列强都在争先恐后的制造无畏舰，形成了一股前所未有的海军军备竞赛。此时英国的海上霸主地位受到了挑战，其中最大的挑战来自于德国。

▲两位对德国海军崛起起到了至关重要的作用

德国在列强中属于后起之秀，德皇威廉二世是马汉“制海权思想”的崇拜者，甚至宣称“德国的未来在海洋上”，公开挑战英国的海上霸主地位。经过***、提尔皮茨等人的努力，德国已经拥有一支庞大的海军，甚至在短时间内就把德国海军吨位追到了世界海军排名第二的位置。这使英国人受到了极大的刺激，并感受到了德国人的威胁。所以英国人不得不加快造舰速度，“德国人有1艘无畏舰，我们就得造2艘无畏舰！”在这期间，海军技术发展也是日新月异，最重要一点就是主炮口径明显增加！无畏舰之前的战舰大部分安装有305mm口径大炮，而无畏舰安装了356mm口径大炮，威力自然和之前的战舰不可同日而语。舰炮破坏力增强的同时，战列舰装甲防护也得到了一定的强化。并且为了给战舰安装更大口径的炮和更厚更坚固的甲，船的尺寸也是越来越大，吨位一路飙升。

▲强大的舰队是国家强大的象征

法、德、英等几个强国在造无畏舰上开足马力一路狂奔，在造舰过程中更衍生出许多新的造舰理念，譬如特色鲜明的战列巡洋舰就是这一时期的产物。可实践证明，造军舰不是闭门造车，想出门合辙就得多多检验。通过第一次世界大战这一顿痛打，终于找出了较为准确的结论，“大舰巨炮”主义开始走上“正轨”（说成邪道也不为过）。

▲日本军方的“海上图腾”大和战列舰

一战之后，大部分欧洲列强拼的血本无归，捡了便宜的美国也在不久之后爆发了经济危机。只有日本人得了好处。不光抢占了德国的殖民地，还从战败国中分得不少油水。看到一战前列强们那么努力的造战列舰，日本人按耐不住了，决心建造属于自己的“海上图腾”，即使受到“海军假日”的影响，日本人也在暗地里为建造“超弩级战舰”做准备。经过十多年的筹划和七八年的建造，日本人终于打造出当时最强大的战列舰：大和，这艘拥有近7万吨排水量的大舰装上了460mm口径巨炮哦，其他列强还只是406mm呢！就在小日本沾沾自喜的时候，无情的事实给了他们当头棒喝：***海战日本机动部队的四艘航母全部沉没，而远处的战列舰却只能看热闹。“大舰巨炮”就像恐龙一样，从巅峰迅速滑落到了谷底。