战舰世界 史为镜，知兴衰，浅谈日本战列舰

旧日本海军，正式名称为日本帝国海军，舰艇的名字前都以“HIJMS”或“日本国天皇陛下的军舰”来书写。成军于1872年，初创时期实力贫弱，主力舰艇仍为外购的几艘木质铁壳风帆战舰或是早期的铁甲炮舰。

但是旧日本海军的发展速度却极为惊人，至1894年甲午战争爆发，短短30余年的时间，日本海军已是世界排名前十的强大水上力量，拥有包括三景舰在内的大中战斗舰艇十余艘，甲午战后，随着日本工业化的迅速发展，海军的实力和规模都有了更快的发展，富士级，敷岛级，香取级等主力战舰相继服役，至1920年，日本海军已经拥有了包括战列舰，战列巡洋舰，重巡洋舰，轻巡洋舰，驱逐舰等在内的各型舰艇数百艘，其排名也由第十跃升至第三。

华盛顿海军条约签订后，日本海军于英美海军的总吨位比被限制在5:5:3，使得日本海军的主力舰数量和大小都遭到了限制，而之后的伦敦海军条约又对中小舰艇的数量和吨位进行了限制，由此，日本海军从舰艇总吨位和数量上，被彻底限制在世界第三的水平。

今天咱们来聊聊在《战舰世界》中日本的战列舰的故事

河内号战列舰是旧日本海军的河内级战列舰之首舰，同型舰有“摄津”（日本语：せっつ）舰1艘，同于1912年竣工。在1918年7月12日德山湾爆炸事故中沉没，并没有参加二战（还好没有）

于10年代设计研发的战斗巡洋舰。该舰装备着356毫米舰炮。而实际上该舰却从未走出草图阶段，但却成为了金刚级战斗巡洋舰设计的基础：也就是舍弃部分装甲和副炮（舍弃部分防空炮和副炮的好处是舰员也可以相对缩减），多余的吨位用以长射程大口径的主炮和优秀的航速。

金刚：金刚级战列舰是一艘知名度非常高的战列舰，是旧日本帝国海军建造的一型战列巡洋舰。同时金刚级战列舰也是旧日本帝国海军由金刚级战列巡洋舰经过大规模现代化改装而成的高速战列舰。同级舰4艘：金刚号、比睿号、榛名号、雾岛号。按照日本帝国海军命名惯例，以巡洋战舰命名方式，命名均源自山名。（其实金刚级并不完全算战列舰）

金刚号的战历十分丰富，大正五年参加第一次世界大战，然后又参加了对西伯利亚的出兵，在太平洋战争爆发时和榛名号支持马来半岛的登陆，后来又参加了印度洋的任务而被编入机动部队。然后金刚号又参加了中途岛海战，后来又连续的参加了马里亚那海战及莱特湾海战，并在莱特湾海战中与大和号一起击沉了美军航空母舰甘比亚湾号及三艘驱逐舰。

金刚号在昭和十九年（1944年）十一月二十一日由南洋回到内地的途中遭到美军潜舰海狮号的攻击，身中四枚鱼雷而沉没于中国**海峡。第三战队司令官铃木义尾中将也跟着金刚号沉到海底，也是日本海军中唯一被潜舰击沉的战列舰。

扶桑：扶桑是一艘很有意思的战列舰，依照日本帝国海军命名规则，战列舰一般以日本古代令制国国名命名，也可想对其期望之高了。她是“八八计划”的一部分，也按照“八八计划”的一贯尿性，要求单舰素质完爆敌军。所以看到美国佬的纽约级和英国佬的内华达级之后，最后决定配备12门主炮。（多2门，嘿嘿嘿）

但当时海军大国自身的造舰策略比较保守（那么烧钱一玩意儿万一搞砸了弄不好就得下岗），只有在外销战列舰上才敢“因应顾客需求”做出某些设计突破，所以即使是英国也没有堪称成熟的多主炮配置构思。

