0.5.13PT：最上大幅加强 大量船只船壳改动

0.5.13 PT更新2 最上也得到加强，及其他

0.5.13PT在开服前又有一次小体量的更新，本次PT测试目标船之一（最上）也获得了增强。

勘误

此前关于0.5.13英巡第四方案的改动叙述有误，弹头引爆时间应该是 0.005秒 和0.004秒，而不是 0.5秒 和0.4秒。

新奥尔良核心区变化图

旧的新奥尔良装甲结构如上

新的新奥尔良装甲结构如上

最上变动

右舷第二组鱼***向后射界增加 10°，以向其他三组鱼**射界看齐。

一号主炮塔射界从 ±145° 提高到 ±150°。

二号主炮塔射界从 ±148° 提高到 ±149°，正前方锁闭区（被一号炮塔挡住的范围）从 ±20° 减少到 ±13°。

四号主炮塔射界从 ±140° 提高到 ±145°。

只有203mm炮获得上述主炮增强，155mm炮维持不变（毛子算是铁了心搞死155炮了）。

其它变化

下述变化都是关于金币船的，金币船历来不是PT的测试项目之一，因此这些改动仅供参考。

印第安纳波利斯装甲外板从 16mm 提高到 19mm。

亚特兰大的装甲外板从 13mm 提高到 16mm。

莫洛托夫的装甲外板从 13mm 提高到 19mm，转向舵装甲从 20mm 提高到 30mm。

塞班的飞行甲板和甲板下辖舱室装甲从 13mm 提高到 19mm。

闪电的舰艏和舰艉护板从 16mm 减少到 12mm，转向舵装甲从 16mm 减少到 15mm。

西姆斯的装甲外板从 16mm 减少到 12mm。

洛阳的甲板从 19mm 减少到 16mm，上层建筑，舰艏和舰艉护板分别从 13mm 和 19mm 减少到 12mm。

鞍山的甲板和舰舯护板从 16mm 减少到 13mm，舰艏和舰艉护板从 16mm 减少到 12mm。

提尔皮茨的水下主装甲带在 170mm 和 240mm 两者之间变化。

（在正式版本中，提尔皮茨的水下装甲带是 170mm，***是 245mm；在PT中，提尔皮茨的水下装甲带短暂地变到了 240mm，然后又变了回来。）

鸣谢：本文由SEA group整理