本人并非造船设计师，也并非海军出生，只是平时多关注战舰而已，看见有很多萌新们对战舰上的一些配件称呼有些别扭，所以发此贴与大家分享一下，这些配件应该叫什么名字！

首先注释一下，望能帮得到大家：

主炮：

主炮一般按英文字母排列循序来命名，即是A——Z，并根据照每个炮塔装在船上的位置进行命名，从船头第一个炮塔开始为A炮塔，第二个位B炮塔以此类推。理论上有Z炮塔，Z炮塔按照以上的排列分布的话就是位于舰艉的位置。但有哪一个国家的海军战舰会把战舰上最后最窄的位置装上炮塔呢？

光学测距仪：

战舰上的主炮射击控制系统的重要组成部分。这种光学测距仪是借用自然光线进行观瞄。一般安装在舰桥之上，按光学观测理论，安装位置越高，观测距离越远，捕获更远目标。（难怪扶桑的舰桥造的那么高）。

装甲带：

一般称为装甲带，又称为防雷凸出装甲带，是战舰装甲最厚的地方，一般情况下不易被击穿，二战时期，美国海军和英国皇家海军均提出全防护的方式来布置侧面装甲，从A炮塔前一直到X炮塔的舷侧后，覆盖高度包括水面和水下均附有厚重的装甲。称为装甲带，装甲带被击穿后，将会对战舰本身构成严重的伤害。这种装甲带可以有效抵御来自AP炮弹和鱼雷的攻击，能有效吸收炮弹和鱼雷的爆炸能量，即使损坏，也不会影响船的本身结构和浮力。

导烟帽：

这是一种非常常见的东西，由于二战结束前，战舰主要使用燃煤或燃油（重油）作为热源动力燃料，燃烧时所产生的乌黑浓烟会顺着风向飘散，有时会影响光学测距仪的观瞄和瞭望，所以导烟帽的作用主要是让排烟能按照导烟帽的的方向排出。

外飘式倾斜艏：

舰艏即是船头，倾斜艏分为两种，一种是前倾艏，另一种为后倾艏，还有一种叫大西洋艏，也是倾斜艏中的一种类型。现代舰船一般采用前倾艏。18世纪至一战结束前建造的舰船一般前倾艏，这种古老的船艏设计上有不足之处，最突出就是在海况不良的海域中，海浪极容易上艏甲板，后来很多设计师对后倾艏做了改进，在船艏底部设计成上翘（带昂艏），让舰船在航行时船艏在水中能获得抬升力，升高船艏，但是这种设计在实际应用中表现不佳。睡着造船工业工艺不断改进和大量的实践，带外飘的后倾艏更利于舰船在高海况下航行，船艏对海浪的压制明显，高海况下，船艏上浪减少，海浪上船艏情况能有效压制。

巡洋舰艉：

这是自17世纪欧洲海军列强对蒸汽动力巡洋舰引入的一种舰船设计理念，被贴吧网友称为尖船尾或尖尾巴。这种船艉能有效提高舰船的操控性，能让舰船在倒车的时候船艉阻力更少，提速快。

艏楼型健体：

这是至20世纪初，英国最流行最经典的船体设计，这种船体分为艏楼甲板和水平甲板两层，是一种充分利用水平甲板空间的一种设计理念。20世纪初，美国海军在舰船设计时或多或少地受英国影响，包括美海军无畏战列舰南卡罗来纳级、新墨西哥级、内华达级、科罗拉多级、田纳西级等都使用这种舰体结构。

关于锚的类型，我真的没有研究，等我研究后再发表吧！不然会被人喷出屎尿来了！

结语与更正：

更正一下，图上展示的科罗拉多号战列舰，Q炮塔应为X炮塔，而X炮塔应为Y炮塔，感谢。

另外，向日本扶桑级这种还有M、Q炮塔（中部炮塔）。A——Z炮塔命名方式均是英国皇家海军的标准，并非所有国家通用。

科普向：以大峡谷为例讲讲战舰上这些东西

关于船艏的更正：

外飘式倾斜艏：舰艏即是船头，倾斜艏分为两种，一种是穿浪艏（又称：斧型艏、前倾艏），另一种为后倾艏，还有一种叫大西洋艏，也是倾斜艏中的一种类型。现代舰船一般采用穿浪艏。18世纪至一战结束前建造的舰船一般后倾艏，这种古老的船艏设计上有不足之处，最突出就是在海况不良的海域中，海浪极容易上艏甲板，后来很多设计师对后倾艏做了改进，在船艏底部设计成上翘（带昂艏），让舰船在航行时船艏在水中能获得抬升力，升高船艏，但是这种设计在实际应用中表现不佳。随着造船工业工艺不断改进和大量的实践，带外飘的穿浪艏更利于舰船在高海况下航行，船艏对海浪的压制明显，高海况下，船艏上浪减少，海浪上船艏情况能有效压制。