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基础常识：

一团烟雾的范围是一个半径为500m(直径1km)的圆。

一条船的中心就是能把整条船的长度二等分的地方——高度忽略不计。

如果一条船的中心落在烟雾的范围内，那烟雾就可以将该船隐蔽(不考虑声呐，雷达，近距离强亮等因素)——即使是大和这样的战列舰，只要船中心落在烟雾里面，船头(尾)就算超出烟雾边界也是隐蔽的。

拉开烟雾：

慢速拉烟(速度小于12.5节)

每隔两秒(即技能激活后第二秒放出第一团烟)，以船的中心为圆心，放出一团烟雾。

快速拉烟(速度大于12.5节)

每隔两秒，以船的后方某一点为圆心，放出一团烟雾，这团烟雾的边界与船的中心相切(正好不能遮住拉烟的船)。

一条船是慢速拉烟还是快速拉烟只取决于它的速度是小于还是大于12.5节，这个技能不在乎船具体是有多快(慢)。

有些驱逐舰倒船可以达到-15节的速度，在那样的速度下，倒船拉烟也遮不住自身。

有些美系驱逐舰有奇数秒的技能激活时间(3，5，7，9级美驱)，因为最后一跳不足两秒，所以不会产生一团烟，实际效果相当于它们前一级的兄弟(虽然烟雾留存还是多了几秒)。

    实测应用：

哈巴狗全速直线拉烟长度可达3km，形成一个3km*1km的巨大隐蔽区。

基林虽然速度较慢，但是技能激活时间长，也可以拉出一个约3km长的烟幕带。引擎加速之后这个距离会更长，达到约3.6km。

弗莱彻和本森速度较快，但是比基林少施放一团烟，它们都能拉出大约2.8km以上的烟幕带。

在新的烟雾机制下，慢速/停船拉烟应该会被淘汰，而以全速(最好配合引擎加速)拉烟才是最佳的使用方式。后者可以为队伍提供长度相当可观的烟幕，就算仅仅是为了蹲烟黑枪，先快速拉烟后减速也可以为自己创造非常大的蹲坑空间。

虽然在实战中，由于地形或者其他种种限制不能全速直线飞奔，但是长度与上述情况相近的烟幕依然有巨大的战术价值。

撇开野队蹩脚的配合不说，就近期的一些比赛看，雾霾战术还是主流，拉烟这个技巧弄通了，给队伍提供的优势是不可估量的。