420毫米主炮的异次元俾斯麦，主力舰计划

1912年，德国通过第四部《海军法》，为英德海军军备竞赛更添一层薪柴，根据这部法案，德国开建了新式的巴伐利亚级战列舰，这种战列舰是德国第一种装备380毫米火炮的战列舰，但是德国并没有止步于此，随着一战的炮火愈演愈烈，德意志帝国对于更为强大的战列舰的需求也更加强烈。

装备380毫米火炮的巴伐利亚级战列舰是德国当时唯一能与伊丽莎白女王级对抗的超无畏舰。

正在向摩洛哥增兵的法国，第二次摩洛哥危机正正是德国第四次扩大海军的契机

推动建造巴伐利亚级的提尔皮茨海军元帅

尽管32000吨级的巴伐利亚在当时来说已经十分强大，但是德国造船工业并不能支撑大规模“下饺子”一样地建造战列舰。而随着日德兰海战中德国公海舰队并没有达成自己的战略目标，依然无法突破英国皇家海军的封锁，因此，德国海军内部，以舍尔海军上将为首的主力舰派军官，认为应该建造更加强大的主力舰与英国再一次一决胜负，根据舍尔等人的理论，在使用无限制潜艇战把英国皇家海军削弱到一定程度后，公海舰队主力舰将有能力一锤定音。

时任公海舰队指挥官的舍尔海军上将，人称“铁面人”

根据舍尔在日德兰海战中的经验，英国305-343毫米主炮在交战中由于引信触发时间过短的原因，毁伤能力不佳，并不能彻底的压倒德国以283-305为主要口径的舰炮。于是舍尔提议新一级战列舰应该装备更大口径的舰炮，同时为了更好的防护性能，应该有更厚重的防护装甲，以彻底免疫英国人短引信穿甲弹的攻击。

1916年底到1917年提出的一系列L20战列舰计划

根据这些设想，德国海军修造局提出了L20方案，这个方案也是德意志第二帝国海军最后的主力舰造舰计划，它根据德国海军需求，是一艘总排水量50000吨级，最高航速达到32节，拥有14寸装甲带的庞然大物。

L20战列舰线图，这型战列舰总体上借鉴了巴伐利亚级战列舰的布局。

1916年的巴伐利亚号战列舰

但是与巴伐利亚级不同，这一方案计划安装420毫米舰炮，相比巴伐利亚级火力更加强大，并且计划安装当时较为先进的油煤混烧锅炉，比起单纯的燃煤锅炉拥有更强的动力。

试验场上正在进行测试的380舰炮和305舰炮，可以看出二者在结构上十分相似。

计划中新式的420毫米舰炮，也将由巴伐利亚级装备的38CM L/45舰炮发展而来。而德二的380毫米舰炮又是在305毫米舰炮上发展的产物，扩膛和放大也是德国海军重炮设计的一个特征。

“现代化改装”后的L20战列舰

这一方案甚至被后世的爱好者衍生出了30年代现代化改进的设想计划，取消了双联装15CM副炮，并且将8.8厘米的高射炮替换为16 x 10.5厘米（4.1英寸）的SK C / 33 DP双联装高平两用炮，每侧四座双。另外还增设了10 x 3.7 cm Flak LM / 42高射炮和27座2cm Flak 38高射炮。还改装了更“德味”的舰桥和新型测距仪，以及增加了水上飞机弹射器。