二战最强火炮驱逐 服役到70年代的海上万金油

太平洋战争全面爆发后，美国强大的工业机器开始全速运转。每个月至少有一艘巡洋舰下水服役，而再小一点的驱逐舰则每周都会有一艘下水。其中，战时最大的量产驱逐舰是***级，虽然为了量产仅装备了便于快速建造的单装127mm高平炮，但是庞大的船体完全可以支撑起MK12型主炮，因此在1943年，美军在***级的基础上，开始建造更为强大的萨姆纳级。

双联装127高平两用炮

相比较***级，萨姆纳级驱逐舰搭载了最新式的MK12型127mm高平两用炮。虽然此款炮仅有38倍径，但是采用了全自动的电动转向结构，使得俯仰范围达到了-15°/+85°，俯仰速度为15度/秒，回旋速度25度/秒，良好的转向和俯仰能够应对高速飞行的敌方飞机，且最大85°的射角能够轻松打击俯冲轰炸机。

由于拥有比***级更宽的船体同时追求快速建造，萨姆纳级的1-26号舰采用的是敞开式舰桥，导致舰上的高级指挥官很容易遭到敌方飞机的机枪扫射而出现伤亡，因此从27号舰开始改用了全封闭式舰桥，并安装了能够抵御12.7mm机枪的装甲。早期建造的萨姆纳级普遍装备有2座5联装鱼雷发射管，但是在冲绳战役中，DD-741“德雷克斯勒”号在遭到神风自杀机攻击而沉没后，大部分的萨姆纳级都拆除了一座或者全部鱼雷发射管而增加博福斯防空炮。