她战时未立寸功 却引领苏联海军步入冷战铁幕

1937年11月，苏联海军提出了7型(愤怒级)驱逐舰下一代的设计要求。主要关键点是新式驱逐舰续航力必须达到4000海里，最高航速不得低于38节。同时，防空火力加强为四门37毫米高炮和四挺12.7毫米高射机枪。在设计过程中，苏联海军又通过总结列宁格勒级驱逐舰的经验，提出了该型驱逐舰必须要装备双联装主炮。

1939年10月，由日丹诺夫造船厂提交的新驱逐舰设计方案被通过，定名为30型驱逐舰。从时间点上说，该型驱逐舰正好赶上了大舰队计划的末班车。1939年11月，30型驱逐舰首舰“危险”号和“顽皮”号在61公社社员造船厂开工。1941年5月，“危险”号更名为“火力”号。30型驱逐舰也就由此被称为火力级驱逐舰，也就是《战舰世界》中S系八级驱逐舰“火力”号的原型。

“火力”号驱逐舰

“火力”号驱逐舰标准排水量2015吨，满载排水量2760吨;最高航速37节，在18节航速下续航力可达3760海里。主要武器为2座双联装B-2LM型130毫米舰炮，1座双联装92K型76毫米高炮，6门37毫米高炮和2座三联装533毫米鱼雷发射管。设计师参考了愤怒级和列宁格勒级的使用经验，对火力级驱逐舰的舰体做了多项改进，使之更加合理。

然而德国在1941年6月22日的入侵，腰斩了包括火力级驱逐舰在内的整个大舰队计划。面对德军持续空袭和疯狂推进的闪电战，火力级驱逐舰的建造工作难以维系下去。已经下水的“火力”号和“顽皮”号被拖船带着逃出包围圈。而其余4艘在61公社社员造船厂的火力级驱逐舰都成为了德军战利品，在船台上就被拆解。在其它造船厂建造的火力级驱逐舰中，还有一艘的舰桥艏楼和前主炮塔，被按在了“前哨”号驱逐舰上。

不过，从另一方面说，火力级驱逐舰又是幸运的。苏联海军在战后重建海军时，关键一步就是恢复火力级驱逐舰的建造。而大舰队计划中的大多数驱逐舰，都没有了下文。续建工作自1947年展开。续建的火力级驱逐舰被称为30K型驱逐舰。根据战时经验，30K型驱逐舰将大口径高炮换装为双联装92K型85毫米高炮，增强了防空能力。同时，30K型驱逐舰还装备了苏联战后第一代舰载电子设备。如对空搜索雷达、对海搜索雷达、火控雷达、新式无线电导航仪等。

30K型驱逐舰线图，30K型驱逐舰与30型驱逐舰外观上的主要区别在桅杆上，30K型驱逐舰的桅杆更复杂，用以安装电子设备。

演习中的30K型驱逐舰

30K型驱逐舰艏楼舰桥和前主炮塔特写，注意射击指挥所上的雷达天线

尽管做了如此多的改进，但这无法30K型驱逐舰应急驱逐舰的本质。这些30K型驱逐舰于20世纪50年代末60年代初全部退役。之后，苏联根据30K型驱逐舰的经验制造出了30bis型(又名快速级)驱逐舰。火力级驱逐舰既没有在战时发挥作用，也没有成为冷战中苏联海军的威慑利器，但她们承前启后的衔接作用，无疑是值得肯定的。如今，我们也只有通过《战舰世界》中的虚拟战斗，来想象火力级驱逐舰加入战局的二战海战了。