扶桑同时也是日本海军第一次尝试自行设计建造超无畏级战列舰，扶桑级整体布局、建造技术以及经验的不足，整体而言并不理想。准确的说是蛋疼无比，12门主炮占用了过多的位置，想改装改装不了，装甲什么的即使防御力（理论上）优于金刚级，以战列舰互角的观点来说与裸奔没啥两样。

在战争经历中：

扶桑级在1915年服役后编入第一舰队之第一战队，但因为性能过于不稳定，所以长期作为训练舰使用；1930年代的第二次改装虽然让这两艘战列舰勉强堪用，实际测试仍旧问题丛生，所以两舰在1941年太平洋战争爆发前，没有参加任何一场战役。1944年10月莱特湾海战时，执行“捷1号作战”，最终扶桑号被美军驱逐舰发射的鱼雷击中后发生爆炸舰体断裂沉没，山城号与美军战列舰发生炮战（海军史上最后一次战列舰之间炮战）又被鱼雷击中倾覆沉没。1945年8月31日，这两艘战舰从日本海军序列中除籍。

长门级是第一艘装配410主炮的战列舰，这是当时主炮的最大口径了。长门一共俩艘，长门和陆奥。各国海军人士把两艘长门级和美国的三艘“科罗拉多级”还有英国的两艘“纳尔逊级”统称为“BIG7”（日本造和英美两国相持，可见其工业之发达了）

华盛顿裁军会议召开，裁军会议中美、英曾要求日本销毁已下水但尚未完工的“陆奥”号战列舰。日本方面借口：国内的小学生都已为建造该舰捐款并且该舰已经建成，如果废弃将引起国民的不满。(后来陆奥号发生不明爆炸，沉了...）

天城

天城级同样是“八八计划”的产物，按照一贯尿性。别的不管，要求航速达到30节，有10门40公分口径主炮。

后来被华盛顿条约裁了，再后来被关东地震震坏了...

其中一艘“赤城号”改成航母了，还参加中途岛海战了，再后来也沉了...

总而言之，天城级战列巡洋舰没出现过....

1934年，日本起草“超级战舰”计划，虽然日本当时的资源极度匮乏，但为了与美国的造船速度相竞争，仍需要不惜余力。3年的时间里，日本研究出了24种拥有独特类型的战列舰。Izumo（出云）就是其中之一，并被称作是“A-140J-2项目”的产物。但后来被证实应该被称作是“A-140-F5项目”。

可是，建造Izumo（出云）的想法工程师也并不是马上就拒绝的。后来在档案中发现那时决定在战舰上安置460mm口径的火炮，用于打造强大的战列舰(NO13项目），但这一切的想法，最终还是因为某些实际的原因而不得不停留在设计图纸上。

人类历史上最大的战列舰，同时也是战列舰时代的句号。但大和级在建成后始终处于一种作用不明的暧昧状态（精神支柱？），被当成联合舰队的水上豪华饭店使用。

在大和舰的整个建造过程中，日本前后耗资1500亿日元，甚至将工厂的船坞都加深了1米。

她拥有当时乃至现在最大口径的火炮和最为厚重的装甲，但却几乎毫无用武之地。

最后败局无法挽回，辛苦多年建造的大和号不忍落入敌手（战败后大和不沉肯定被抢走），只能带上单程的燃料作自杀性的冲锋

大和号战列舰威力虽大，但生不逢时，恰逢战列舰的主力舰地位开始被航空母舰所取代的时代，并且日本海军将其当作最后决战的王牌未经许可联合舰队不能动用而很少出战，导致大和号错过了最佳时期，缺乏战斗经验，也为后来的作战埋下隐患。大和号战列舰的沉没宣告了日本海军的覆灭，也宣告了大舰巨炮时代的结束。

（另外，鱼雷自己已经肝到出云了...大和号马上就可以出海了）